1. 焊船一般用什么焊机

可以，但分熟铜和生铜不同，焊接方法也不完全相同，

紫铜的焊接： 焊接紫铜（即一般所称的工业纯铜）的方法有气焊、手工碳弧焊、手工电弧焊和手工氩弧焊等方法，大型结构也可采用自动焊。

1．紫铜的气焊

焊接紫铜最常用的是对接接头，搭接接头和丁字接头尽量少采用。气焊可采用两种焊丝，一种是含有脱氧元素的焊丝，如丝201、202；另一种是一般的紫铜丝和母材的切条，采用气剂301作助熔剂。气焊紫铜时应采用中性焰。

2．紫铜的手工电弧焊

在手工电弧焊时采用紫铜焊条铜107，焊芯为紫铜（T2、T3）。焊前应清理焊接处边缘。焊件厚度大于4毫米时，焊前必须预热，预热温度一般在400~500℃左右。用铜107焊条焊接，电源应采用直流反接。

焊接时应当用短弧，焊条不宜作横向摆动。焊条作往复的直线运动，可以改善焊缝的成形。长焊缝应采用逐步退焊法。焊接速度应尽量快些。多层焊时，必须彻底清除层间的熔渣。

焊接应在通风良好的场所进行，以防止铜中毒现象。焊后应用平头锤敲击焊缝，消除应力和改善焊缝质量。

3．紫铜的手工氩弧焊

在紫铜手工氩弧焊时，采用的焊丝有丝201(特制紫铜焊丝)和丝202，也采用紫铜丝，如T2。

焊前应对工件焊接边缘和焊丝表面的氧化膜、油等脏物都必须清理干净，避免产生气孔、夹渣等缺陷。清理的方法有机械清理法和化学清理法。

对接接头板厚小于3毫米时，不开坡口；板厚为3～10毫米时， 开V型坡口，坡口角度为60~70?； 板厚大于10毫米时，开X型坡口，坡口角度为60~70?；为避免未焊透，一般不留钝边。根据板厚和坡口尺寸，对接接头的装配间隙在0.5～1.5毫米范围内选取。

紫铜手工氩弧焊，通常是采用直流正接，即钨极接负极。为了消除气孔，保证焊缝根部可靠的熔合和焊透，必须提高焊接速度，减少氩气消耗量，并预热焊件。板厚小于3毫米时，预热温度为150~300℃；板厚大于3毫米时，预热温度为350~500℃。预热温度不宜过高，否则使焊接接头的机械性能降低。

还有紫铜的碳弧焊，碳弧焊使用的电极有碳精电极和石墨电极。紫铜碳弧焊所用的焊丝和气焊时一样，也可用母材剪条，可用气焊紫铜的助熔剂，如气剂301等。 黄铜焊接方法： 方法有：气焊、碳弧焊、手工电弧焊和氩弧焊。

黄铜焊接的方法有：气焊、碳弧焊、手工电弧焊和氩弧焊。

（1）黄铜的气焊

由于气焊火焰的温度低，焊接时黄铜中锌的蒸发比采用电焊时少，所以在黄铜焊接中，气焊是最常用的方法。

黄铜气焊采用的焊丝有：丝221、丝222和丝224等，这些焊丝中含有硅、锡、铁等元素，能够防止和减少熔池中锌的蒸发和烧损，有利于保证焊缝的性能和防止气孔产生。气焊黄铜常用的熔剂有固体粉末和气体熔剂两类，气体熔剂由硼酸甲脂及甲醇组成；熔剂如气剂301。

（2）黄铜的手工电弧焊

焊接黄铜除了用铜227及铜237外，也可以采用自制的焊条。

黄铜电弧焊时，应采用直流电源正接法，焊条接负极。焊前焊件表面应作仔细清理。坡口角度一般不应小于60~70º，为改善焊缝成形，焊件要预热150~250℃。操作时应当用短弧焊接，不作横向和前后摆动，只作直线移动，焊速要高。与海水、氨气等腐蚀介质接触的黄铜焊件，焊后必须退火，以消除焊接应力。

