它是从上部加上所需的高度，然后把吊机通过电机（是不是液压我不知道没有仔细研究过估计差不多）慢慢升上去的，因为安装吊机的是个单独的活接，只有吊机固定在上边，而且是比下边的死接要宽一些长一些，上边还有供安装时人所停留的小台子，而且还有开口这样可以从开口上边把死接填进去然后用螺栓固定好，最后再把活接升上去，就ok了

既然是自升式，顾名思义就是依靠自己的力量，不用其它吊车就可以升起来了。它有一个专门升高的节，有一个液压装置，把上面的节升起来，中间空着一节的时候，用自己的吊臂把要加上去的节吊到附近，有人工把它固定好，这样一节一节的升起来的。就是自己把自己撑起来，再在中间加标准节。

塔吊是如何安装的？

这种自升式塔式起重机的安装，有行走和不行走两种方式。 “行走式”是先按照要求打好地基，铺上钢轨。在用汽车吊帮助安装行走轮架和底盘，装上第一节塔身和斜支撑，放上压重块。再安装上塔帽。 “固定式”塔吊的安装，就是不安装行走轮，将底盘直接安装在地基上，同样也是压上压重块。这种安装使用高度大，而且还可以继续和楼房同步上升，但是要按照设备的设计要求，安装附墙架。 1、在塔身基本安装高度上，用汽车起重机挂上配重臂，这时候，配重臂上没有安装配重块。用汽车吊配合挂上配重臂拉杆。 塔吊的起重臂和配重臂的安装是有顺序要求的，那些后面的大块是钢筋混凝土预制的配重块。 塔吊的配重臂产生的力矩，是大于前端起重臂产生的力矩，说明白一点，就是塔吊在半载时，正好前后平衡。所以在安装时要遵循一定的程序。 2、用汽车吊组装起重臂，并安装在塔身上，先不装平，斜支在地面上。 3、这个时候，才是安装配重块。 用塔吊在塔帽高度上，自带的小卷扬机，将配重块通过滑轮一块一块的拉起，配重块上有一个贯穿的洞，穿上铁棍，悬挂在配重臂上的规定位置上，全部挂上为止。 4、用汽车吊抬起起重臂，再安装上起重臂拉杆。 5、塔吊安装到这个程度，就开始安装其它部件。以后的安装和升高工作就是依靠那台自带小卷扬机进行。 6、有的型号的自升塔吊的标准塔身节，在自升时，是用主钩吊起的，穿入塔吊上部的扩大部分。如果塔身每一节是几片组成的，小卷扬机将这几片分别吊起，围在上部相应位置组装成为一个标准节（这种类型的自升塔吊上部的回转部分尺寸稍小），用高强螺栓和原塔身连接，塔身就升高了一节。 7、以后的自升，不同塔吊的方式不尽相同，就是用塔身上的液压缸，在增加标准节以后，顶起上部，并再用高强度螺栓锁定，才能使用。 自升式塔吊的安装是一件马虎一点都不行的，有的专业队伍也出事故，而且是低级事故。 参考资料：组织过自升塔吊安装

安装塔吊前先要做塔吊基础,把一节特殊的钢节一起浇在混凝土的基础里,然后上面的吊臂以及驾驶仓部分用汽车吊组装,塔吊升级的话,他自己用吊臂把标准节吊