1. 国际船舶网求购

Hecny－－－均辉集团 地址：国贸大厦40楼

原来主要是做P&O的，从2006年开始主要做Maersk（P&O被Maersk收购了），是现在Maersk旗下货代三驾马车之一（另外2个是Topocean和Apex）。价格是属于市场超一流水平，一个星期大概要走1000-1500F，在美国市场与TUG Logistics和Globelink结成了同盟。

Topocean 地址：在航天大厦12楼

Topocean03年以前是Maersk旗下货代的航空母舰，03年与现在的Apex分家，目前仍是Maersk旗下最重要的货代之一。价格属于市场超一流，但分家使其元气大伤，目前深圳分公司相对比较弱。一个星期大概要走800-1200F。除了做Maersk外，还做NYK，OOCL等等。老板是台湾人

Apex 地址在新华保险大厦

Maersk三大庄之一，老板是香港人，一个星期大概1000-1300F，深圳的业务主要做国外sales的客服工作，薪资业务试用期2500-3000转正后3500-4000，没有提成，年底bonus，福利好，每年都有2次旅游。价格属于超一流之列，与Hecny，Topocean有的一拼，这三家基本垄断了美国市场的家具，灯饰，电器行业的中小客人（大客人船公司做）。

Cityocean 地址：航天大厦

CSCL大庄，老板大陆人，姓黄，与CSCL关系很好，除了做CSCL外也做EMC和COSCO，里面业务主要都是开发FOB直客，主要通过晚上打越洋长途直接联系美国买家，业务员都很牛，工资3000+20％提成，做的好，每月可以拿2-3万，同时压力也大。价格属于市场一流（比Hecny，Topocean，Apex稍差），每年也有2次旅游。一句话，全凭能力，没能力根本混不下去。

ATE （天虎集团） 地址：金鹏大厦28楼 or 22楼

Evergreen的大庄，每年估计走近10万个T，今年刚分家。工资不定，面试谈好，做到工资的三倍才有提成，FOB货提成为7.5％，CIF货提成20％。

价格属于市场一流行列，与EMC深圳嫡系环世（华润中心的，不是国商大厦的那个环世公司）关系好。

SDV international 硕达 地址：安联中心旁边一栋楼

法国人的公司，国际大公司，福利好，尊重中国人，底薪高，至少4000，面试可以谈到5000，主要做非洲线，CMA 的船，管理层是法国人，提成5-10%。说实话，华南这边做CIF的非洲客人太少。如果没有固定客户群不要进

Bax Globe 伯灵顿 地址：华润中心

国际大公司，但在中国的业务量很少，目前已经被人收购。薪资2800-3000，深圳sales主要做CIF货，提成3-8％，。

附带介绍UPS TNT FEDEX DHL

这类公司想学真本事的人建议不要进去，主要做快递的，学不到东西，工资基本是3000起薪，做海运的起薪高点4500-5000，但海运部分主要做CIF。FOB直客都交给国外分公司做。

Scanwell 中航狮威 地址，车公庙

这个公司只有一句话，千万不要进

Dimerco 中菲行 地址：湖北大厦

主要做空运的货代，空运有实力，海运美线有CSCL的合约，价格属于市场3-4流，底薪2500，公司硬件条件差，提成15％

At Container 亚洲货运 地址，金鹏大厦

主要做COSCO的船，价格属于市场3流，底薪1500，提成30％，试用期就购买保险，但美国都是代理，没有自己公司，很难做到客户。拼箱做的不错

RTW 环世 地址：华润大厦

（国际商会大厦的那个环世是抢这个正版环世的名字注册的，大家小心，国商的环世不做美线）

环世是Evergrenn下属子公司，船公司自己的公司，当然价格好，属于超一流之列。对业务员的要求高，英语口语要好，面试超变态，要做一套有六级那么多题量的试卷。

Rich shipping 鹏达， 地址：国商大厦52楼or 53楼

CSCL下属货代公司，牛比，比深圳中海强，价格好但要价格繁琐，要上海批，底薪1500+每柜40人民币提成，

建议不要进去，人际关系复杂，同时管理也复杂，光一个深圳CSCL就有三家公司盘踞，香港中海，深圳中海，鹏达，相互之间斗的很厉害，深圳的sales也主要做CIF货。

OEC 地址 安联大厦

Hanjin大庄之一，近几年发展迅速，但主要是上海、国外业绩成长，深圳公司这边发展不如上海。

台湾人的公司，中层管理以上没有一个大陆人。 深圳这边sales都很菜鸟，包括管sales的。

除了做Hanjin外，还与20多家船公司有合作协议，薪资试用期1500，转正后2800-3000，要做到底薪3倍才有10％提成。提成是20%，但要分美国一般，所以是10%

