1. 中船融资租赁有限公司

开普敦号是中船租赁旗下的货船。是香港籍散货船

2. 中船融资租赁有限公司是国企吗

简介：宜昌市九九金融服务有限公司是由宜昌市人民政府国有资产管理委员会出资的国有独资企业---宜昌港务集团资产管理公司、江南电竞网站官网入口网址 集团第七一零研究所全资子公司---湖北纵横科技有限责任公司、三峡宜昌品牌旅游企业——湖北峡州国旅行社有限公司等机构联合发起设立的区域性地方金融服务企业，公司总部位于湖北省宜昌市。宜昌市九九金融服务有限公司（简称99金融）主要产品是以“互联网+金融”为核心的P2G（政融贷）、P2B（直融贷）、P2N（转融贷）三大模式投融资产品。

法定代表人：王林宝成立时间：2015-01-15注册资本：1000万人民币工商注册号：420500000232636企业类型：其他有限责任公司公司地址：宜昌市伍家岗区沿江大道182号

3. 中船租赁公司官网

船东：拥有自己的船，有些船东也有自己的签约船员，偶尔也会把人借调到别的船东或者公司。不管大小，人家至少是船东。有事情的决定权。而且上船不收任何费用的。因为他们是靠租赁船舶或者船舶运费赚钱。国外的例如MAERSK MSC APL OOCL OCTK ZIM OFER RICKMERS NYK等等等等。太多了。国内的就比较散乱了，COSCO是大头，有目共睹，然后有中散 中集 中杂 中石化 中外运再小的有地方船东，还有福建的那些不太正规的。这些船东都是将自己的船舶交给管理公司打理，主要是人员配备和换员等。然后按期给管理公司一定的船舶管理费。南北线的万吨小船给管理费的还是比较少的。属于食物链的第一层

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船舶管理公司

船舶管理公司：管理着船东的船队，每个月拿着船东给的管理费，给船队配员，一般都培养自己的签约船员，也偶尔相互进行人员的借调。具有一定的外派和甲类资质。国外的管理公司在中国招人的还是比较少的德国贝仕算一个比较大的吧。别的不太清楚了。国内的中海 华洋 鑫裕盛（某一海嫂，现已内退） 兴诺信（海嫂飞扬） 天津中船（海嫂楠楠）这些都是比较牛气的。这种管理公司在国内还是比较多的。大小不一。在船员的安置上也不收费用。因为他们有船东给与的“管理费”的。而且每个月船东发的工资会打到管理公司，然后管理公司扣除船员10-20%不等的工资。这个称谓船员的“管理费”。这类管理公司一般主要负责船员的上下船，面试考核，安置派遣，偶尔会负责外籍证书的办理（大多有船东承担）。算是属于食物链的第二层。

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船务公司：

一般分两种，一种是拥有甲类或者乙类资质的。拥有自己的签约的船员，但是没有船队，没有固定的合作船东。一般都是散派到各个船舶管理公司或者船东。有时候会中介之间来回倒腾船员。上船的时候收取船员一定的费用。公司是由船东或者管理公司直接发放。很少扣除船员工资。算是有素质的中介。称之为船务公司。偶尔会借调给大型管理公司一些船员。由管理公司每月支付少量的“借调费”。其中乙类资历的基本都是这样的公司，因为在海事局和工商局有登记，所以还是比较道德的，不会太过分的收费。

第二种就是纯中介，没有自己的船队，没有自己的船员。在船员和管理公司、船东、船务公司之间来回牵线。属于赚取的是第一手信息费用。靠掌握信息的速度赚钱的。每次上船收取不定的上船费用，根据工资，船况费用不同。这种费用都比较高。例如大家众所周知的海盈了。

其实都是赚钱的，人家靠脑子，我们船员靠苦力。只要不是太黑，我们都能接受的。

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中介公司

没有任何资质，收费非常之高，没有任何合作的公司，赚取船员高额的辛苦费。这种就是黑中介。

4. 中船融资租赁有限公司官网

重庆市是我国中西部第一大经济、人口城市，是带领中西部经济发展的火车头和排头兵。重庆市自从直辖以来，经济社会得到了突飞猛进的发展，除了实市属的国有企业及龙湖、金科等房地产企业的贡献外，这背后还离不开来自中央企业的大力支持。

据我知道重庆有以下超级央企，今天就给大家盘点一下。

1，中冶建工集团有限公司

中冶建工集团有限公司是世界500强上市企业——中国中冶属下的大型骨干施工企业，主要聚焦国内外大中型工业与民用建设工程、市政基础设施建设工程以及环境治理工程等，迄今已有55年历史。中冶建工在全国各地创造了200余项国家、省部级优质工程，其中6项工程荣获中国建设工程鲁班奖；2项工程荣获国家优质工程奖；先后进入阿尔及利亚、乌克兰、格鲁吉亚、塞尔维亚、爱尔兰等非洲、欧洲市场。2011年至今，中冶建工连续9年实现营业收入和新签合同“双百亿元”。

2，中国船舶重工集团重庆船舶工业有限公司

公司隶属于中国船舶重工集团有限公司，始建于20世纪60年代中期，前身为四川省第六机械工业局，1983年，经国家经贸委批准改制成立重庆船舶工业公司，是江南电竞网站官网入口网址 在渝的造修船及产业链齐备的产业基地；已成为我国装备制造业重要的科研生产基地。公司现有员工16000余人，下属独立法人企业12家，包括船舶制造厂、船舶动力配套生产厂、舰船仪表厂等。产品不仅应用于国内的船舶、航天、航空、兵器等国防领域，远销到美洲、欧洲、非洲及亚洲等几十个国家和地区。

