1. 中远海运特种船

是国企，中远海运特种运输股份有限公司是一家是从事专业化特种杂货远洋运输的上市公司。公司的货运技术水平全球领先,瞄准最先进技术水平和最高端客户要求,与科研机构、高等院校等专业研究机构结成合作伙伴关系,研发高技术、高难度的货物装卸和运输解决方案,满足并超越客户的期望。

2. 中远海运特种船怎么样?

1、主营业务不同：中远海控主营业务是集装箱运输，中远海特的主营业务是特种海上运输。

2、输送路线不同：中远海控主要受益于集装箱远洋运输周期，在东西主干航线以及澳洲等航线运输。中远海特是国内特种运输，大都输送多用途船、重吊船、半潜船等，主要受“一带一路”路线影响。

3. 中远海运特种装备

中远集团深刻理解海运与经济、海运与国家战略的关系，以及航运金融在国际金融市场的重要地位、对国际航运市场的重要影响。

集装箱的出现是海运发展史上的里程碑。它可承载的货物多，对物品的要求少，是海运运输的重要物质基础。 我们充分利用行业专业优势，在为客户提供多元化产品的同时，积极探索产品的“可持续性”。我们希望，通过持之以恒的创新，为客户创造更多经济、环保、功能多元的集装箱产品，也实现中远海发对可持续发展的承诺。

4. 中远海运特种运输股份有限公司

是的

中远海油全称：中远海运石油运输有限公司。是中运海运集团和中国石油天然气股份有限公司共同出资创办的国际货运企业。成立于1995年，中远集团持股50.99995%，中国石油天然气股份有限公司持股49.00005%。总部辽宁大连沙河口区体坛路22号诺德大厦。注册资本4.96亿人民币，法人代表、董事长朱迈进。

5. 中远海运特种船有限公司

中远航运是国有大型企业中国远洋集团的二级子公司,就是最早的广州远洋的控股公司,现在基本上广州远洋的船都划入到中远航运了(上市公司),船舶以特种船为主(半潜船、汽车船、杂货船等) 待遇特点是稳定,在目前航运形势不好的情况下,还是有吸引力的,公积金等福利比较高,实习生一般只作三个月,然后做二水或一水,月实际收入7000左右 三副1万多一点,大副15000-20000,船长25000-30000,都是拿到手里的收入,不包括公积金等(公积金是月收入的30%,相当高)

6. 中远海运货船

是央企，中远海运重工有限公司（简称：中远海运重工）是中国远洋海运集团有限公司旗下的装备制造产业集群，是以船舶和海洋工程装备建造、修理改装及配套服务为一体的大型重工企业。

中远海运重工于2016年12月正式挂牌运营，总部设在上海。致力于建设中国领先、世界一流的船舶与海洋工程装备制造及服务企业。

7. 中远海运散货船

21万吨散货船为Newcastlemax型散货船，主要用来运输铝土矿。船总长300米、型宽50米、型深25.2米、设计吃水16.1米、航速14.5节，续航力27000海里。该船型具备安全、环保、节能、智能等诸多优点。2019年4月25日，武船集团北船重工与中远海运散货运输有限公司举行了新造3艘21万吨散货船项目签约仪式，这是双方首次进行重大战略合作，船舶交付后将用于“一带一路”国家——几内亚的铝土矿运输。

8. 中远海运特种运输有限公司

中远海运能源运输股份有限公司是中国远洋海运集团有限公司旗下从事油品、液化天然气等能源运输及化学品运输的专业化公司，由原中国远洋、中国海运两大集团能源运输板块重组而成，2016年6月6日成立于上海，致力成为全程能源运输方案解决者，为客户提供全船型、全球化、全天候优质服务

9. 中远海运特种船舶招聘

应聘，因为中远海运常年招聘，所以仔得带上你的全部证书资料及毕业证，到中海海运在各地的分公司人事部门去应聘，他们那个级别的，那个部门的人材都聘，包括船长，老轨，驾驶员，轮机员，电机员(可以无大证，以机电匠，或电匠应聘)厨工，水手长及水手，机工长及机工，(水手长，机工长要求懂，会电气焊与有操作证，发证机关为安金技求鉴督局的有效证书丿还有服务生。

10. 中远海运特种船(广州远洋运输公司)

中远船务工程集团有限公司隶属于中国远洋海运集团有限公司，后者是国务院国资委直接监管的中央所属国有企业，所以作为子公司的中远船务工程集团有限公司也是国企的性质。

11. 中远海运船舶贸易有限公司

是央企。

中国远洋海运集团有限公司成立于1961年，远洋航线覆盖全球160多个国家和地区的1500多个港口，船队规模居世界第二；中海集团于1997年在上海成立，已形成以航运为主业，航运与航运金融、物流、码头、船舶修造、科技信息等多元化产业协同发展的格局。