1. 船用LNG燃气轮机一般是烧天然气,也可以换燃料,比如汽油柴油。船舶用大燃机是一样的。 船用燃气轮机是现代舰船上的一种重要的动力装置, 它是将空气先经压缩机加温,然后,通入燃烧室。 燃油在燃烧室燃烧,产生高温燃气,再进入涡轮机,冲击涡轮机上的叶片,使涡轮机高速转动,带动推进机工作。燃气轮机不需要锅炉,重量轻、体积小、功率大,可作为大型舰船的主机。 2. 船用LNG燃料供气系统由于LNG气源地距用气城市较远,长途运输到达用气城市时,槽车内的LNG温度通常高于气化站,LNG的气化装置是气化站向外界供气的主要装置,设计中我们通常采用空温式气化器,其气化能力宜为用气城镇高峰小时计算流量的I.3~1.5倍,不少于2台,并且应有1台备用。 当环境温度较低时,空温式气化器出口天然气温度低于5℃时,应将出口天然气进行二次加热,以保证整个供气的正常运行。一般天然气加热器采用水浴式加热器。 3. 船用LNG发动机控制器回收bog又称为蒸发气,是液化天然气气化后的形态,bog一般通过压缩机输出管网,或者通过lng再冷凝,重新变为液态,回收到储罐中。bog其实就是天然气,可以直接当燃料气用的,站内锅炉和餐饮都可以用的。 4. 船用LNG加注小型(5-50m立方):常用于民用LNG汽车加注站及民用燃气液化站等。 中型(50-100m立方):多用于工业燃气液化站。 大型(100-10000m立方):适用于小型LNG生产装置。 大型(10000-40000m立方):用于基本负荷型和调峰型液化装置。 特大型(40000-2000000m立方):用语LNG接收站。 5. 船用LNG加注招聘北海新奥燃气有限公司隶于新奥燃气。注册资金1.2亿元人民币,公司引进美国的先进技术和全套设备,在北海涠洲岛投资1.5亿元建设日处理1.5万立方米天然气的液化工厂,主要产品LNG(液化天然气)市场前景广阔, 现正在燃气人才网大量引进技术管理人员多名 6. 船用什么量词形容量词:艘,条 一艘船,一条船。 船,读音为chuán,最早见于金文中,在六书中属于形声字。“船”的基本含义为水上交通工具,如船舶、船只。在日常使用中,“船”也常做名词,表示空间交通工具,如太空船。 “条”的基本含义为植物的细长枝,如枝条、柳条儿;引申含义为泛称条形的东西,如条子。 7. 船用LNG发动机有哪些瓦锡兰的双燃料技术充分满足了液化天然气运输船的各种需求,在整个功率输出范围都能提供高效的支持,同时其优势也体现在使用更经济、更清洁的燃料, 降低船舶的废弃物排放水平,从而符合现行的和预期的环保立法规定。不仅如此,瓦锡兰双燃料发动机也具有可长时间稳定低速运行的特点。 8. 船用LNG加注员招聘LNG 站长最好是找有经验的安装公司的员工,本身建过很多站,可以帮助你监督建站质量,与后期站场维护, 销售经理,要了解附近各大气源与物流公司,了解液化工厂的出厂价格,与工厂与物流公司有良好的关系。 9. 船用LNG加注站设计LNG(liquefied natural gas),即液化天然气的缩写。天然气是在气田中自然开采出来的可燃气体,主要成分由甲烷组成。lng是通过在常压下气态的天然气冷却至-162℃,使之凝结成液体。天然气液化后可以大大节约储运空间,而且具有热值大、性能高等特点。 车载的LNG储罐一般为小型储罐,常用于民用LNG汽车加注站及民用燃气液化站等。容积多在50立方米以下。 10. 船用LNG罐空LNG罐是否是危险品要从下到情况来分析: 如果此罐是刚出厂的,没有罐装过LNG,它就不是危险品。 如果它罐装过LNG,尽管其中LNG已用完,但由于LNG会有残液,另外罐内LNG液体虽然没有了,但LNG的蒸气还是装满罐体,它是排不尽,除非用惰性气体置换,所以此种空罐还是危险品。 |
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