1.每一个月时间的一个白天对起重机主梁与端梁的联结螺栓是否松动；车轮
磨损情况；主钢丝绳磨损及损伤情况进行详细检查。发现不安全隐患报告维修人员处理。
2.吊钩处于最低位置（地面），钢丝绳在电动葫芦卷筒上卷绕3-5圈，少于3圈
（含3圈），应该更换钢丝绳。
3. 纲丝绳在正常情况下应是自然垂直分开，不得相互绞纠在一起，否则应重新
摆正装配。
4.每个月配合检查员对钢丝绳的磨损及损伤状况进行测量和检查：钢丝绳磨损
达到钢丝绳直径的10%，最多不得超过15%；或者在无腐蚀磨损情况下，钢丝绳一个捻距内断丝7根，就一定要更换钢丝绳。
6.发现钢丝绳有打结或者被挤压损伤，应即报告专业人员鉴定，以便及时采取
相应措施。
7.钢丝绳应避开高温、热辐射损伤，这样会大大降低钢丝绳的强度和使用寿
命。

请问什么情况用镀锌钢绞线、什么情况用钢丝绳

如果是起拉拽作用的，固定在某种设备上的用钢绞线，工作中是静态的。如固定电线杆的，大桥上的固定拉索等，
钢丝绳是起重的，或是牵引的，工作中处于动态的。如起重机上的，电梯上的等等

起重机械使用锰系磷化涂层钢丝绳可以更省钱

起重机械使用锰系磷化涂层钢丝绳是否能够省钱，可通过简单的计算与比较就能搞清楚这个问题。多个企业的疲劳寿命试验测试数据证明，锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳疲劳寿命的3-4倍。锰系磷化涂层钢丝绳目前市场销售价格高于同结构光面钢丝绳。假定从市场上购买光面钢丝绳用资1000元，使用100天以后绳子报废，日均使用成本是10元。购买同规格同长度锰系磷化涂层钢丝绳耗资1350元，使用350天报废，日均费用仅仅3.85元。所以，购买便宜廉价的光面钢丝绳，是不能省钱的，使用锰系磷化涂层钢丝绳，日均费用更低。锰系磷化涂层钢丝绳，是中国发明专利，已有多家企业获得专利授权合法生产，锰系磷化涂层钢丝绳已经大批量上市销售，是光面钢丝绳的升级换代产品。

望采纳

起重机与电梯都可以使用锰系磷化涂层钢丝绳

锰系磷化涂层钢丝绳是世界钢丝绳制造行业当代最先进技术，因为锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳疲劳寿命的3-5倍，把钢丝绳做疲劳试验至出现第一根断股，记录疲劳寿命，然后对比试验结果就可以得出结论。
起重机用锰系磷化涂层钢丝绳，执行国家标准GB8918-2006重要用途钢丝绳，锰系磷化涂层电梯钢丝绳执行GB8903-2005电梯用钢丝绳，按照国家标准要求购买就可以了，建议约定磷化膜膜重范围，一些企业通过购买专利授权许可，已经按照国家标准大批量生产锰系磷化涂层钢丝绳。仅供参考

升降物料缠绕式钢丝绳有何规定?

起重机载物的安全系数一般为6，载人安全系数12，在安全系数足够的情况下，选用结构适宜的钢丝绳即可
中国年产180万吨钢丝绳居世界第一，钢绳主要品种如下：
1.磷化涂层钢丝绳（专利技术），钢丝经锰系或锌锰系磷化处理，钢丝耐磨性、耐蚀性全面跃升，磷化膜与润滑脂的复合作用，有效抑制微动磨损的发生，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍左右，可通过疲劳试验验证疲劳寿命（亲自做疲劳试验最具可信性），是光面钢丝绳的升级换代产品，也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用（可通过盐雾试验检验或对比耐蚀能力），使用寿命更长，使用成本更低，稳定性更佳。
2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，一般而言，热镀锌锌层厚，电镀锌锌层薄
3.不锈钢丝绳，以304或316不锈钢为主，防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵
4.涂塑钢丝绳，碳素钢丝绳基础上，外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙
5.光面钢丝绳，市场需求剧减，将被磷化涂层钢丝绳全面取代。
6.海洋工程系泊用钢丝绳
7.缆索钢丝绳
大气环境中使用，优选磷化涂层钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意，在购货发票必须注明钢丝绳名称，如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳，以保护自身合法权益，另外，专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，质保书应有主要技术指标，如磷化膜种类和膜重，仅供参考