Translink 地址，卓越大厦

Hanjin大庄之一，近几年发展的缓慢，被OEC超过，里面业务员待遇很差，不及操作工资的一半，转正1500+10％提成。

深圳这边sales都很菜鸟，包括管sales的，基本不懂业务。据里面sales讲，操作的收入大概是3500-4500，而sales固定收入是1500，同时深圳sales也主要做CIF货

Brilliant Globe 江苏环球 地址，科技大厦

江苏环球主要做Evergreen，也做CSCL，COSCO，深圳月估计400F，价格属于市场2流，而且不能覆盖全美国。深圳这边两个管事的人互不服气对方，斗的很厉害。

公司很低调，有提成15-20%

Tug Logistics 地址。爵士大厦

一家很牛的货代，但在深圳市场很少人知道，因为深圳是用的代理，是均辉的盟友之一，主要做CMA的船，也向均辉定Maersk的仓。薪资3000+25％提成，深圳管事的是个女人，比较那个。。。呵呵。。一年在全中国估计走20000-25000F

Globe express 地址： 世界金融大厦

中文名－－美国环球，美国货代，有几十张合约，其中ZIM，NYK价格斗很好，价格属于市场一流，目前深圳基本是操作，刚开始招业务。还有一个美国货代叫Phoenix international，中文名叫上海定展，跟这个情况差不多

COSA 地址：新时代广场

主要做COSCO船，据说其薪资是2500+20％提成，以前跟city ocean是一家，后来分了。业务员也应该跟city ocean一下，关键看你有没有本事

Cargo Service 嘉宏 地址：安联大厦

主要做欧洲航线，是国内评定的海运50强货代（水份），美线主要做APL船，很弱，业务管事的是从APL出来的。

欧洲行线做沃尔玛，你说他欧洲线牛不牛，呵呵。

Danazs 地址：卓越大厦

主要做空运和国内CIF货，薪资3000+10％提成，德国公司，业务管事的是从APL出来的。

UTI 优特埃 地址：国际金融大厦

国际巨鳄，但国内很弱，03年登陆中国，主要做EMC,YML,深圳管事的是个很C的女人。价格不会给到sales，而且给的也不是底价。做到工资三倍才有提成，提成30%(要分美国一半，所以实际15％)

Schenker 、Expeditor ，Panapina，K+N

中文名分别是： 香港全球国际，北京康捷，泛亚班拿，德迅

都是超级货代，价格都是超一流，但都有同一个毛病，来中国水土不服，深圳sales几乎都是做CIF，FOB直客都由国外分公司做，发展空间小。

康捷稍有点不同，有提成5-8％，也可以做FOB货，不过里面业务有点像卖安利的。

香港全球国际与北京康捷是生死对头，Panapina加拿大线很强，在货代应该是排第一的加拿大线，德迅是国际超级巨鳄。

Pacific-net 太网船务 地址：庐山大厦

MSC三大庄之一，比富邦稍差，业务员没有底薪，提成高，业务管事的人脑袋转的很慢。主要做同行货，不做其他船。 说实话，msc美线只有CA州的华人，中东人，印度人喜欢用，因为便宜，美国客人是很少用MSC的，因为服务差。一年大概20000-25000 个 F

锦程物流 地址。保利大厦

国内评的货代前5强（水），主要通过加盟店的形式拓展全国业务，主要业务也在国内，国外没有一家分公司，表面功夫做的好（网站漂亮），美线很弱，美线主要做MSC，CSCL，不能覆盖全美国。美线价格属于市场3流。不过其他航线还可以，这些航线主要做OOCL，Kline。薪资2500，没有提成。深圳一个小女生管，不懂业务，只懂操作。

Cntrans，华运国际 地址好像在世界金融大厦、

主要作拼箱，见过他们的一个拼箱负责人，小女孩，跟别人谈判时还吃口香糖，比较菜鸟。美线估计没有实力，因为做美线客人几乎没有遇到过这个

深圳鲸华国际货运代理有限公司 地址：英龙大厦

这个货代目前实力有限，深圳这边感觉起步不久，主要做一些挂靠美西便宜的船如wanhai，norasia，等等，也做EMC，同样也从city ocean拿CSCL价格。但不能覆盖全美国。深圳一个月大概100-150F，深圳管业务的是一个大美女，想当年差点一失足进入这个公司，完全因为看着这个大美女的脸才有了想进去的冲动。

