现在日本国内拥有70年以上历史的大型企业，在二战时期基本都参加了武器生产。例如日本的三菱集团，在二战时期就是日本国内非常重要的一个军工企业，日本的海军使用的很多舰艇和军用飞机都是三菱重工的产品。日本海军使用的零式战斗机就是三菱重工设计师的产品，零式战斗机在二战前期堪称是神话般的存在，当时盟军没有一种能够同零式战斗机一较高下的战机。零式战斗机一直被日本海军使用到二战结束，到了二战后期的时候，零式战斗机在技术上相对落后，只能充当自杀式飞机。

除了零式战斗机，三菱重工还生产了日本的大和级战列舰的2号舰武藏号，武藏号的满载排水量超过7万吨，是迄今为止世界上存在过的最大的一艘战列舰。除了三菱重工之外，丰田、日产等日本知名汽车企业也都在二战中参与了军工生产。丰田汽车是日本国内起步较晚的一家汽车企业，丰田汽车刚刚成立的时候，日本国内正处于经经济下滑的状态，丰田汽车开始的时候生意并不好。

然而在抗战爆发后，丰田汽车依靠着日本陆军大量的卡车订单成功的存活下来，并且发展成为了日本当前最大的汽车企业。日产在二战时期也是一家刚刚成立的新企业，在整个二战时期，日产和丰田一样为日本军队提供车辆。斯巴鲁的前身是中岛飞行机株式会社，日本海军使用的天山12型舰载机，就是设计中岛飞行机株式会社的。

除了汽车企业之外，日本的松下电器、川崎重工等企业也都参与到了军需用品的生产。松下电器在二战时期为日本生产了大量的无线电通信设备，变相的帮助了日本进行侵略战争。川崎重工在二战时期为日本生产了六艘航空母舰和数十艘各类其他战舰，以及上万架各类作战飞机，堪称是二战时期的“杀人工厂”。日本的这些军工企业在二战时期都充当了战争的帮凶，而在二战结束后，这些军工企业又快速完成了转型，成为了民用市场中的佼佼者。