1. 船用核动力

国际标准分类中，总铅的检测方法涉及到电子元器件综合、陶瓷、水质、词汇、分析化学、摩托车和机动自行车、化工产品、有色金属。

在中国标准分类中，总铅的检测方法涉及到电子元件综合、日用玻璃、陶瓷、搪瓷、塑料制品综合、环境卫生、、、基础标准与通用方法、越野汽车、食品卫生、化妆品、船用核动力装置。

2. 船用核动力于俊崇

第一位：顾正红

顾正红（1905年—1925年5月16日）男，中共党员，江苏滨海县人。1921年家乡遇水灾，随母亲流落到上海，后在上海日商内外棉九厂、七厂当工人；1924年夏，参加了中国共产党在上海举办的工人夜校的学习和沪西工友俱乐部的活动，成为了俱乐部的积极分子；

1925年2月，参加了工人纠察队和罢工鼓动队，在这场斗争中加入了中国共产党。1925年5月15日，为抗议日商纱厂资本家撕毁与中国工人达成的协议，顾正红带领工人群众冲进工厂与之交涉，被日商举枪威胁。当顾正红的大腿被击中时，他振臂高呼：“工友们，团结起来！”当再次中弹时，他抓住树杆，号召工人继续斗争，在被刽子手连开两枪并用刀猛砍头部后昏迷，16日，因伤势过重，抢救无效而牺牲。

第二位：于俊崇

于俊崇，1940年12月5日生于江苏省滨海县，原籍滨海县。研究员级高级工程师，博士生导师，核动力专家，现任国防某重点工程副总设计师，西南交通大学名誉教授。曾任中国核动力研究设计院某工程研制总设计师。

1965年毕业于南京工学院（现东南大学）。2009年当选为中国工程院院士。于俊崇一直从事核反应堆工程研制及设计研究工作。作为核动力专家，一直从事核反应堆工程研制及设计研究工作，在核反应堆热工水力与核安全、核动力总体等专业领域有很深造诣。

参加了中国第一代压水堆型核动力装置、第一座脉冲反应堆、乏燃料研究堆等工程研制；参加了秦山二期核电站、新型反应堆等的方案研究和立项论证工作。作为主要技术负责人，在负责策划、组织工程设计，支持关键技术攻关等方面发挥了关键作用，做出了重大贡献。

第三位：庞学勤

庞学勤（1929年5月4日—2015年10月12日），出生于江苏省滨海县东坎镇，中国内地演员，毕业于北京电影学院表演系。1956年，参演个人首部电影《边寨烽火》 。1959年，主演剧情电影《战火中的青春》。1962年，庞学勤被中国文化部评为中国电影二十二大影星。

1965年，主演剧情电影《烈火中永生》 。1971年，担任长春电影制片厂演员剧团的团长。1984年，主演剧情电影《花园街五号》 。1991年，主演剧情电影《追赶太阳的人们》。2014年，庞学勤获得第23届中国金鸡百花电影节终身成就奖。2015年10月12日上午，庞学勤在珠海逝世，享年86岁。

第四位：王超

王超，1958年7月19日出生，江苏省滨海县人，中国工程院院士、水资源保护专家。1984年毕业于河海大学农水系。1995年获河海大学水力学及河流动力学专业博士学位。2011年当选为中国工程院院士。王超主要从事水资源保护与水质改善工程的科技工作。

王超长期从事水资源保护与水质改善这一与国计民生密切相关领域的教学与科研工作，率领团队致力于理论研究、技术研发和工程实践，攻克了一系列关键科技难题，做出了创造性的成就和重大贡献。参与全国水功能区划、太湖水污染治理、江苏等省部分城市水环境改善的相关科研与工程建设工作，成果与成效显著。

第五位：顾大钊

顾大钊，男，1958年5月出生，博士，教授，2015年12月7日当选中国工程院院士。神华集团科技发展部总经理，“煤炭开采水资源保护与利用”国家重点实验室主任。

顾大钊主要从事煤炭开采水资源保护利用技术研发和工程实践，并负责神华科技创新体系建设和科技创新管理工作。先后获国家科技一等奖1项、二等奖4项 ，获“孙越崎能源科技大奖”。获授权发明专利30余项，获中国专利金奖1项。发表论文30多篇，出版专著3部。享受国务院特殊津贴。

在澳大利亚进行博士后研究期间，研制出被国外学者称为“顾氏材料（Gustone）”的相似材料。1993年在中国矿业大学被破格升为教授，成为当时全国矿山建设工程领域最年轻的教授。

第六位：戴秉义

戴秉义烈士，1918年11月4日生于江苏省滨海县；1934年考人石湖师范，毕业后即投入抗日救亡斗争；1940年9月加入中共，10月任八滩区委代理书记；在区委和区署的领导下，戴秉义日夜操劳，动员民众为抗击日本侵略者捐资献物、他出色地完成任务，多次获得区委表扬；

1940年12月初，八滩地区的顽匪头子顾豹岑，因其保家师拦路抢劫、被民主政府关押，顾出面求情未允，遂纠合百余匪众，勾结内应，包围了八滩区署，打死区队领导一人，绑架了区长徐锐，区财经委员戴秉义和警卫战士十余人，然后将其杀害，戴秉义同志殉难时，年仅23岁。

3. 船用核动力的发展

国际标准分类中，碳24检测涉及到分析化学、农业和林业、试验、肉、肉制品和其他动物类食品、水质、航空航天制造用材料、煤、燃料、热处理、道路工程、无机化学。

在中国标准分类中，碳24检测涉及到基础标准与通用方法、、、、航空与航天用金属铸锻材料、煤炭分析方法、焦炭、船用核动力装置、热处理、煤焦油加工产品、水环境有毒害物质分析方法。

4. 船用核动力未来发展趋势

万吨巨轮很少使用核动力的主要有2点原因：

首先就是太贵了。虽然装了核动力之后可以省下不少的燃油钱，但是核反应堆的价格却非常昂贵，根本不是一般人可以承受得起的，而且核反应堆的后续保养和维护也需要花钱。

另外就是安全问题了，民用船只的防护能力远不如军用船只，一旦发生故障导致核燃料泄漏，不仅会给船员带来生命危险，还会造成严重的海洋污染。所以说核动力虽好，却并不适用于民用船只。

总结有几点：

第一，舰用核反应堆的技术难度大、研发费用惊人。

第二，性价比太低。

第三，核动力船舶的维持条件苛刻。

第四，万吨级舰船的“小身板”难以装下庞大的核反应堆。

第五，使用寿命不同。

5. 船用核动力反应堆

福特级航母所用A1B压水堆，用作发电和推力。A代表航母（Aircraft carrier），1是由负责合约承包商设计的第一代核反应堆堆芯，B是该反应堆的合约承包商为贝泰船用推进公司（Bechtel Marine Propulsion Corporation）。两座A1B的热功率为650MW。以蒸汽涡轮直接驱动四轴螺旋桨推进，推进功率将达到104MW（约280000 马力），满足了航母30节航速。13800伏的配电系统，提供了60MW电能，最大可提供200MW电力。

6. 船用核动力现状

 福特号航空母舰的核反应堆是功率最大的船用核反应堆，福特级航母A5W压水堆的发电量13800伏 485兆瓦 。

航母对于核动力技术的要求是非常高的，首先对于体积要求要小，而输出率要求要大，安全性要高，核燃料的更换周期要长，美国最先进的航母能够做到50年不更换核燃料。