1. 武汉轮机工程学院毕业以后的待遇不是很好。虽然华中科技大学是我国的顶尖985大学,位于我国的湖北省武汉市。但是轮机工程专业并不是华科大的。王牌专业,而且近几年轮机工程专业前景并不是很广泛。毕业之后的待遇据近几年的情况来看,也不是特别的好,并不是很推荐报考。 2. 武汉交通职业学院轮机工程这两个专业都不错,就业非常好,不过,想要报考的话,除了分数以外,身体条件还要满足,航海专业身高170CM以上,裸视5.0;轮机专业的条件是165cm,裸视4.8; 身体健全、健康等。分数在学校最低录取线就可以填报。 另外再介绍一下学院,学院是国家海事局船员教育与培训机构资质学院,在校考取甲类国际航线三副高级船员大证后,第三年上船实习,12个月后自然晋升三副。毕业后待遇很不错。 3. 武汉大学轮机工程学院轮机工程专业工作情况有以下两个部分: 第一部分轮机工程专业就业方向: 轮机工程专业培养具备机械原理和轮机系统等方面知识,能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵,维修和船舶监修,监造工作,并基本具备同类船舶二管轮任职资格的高级技术人才。轮机工程专业学生毕业后可在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵,维修和船舶监造工作。 轮机工程专业就业岗位:营销经理,轮机工程师,销售工程师,机械工程师,汽机工程师,项目经理,船舶监造师,热能工程师,电气工程师,技术工程师,船舶工程师,轮机设计工程师等。 第二部分轮机工程专业就业前景: 轮机工程专业学生毕业后可从事船舶修理,船检与制造等工作,很多时候都需要在船上作业。在人才培养方面,不同院校各自的侧重也不大相同,考生家长在填报志愿时应认真阅读各校招生章程和专业目录,本科阶段的轮机工程就是个高就业率的专业,高职阶段的轮机工程技术就业也非常不错。 目前,全国有20多所院校开设该专业。随着我国航海事业的发展,轮机工程专业人才十分紧缺。据交通部科教司统计,2006年-2010年,轮机工程专业人才的需求量每年约为5700人;2010年到2015年,轮机工程专业人才的需求量每年约为6500人。 轮机工程专业毕业生工作地点大多在海上,毕业生可选择到国内的大公司(如中远集团公司)工作。如果不想出海,也可去造船厂从事维修和监造工作,待遇也很优厚。 截止到 2013年12月24日,318577位轮机工程专业毕业生的平均薪资为5015元,其中应届毕业生工资3551元,0-2年工资4253元,10年以上工资1000元,3-5年工资5340元,6-7年工资6815元,8-10年工资7683元。 轮机工程专业就业前景最好的地区有:1、上海、2、北京、3、广州、4、青岛、5、天津、6、武汉、7、大连、8、中山、9、深圳、10、舟山,平均薪酬在6608元。 4. 武汉轮机工程学院官网我是武汉理工的我可以负责任的告诉你,楼上几位扯淡,武汉理工的轮机毕业生90%去了船公司跑船去了,其余的也是在其他一些单位负责船上或者相关航道工作的,我还真没听说有部队的在我们学校这个专业招人!!这个专业收入不错,就业也很好,去海军干嘛啊,纯属无聊 5. 轮机工程武汉理工大学提前批的录取分数线不太好说,你可以查查网上历年的录取线,06年是比一本线还要低的,最近这几年的我就不清楚了,这东西水涨船高的!!你这个分数武汉理工的正常批次肯定是录取不了的,你只要祈祷今年河南的考生没有几个报考武汉理工提前批的!!!我劝你还是只把这个提前批当做一种尝试吧,争取把二本学校好好考虑下,当然也可以冲下一本!!!最后,祝报考顺利! 6. 武汉大学轮机工程怎么样武汉理工大学轮机工程专业作为国家品牌专业教学历史70余载,教师团队,教学培养经验丰富,本科开设涉及机械工程,自动控制,热能工程等核心工学课程,同时本校轮机专业也有硕士及博士点,轮机工程专业培养了一大批优秀远航人才,研究人才,海事管理型人才,教学团队含有庞大的教授,科研团队。 