2. 焊船一般用什么焊接方法

是接地，放电，排卸电孑。陆地有大地排却俗称接地，在海及水中没有大地，那么怎么把电排卸掉呢，称学家们就发明了往大海(水)中排，那为什么要用那么多锌块(锌板)来呢，主要是锌元素分子牝较活越易失放电子，斤以凡是用电的船及平台等钢质材抖的船舶都在水线以上从船首到船尾焊上好多锌地耒放电

3. 船厂电焊是什么焊

沪东造船厂做为历史悠久的造船厂，焊工的技术是能够有所保证的，首先下到船上去进行焊接操作前，你要有上岗操作证，而在拿到证以前，还需要经过焊接专业的实际操作培训，只有经过系统的培训，通过以后，拿到操作证才能到船上进行焊接，所以电焊工的技术是没有问题的

4. 焊船一般用什么焊机焊接

两台变压器带十台电焊机能不能同时焊一条船？

这就要看变压器的容量是多大的，如果容量大的话，他可以带动十台电焊机焊一条船是没问题的，如果功率太小的话，十台电焊机同时使用产生的电流会很大，对变压器的要求会很高，变压器如果容量太小，电流太大，就往往会对变压器产生发热的现象，严重的甚至会烧毁。

5. 焊船用的是什么焊机

焊机是指为焊接提供一定特性的电源的电器，焊接由于灵活简单方便牢固可靠、焊接后甚至与母材同等强度的优点广泛用于各个工业领域，如航空航天，船舶，汽车，容器等。

6. 焊船的电焊机

随船维修电焊工不好做

随着生产的发展，焊接广泛应用于宇航、航空、核工业、造船、建筑及机械制造等工业部门，在中国的经济发展中，焊接技术是一种不可缺少的加工手段。进入二十一世纪后，焊接是制造业中的一个重要组成部分，并且发展迅速，因此给焊接产业带来了前所未有的发展机遇，水电焊、氩弧焊、数控等技术类工种在就业日趋艰难的大形势下仍是一枝独秀。

目前我国每年消耗钢材3亿吨（焊接结构约1.2吨），需要焊机约75万台，焊接行业将在今后8~10年会持续保持增长，市场上很多优秀的焊工月薪都过万，薪资也十分可观。

7. 焊船一般用什么焊机最好

制制造船需要的工具1多头数控自动多头气割机，2大吨位压力机，3开坡口半自动气割机，4开坡口铇边机，5车间大吨位行车，6大吨位露夭行车，半自动二氧化碳气保焊机，埋弧半自动焊机，x光探伤设备，大吨位平板车，用于分段运输装配，等等，大型剪板机。折边机。

8. 焊轮船一般用哪种焊

一、焊材不同

1、银焊条：包括银焊条、银焊丝、银焊片、银焊环、银扁丝，银焊粉等。

2、铜焊条：应用铜及铜合金焊材。

二、应用不同

1、银焊条：应用于制冷、灯饰、五金电器、仪器仪表、化工、航空航天等工业制造领域。

2、铜焊条：适用于氧-乙炔、TIG、MIG焊接，广泛应用于汽车、轮船、电气等制造业。

三、特性不同

1、银焊条：是一种以银或银基固深体的焊条，具有优良的工艺性能，不高的溶点、 良好的润湿性和填满间隙的能力，并且强度高、塑性好，导电性和耐蚀性优良，可以用 来钎焊除铝、镁及其他低熔点金属以外的所有黑色和有色金属。

2、铜焊条：对大气和海水有较好的耐蚀性，主要焊接导电铜排，导管等铜结构件。熔敷金属化学成份/% SiMnCu ≤0.5≤0.5≥99，对无机酸（硝酸除外），有机酸有耐蚀性，适于紫铜，硅青铜及黄铜焊接。熔敷金属化学成份/% SiMnPPbCu 2.5-4.095。