1. 船艏的意思

这个问题不太严谨。

首先船只在晚上航行时（日落后到第二天日出前）是需要来航行灯的，航行灯的颜色就是左红右绿。可见范围船艏0度到左舷112.5度。如果是在这个角度看到三盏红灯，其中两盏是垂直悬挂的环照红灯，那表示船舶失控。

如果不是在这个角度，也能看到三盏垂直悬挂的环照红灯，那表示那条船吃水很深，是限于吃水船舶。

2. 船艏什么意思

这就是一个游轮，小船的意思

3. 船艏的拼音是什么

吃后加“水”字表示船入水的深度。

吃水（Draught）。船舶浸在水里的深度。该深度根据船舶设计的不同而不同。吃水的大小不仅取决于船舶和船载所有物品，如货物、压载物、燃料和备件的重量，而且还取决于船舶所处水的密度。通过读取标在船艏和船艉的水尺，即Draught marks，可以确定船舶的吃水。

4. 船艏向的概念

抛锚点就是船抛锚时，锚落下的地方的地理位置的经纬度。

抛锚前，特别是在航道两边的锚地水域受限的锚地及比较拥挤的锚地抛锚，也叫定点抛锚，必须找准抛锚点，避免抛偏，导致在抛锚后松出的一百多米长的锚链，再加上船长度，大的船两三百米，小船也有几十米，随着涨退潮，船身可能阻碍航道，发生事故。

定点抛锚，一般交管中心都盯着，下锚前要向交管中心核定是否可以下锚，交管核定同意后再下锚，否则哪怕偏一点，人家都会让你重抛。

如何知道船抛在抛锚点呢？由于大多货船GPS和雷达天线都在船尾驾驶台位置上方，定出的船位是驾驶台的位置，而锚在船艏，所以，定出船位要加上船艏到驾驶台的距离，才是抛锚点的位置，这个距离数据一般都贴在驾驶台，随时都能看到。

5. 船艏的英文

泰坦尼克号英文名字是RMS Titanic被译作铁达尼号。 泰坦尼克号（RMS Titanic），又译作铁达尼号，是英国白星航运公司下辖的一艘奥林匹克级邮轮，排水量46000吨，于1909年3月31日在北爱尔兰贝尔法斯特港的哈兰德与沃尔夫造船厂动工建造，1911年5月31日下水，1912年4月2日完工试航。 1912年4月14日23时40分左右，泰坦尼克号与一座冰山相撞，造成右舷船艏至船中部破裂，五间水密舱进水。次日凌晨2时20分左右，泰坦尼克船体断裂成两截后沉入大西洋底3700米处。

6. 船艏的作用

破冰通常有三种名称：

        一是顶撞法，当冰层不超过1.5米厚时，多采用“连续式”破冰法。主要靠螺旋桨的力量和船头把冰层劈开撞碎，每小时能在冰海航行9.2千米。

       二是堆积水破冰法，如果冰层较厚，则采用“冲撞式”破冰法。冲撞破冰船船头部位吃水浅，会轻而易举地冲到冰面上去，船体就会把下面厚厚的冰层压为碎块。然后破冰船倒退一段距离，再开足马力冲上前面的冰层，把船下的冰层压碎。如此反复，就开出了新的航道。

        具体过程是：在船艏和船尾各有一个或数个压水舱，破冰的时候，先把前柜排空，后柜灌满海水，前面会翘起，开大马力冲上冰面，然后排空后柜灌满前柜，靠重量压碎冰面-----左右太窄就轮番灌排左右水柜，让舰身摇晃，把冰面碰碎。

       三是冲撞法，在冰块的厚度太厚的时候，破冰船就是这样工作的，要用船的撞击作用来制服它。这时候破冰船就向后退，然后用自己的全部质量向冰块猛撞上去。这时候起作用的已经不是重量，而是运动着的轮船的动能；船好象变成了一个速度不大但是质量极大的炮弹，变成了一个撞锤。

7. 船艉的意思

bow在船舶中是表示船首，船的头部。船舶为了方便区别位置，一般分为船艏，用英语BOW或者FORE表示；船舯，用英语MⅠDSHⅠP表示；船艉，用英语STERN或者STERN ABAF或者AFT表示，其实还有一个表示距船艉四分之一处位置的英语，他就是QUARTER。

8. 艏船怎么写

“艏”的含义相当于“舰船的首部”，其叙述相当简洁的。同船首。

基本信息

中文名

船艏

用法

舰船领域可以通用

内容

舰船知识

词义

同船首。

有关探讨

船艏

《舰船知识》上多处用到“船首”，那么到底应该写成“船首”还是“船艏”呢？ “艏”，船的前部。那么就肯定不能写成“船艏”了

目前在舰船领域可以通用，但会慢慢淘汰艏艉舯。理由：

第一点 87年国家颁布的权威军用标准《潜艇术语》和93年《舰船标准术语词典》里的术语用“艏、艉”，但也出现用“首、尾”来解释术语的。如：术语“艉组主压载水舱”的定义是“舯组主压载水舱向尾组主压载水舱的统称”。

第二点 91年海军出版的《舰船装备维修名词术语》中，全部取消了“艏、艉、舯”三个字。如用“鼻球首”、“首柱”、“首端部结构”、“中部结构”等等……。

第三点93年海军出版的《海军大辞典》和98年的《中国海军百科全书》里全部取消了艏艉舯的写法。

第四点 新版《现代汉语辞典》里取消了“舯”字。

9. 舰艏的意思

舰艉是指军舰的尾部。按照舰体的结构位置分，一艘军舰可以分为舰艏、舰舯和舰艉三个部分。舰艉是设置在船尾端下部的大型构件，其作用是连接两侧外板和龙骨，加强船尾部结构，并支持与保护螺旋桨和舵。

主要作用是减小尾部的涡流阻力，尤其是大型舰船