7. 武汉轮机工程学院怎么样能源与动力工程学院里面有三个专业,能源与动力工程、轮机工程、油气储运。我就是这儿毕业的。 8. 武汉交通职业学院轮机工程技术(陆军)有4所。 1、武汉交通职业学院 他开设的定向培养士官的专业是轮机工程技术(陆军),通信技术(武警部队,战略支援部队),计算机网络技术(联勤保障部队,战略支援部队),无人机应用技术(战略支援部队)。2、武汉船舶职业技术学院 他开设的定向培养士官的专业是轮机工程技术(武警部队),本校只招男生,年龄要求不超过20周岁(2021年要求学生是2001年8月31日以后出生,之前的不合格)。 3、湖北交通职业技术学院 他开设的定向培养士官的专业是船舶电子电气技术(海军),物流管理(空军)。 4、武昌职业学院 他开设的定向培养士官的专业是通信技术(陆军),无人机应用技术(陆军),计算机网络技术(军委国防动员部)。 9. 武汉理工大学轮机工程学院海航技术,偏管理的学科,职位依次为:实习生,三副,二副,大副,船长。 轮机工程,纯技术工科,职位依次为:实习生,三管轮,二管轮,大管轮,轮机长。 如果不长期想跑船,短期(三五年的话),建议为轮机工程。 这个专业为工科类,与机械很近,下船后,可以从事与机械相关的行业,肯定是没有船员工资高,但也是旱涝保收,温饱的职业。 如果长期下去(八年至十年或者更久),到了大副、船长或者大管轮、轮机长等职位,两个专业相差不大。 此时做船员,工资收入很高,到了陆地,也都是从事船务公司的管理岗位,待遇是很不错的。 知道团队 轮机工程咨询部 10. 武汉船舶职业技术学院轮机工程湖北船舶学院属于大专 武汉船舶职业技术学院创建于1950年,是一所中央与地方共建、由湖北省人民政府管理的全日制普通高等学校。 学院坐落在素有“九省通衢”之称的武汉市中心城区,南濒月湖,北临汉水。学院环湖而建,别具现代风格,是莘莘学子求学深造的理想园地。 学院坚持走特色办学之路,不断推进内涵建设,办学实力不断提升。学院是湖北省首批国家示范性高职院校、全国技能紧缺型人才培养基地、全国职业教育先进单位、全国国防教育特色学校、全国毕业生就业典型经验高校、全国机械行业骨干职业院校、全国首批实施现代学徒制试点高职院校。学院荣获国家教育部高职高专院校人才培养工作水平评估优秀单位、中国职教特色职业院校、全国十大创新性高职院校、全国职业院校魅力校园、湖北省最佳文明单位、湖北省首批文明校园、湖北省大学生思想政治教育工作先进单位、湖北省依法治校示范校等荣誉称号,同时,学院也是全国国防科技工业职业教育实训基地、全国船舶工业职业教育指导委员会秘书长单位等。 学院以“立足船舶、服务军工、面向社会”为办学定位,“以人为本、质量立院、特色创优”为治校方针。目前,学院适应国家经济建设发展的需要,已建成集船舶、交通、现代制造、经贸、建筑、旅游等多学科的综合型高等职业院校。 学院建有机械工程学院、交通运输工程学院、船舶与海洋工程学院、电气与电子工程学院、经济与管理学院、建筑工程与设计学院、计算机信息技术学院、商务贸易学院等8个二级学院,开设50个高职专业。其中国家级精品专业1个、国家示范性重点建设专业及专业群5个、教育部教学改革试点专业2个、国防军工专业6个、省重点与教改专业20个、省战略性新兴产业专业3个;国防科技工业职业教育实训基地1个、国家技能型紧缺人才培养基地1个、国家海员培训基地1个;国家级精品课程6门、国家精品资源共享课5门、省级精品课程31门;国家级专业教学资源库1个、教育部专业教学资源馆1个。 学院建有轮机中心、现代制造中心、电气自动化中心、计算机信息网络中心、商务中心等19个校内综合训练基地。拥有船舶建造、船舶机舱仿真、数控加工、PLC及自动控制、计算机网络技术、酒店服务等106个设施先进、功能完善的实训室。其中,国家财政部重点建设的实训室6个。 |
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