深圳市巡洋国际货运代理有限公司 地址：海天综合大厦

一家做美线的小货代，主要做cosco的船，老板是从cosco出来的，在中国有两家分公司，在美国全是代理，做FOB直客会很困难。

2. 航运在线船舶买卖网

可以通过以下几种方式查询海运船的具体情况以及到港时间：

1、凭借提单号上的信息，在船司的网站上查询海运船的动态信息。

2、咨询对应船司的客服人员或者海运人员。

3、通过第三方平台查询动态信息

4、前往海运船停靠码头网站查询

3. 国际船舶交易网

巅峰战舰目前并不支持舰船的交易，玩家是无法将成品船卖掉的。

船现在是无法出售的，所以没用的船暂时只能放着，大家做个纪念也可以。

不过很多玩家的呼声是开放船只的贩卖，毕竟每艘船玩家都投入了精力和财力。

大家可以将低级船只上的装备给拆卸下来，换到自己想要的主船的上面。

4. 船舶买卖信息网

船舶的股票有：600685 中船防务600150 中国船舶601890 亚星锚链 601989 中国重工002608 *ST舜船 附注：可以进入股票交易软件/财经网站，选择交运设备板块查询详情。

5. 国际船舶网求购平台

cgm是法国达飞海运集团。

达飞海运集团成功并购了达贸轮船/安达西非航运/森特马成为法国第一，世界排名第三的集装箱全球承运人。

达飞集团在全球运营集装箱船舶267艘，装载力为1,070,032TEU，在全球150个国家和地区设立了650家分公司和办事机构，其中中国有63家分支机构办事处。

在全球范围内拥有雇员17000人，2009年总收入达到105亿美元，其航迹遍及全球400多个港口，服务网络横跨五洲四海，成为全球航运界的后起之秀。

6. 中国船舶网船舶买

查询船公司的船舶动态，有以下几种方式:

1，上船公司的官网，输入船名航次，全公司系统就会显示这艘船在什么时间段到达哪里的动态。

2，上船讯网:www.shipxy.com

，输入船名，就可以看到这艘船的实时动态。

7. 国际船舶买卖网

湖北云宏船务物流有限公司

所在地：湖北省武汉市 经营范围：货物代理；船舶买卖代理；长江干线及支流省际普通货船运输。

武汉江舟长远航运物流有限公司

所在地：湖北省武汉市 经营范围：水上运输咨询服务，长江中下游干线及支流省际普通货船运输。

武汉开航船务有限公司

所在地：湖北省武汉市 经营范围：船舶及船员管理；货运及船舶交易代理；船舶技术咨询服务；海事及

武汉近洋国际货运代理有限公司

所在地：湖北省武汉市 经营范围：承办海运、陆运、空运进出口货物的国际运输代理业务，包括:揽货

利胜地中海航运(上海)有限公司武汉分公司

所在地：湖北省武汉市 经营范围：为本公司自有或经营的船舶提供揽活、签发提单、结算运杂费和签订

武汉市硚口区唯伊电子商务商行

所在地：湖北省武汉市 经营范围：成人袜;儿童袜;打底裤袜;连裤袜;运动袜;休闲袜;中筒袜;短

长航凤凰股份有限公司

所在地：湖北省武汉市 经营范围：船舶租赁、销售、维修及技术开发;引航、国内船舶代理、货运代理

湖北希望实业集团有限公司

所在地：湖北省武汉市 经营范围：建筑装饰工程施工；高科技产品的研制、开发；兴办第三产业；金属

湖北三环汽车零部件有限公司

所在地：湖北省武汉市 经营范围：汽车零部件、工程机械配件、农业机械配件、铁路船舶配件的制造和

武汉楚商智融企业服务有限公司

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武汉君融国际物流有限公司

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武汉金舵手船舶服务有限公司

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8. 国际船舶网求购信息

巴基斯坦船东Tomini的董事长Imtiaz Shaikh近期表示，Tomini计划建立一支拥有25艘Ultramax型散货船的船队。在接收完江南电竞网站官网入口网址 建造的9艘新船之后，公司将维持平均每年接收2艘船的速度。

　　近日，Tomini在江南电竞网站官网入口网址 下单订造了9艘Ultramax型环保散货船，据悉每艘价格约为2500万美元。这9艘65000载重吨的新船将从2015年中期开始陆续交付。2006年，该公司在航运业陷入萧条之前出售了旗下最后一艘散货船，目前仅有1艘阿芙拉型油船正在运营。

　　Shaikh称，尽管目前运费率仍然处于低水平，但公司还是抓住了正确的时机下单订船，投资回报也能够轻易地偿还债务。过去25年来，Tomini一直倾向于购买二手船，因而不需要向银行借款。Tomini之前曾预见到了金融危机的开始，并出售了旗下大部分船舶。此举为公司现在扩张船队提供了支持。

　　Shaikh表示，公司当前有能力订造一支全新的船队。内部分析显示，公司能够提前偿还所有贷款。因此，在未来10至15年内，Tomini旗下船队规模有望扩张至25艘船。