技术引进成本降低。近年来,我国起重机生产厂家通过不断完善产品系列和提高产品作业性能,以提高产品竞争力,却相对忽视了对产品可靠性的改进,同时对结构创新、新技术的运用推广相对较少,实时引进国外先进技术迫在眉梢。此外,在起重机产品改造和开发上,还应注重环保、安全、可靠、节能高xiao效,以提高产品的社会效益。 产品吨位两极化发展。就目前来讲,中国起重机产业在大型化方面的飞跃尤为突出,而微型化的趋势更多地体现在国外的起重机品牌身上,未来起重机产品吨位有向两极化发展的趋势。这就要求起重机企业加大科研投入,提高研发能力,争取推出综合多种技术于一体的“迷你”型起重机。 双梁起重机的发展。控制技术程序化,遥控技术在特殊环境中使用随着计算机软、硬件技术的发展和日臻完善,实现程序化控制的起重机也已成为可能且其控制范围变得日益广泛,控制功能变得日益完善,各种冶金起重机按照人们事先约定的模式执行一定的工作任务已成为现实。为了更准确、即时的完成各种工作任务,各种冶金起重机通过有线或无线与主控设备联动。在主控室控制已成为可能,遥控冶金起重机和程控冶金起重机已在部分冶金企业中使用。遥控冶金起重机一般用在一些高粉尘、高污染的危险作业区双梁起重机。 起重机智能化科技化人性化。随着社会的发展,用到起重机的领域越来越多,而且很多空间不支持大型起重机展开工作,所以这样的工作环境就需要有特殊技能或构造的起重机产品的出现。未来起重机向智能化、科技化和人性化发展是必然趋势。这一方面要求起重机企业对开发手段进行更新,还需要企业有创新意识,积极利用可利用资源,发展自己的产品。 起重机是怎么被发明?古希腊人阿基米德在2200年以前,就已经制造了起重机,用来吊起战船。公元前10年,古罗马建筑师维特鲁维斯曾在其建筑手册里描述了一种起重机械。这种机械有一根桅杆,杆顶装有滑轮,由牵索固定桅杆的位置,用绞盘拉动通过滑轮的缆索,以吊起重物。有些超重机械可用两根桅杆,构成人字形,把吊起物横向移动,但幅度很小,操作也十分吃力。到15世纪,意大利发明了转臂式超重机,才解决这个问题。这种超重机有根倾斜的悬臂,臂顶装有滑轮,既可升降又可旋转。 18世纪中后期,英国瓦特改进和发明蒸汽机之后,为超重机械提供了动力条件。1805年,格兰工程师伦尼为伦敦船坞建造了第一批蒸汽超重机。1846年,英国的阿姆斯特朗把新堡船坞的一台蒸汽超重机改为水力超重机。20世纪初期,欧洲开始使用塔式超重机。到1933年,有些超重机已装上了活动式超重臂。正是有了超重机,才能产生现代的建筑结构和大规模装卸货物。 起重机杂志社在哪里?起重运输机械 HOISTING AND CONVEYING MACHINERY (1961年创刊 月刊) 主 管 中国机械工业联合会 主 办 北京起重运输机械设计研究院 编辑出版 《起重运输机械》编辑部 编委会主任 陆大明 主 编 黄平 发行范围 国内外公开发行 邮发代号 国内 2-323 国际 M365 订购处 全国各地邮局 国内定价 10.00元 出版日期 每月20日(月刊) 地 址 北京市雍和宫大街52号 邮 编 100007 电 话 |
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