3，中国长安汽车集团有限公司

中国长安汽车集团有限公司，成立于2005年12月26日，原名中国南方工业汽车股份有限公司。统筹发展整车、汽车零部件、销售与服务、物流等业务板块，形成了比较完善的产业链。拥有20家二级企业，包括长安汽车、江铃汽车、东安动力、湖南天雁4家上市公司。整车板块主要是重庆长安汽车股份有限公司。长安1983年进入汽车领域，科技研发实力连续多年位居行业前列，同时与福特、马自达、铃木、标致雪铁龙等国际知名汽车生产商开展深入合作。

4，西南铝业（集团）有限责任公司

西南铝业（集团）有限责任公司于，其前身是西南铝加工厂，现隶属于中国铝业公司。经过50年的建设发展，西南铝已成为我国综合实力强的特大型铝加工企业，是我国航空航天及国防军工材料研发保障、高精尖铝材研发生产和出口的“核心基地”，是中铝公司铝加工板块的知名企业。西南铝主要产品有铝及铝合金板、带、管、棒、型材、模锻件、自由锻件、压铸件、铝锂合金、高温合金等产品。

5，中国医药集团联合工程有限公司

中国医药集团联合工程有限公司，是由原国家药品监督管理局直属的重庆医药设计院和武汉医药设计院两家甲级设计院组建成立的，现隶属于中国医药集团总公司。公司主要从事医药、食品、化工、电子工程、环境工程、专用实验室、医院建筑等行业的工程技术服务公司。拥有多名享受国家政府津贴的著名专家；建立了完善的质量管理体系和高效的组织机构；主编、参编了国家、地方医药行业规范数十余项，在行业内享有较高的声誉。完成国内外各类工程项目2000多项。

6，中国建筑第二工程局有限公司西南分公司

中国建筑第二工程局有限公司西南分公司，是中国建筑第二工程局有限公司直属的区域性分公司，管理云、贵、川、渝等地业务。是中建二局在西部和西南部地区唯一的二级单位，经营规模位居全局前三，中国建筑股份十大区域公司之一，重庆企业百强榜第32位，建筑类中央在渝企业排名第一。年经营规模超过360亿元，年营业收入超过160亿元。完成工程包括云南小龙潭电厂、四川南充—武胜高速公路、云南东方航空大厦等工程。

7，重庆中车长客轨道车辆有限公司

重庆中车长客轨道车辆有限公司，隶属于中国中车，由中国中车旗下的中车长春轨道客车股份有限公司、重庆机电控股（集团）公司等共同出资组建而成。公司成立于2007年1月，位于重庆市两江新区鱼复工业园区，专业从事单轨、地铁、双流制市域快轨和特种轨道交通车辆的设计研发、生产制造。公司具备雄厚的技术实力，与中国铁科院、西南交大，北京交大等科研院所有着长期稳定的合作，承担了多个国家级科技课题，攻克多项世界性单轨技术难题。

8，重庆嘉陵工业有限公司

重庆嘉陵工业有限公司，是中国兵器装备集团有限公司的独资子公司，前身为国营嘉陵机器厂，创始于1875年，1979年，嘉陵实施“军转民”开发生产民品摩托车。现在是中国嘉陵集团是中国最大的摩托车企业之一，主导产品摩托车现有35cc-600cc 10余种排量上百个车型，已累计产销1800余万辆，现已形成年产摩托车200万辆的制造能力。公司拥有1个国家级企业技术中心、1个博士后科研工作站、5家国内生产基地、5家海外子公司。

5. 中国船舶融资租赁有限公司

靠谱。

注册地址

南京市江宁区秣陵街道秣周东路11号9号楼806室（未来科技城） 

经营范围

许可项目：海员外派业务；国内船舶管理业务；国际班轮运输；互联网新闻信息服务；互联网信息服务；船员、引航员培训（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以审批结果为准）一般项目：国际船舶管理业务；国际船舶代理；国内船舶代理；船舶租赁；船舶港口服务；内河船员事务代理代办服务；信息技术咨询服务；广告设计、代理；广告发布（非广播电台、电视台、报刊出版单位）；人力资源服务（不含职业中介活动、劳务派遣服务）；数字内容制作服务（不含出版发行）；科技推广和应用服务；信息咨询服务（不含许可类信息咨询服务）；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）。 

6. 中船融资租赁上海有限公司

一、从公司角度来看

中国船舶是国内规模最大、技术最先进、产品结构最全的造船旗舰上市公司之一。船舶建造、修船、海洋工程、动力业务、机电设备等业务都有包含。公司产品线可以涵盖散货船、油船、集装箱船等船型的造船业务，多年来造船总量、造机产量均位居全国第一。因而，作为中船集团核心民品主业上市公司，在船舶行业具有完整的产业链，是国内船舶制造绝对权威。

简单将中国船舶的公司情况和各位小伙伴们说了之后，我们来观察一下中国船舶公司有什么做的比较好的地方，值不值得我们投资？

亮点一：品牌和业务规模优势

公近年来，中国船舶的品牌在国际上的影响力日益深远，在竞争方面，生产效率、周期、产品质量、成本控制、顾客满意度等领域展现出极大地优势，已经形成了良好的声誉，而且竞争力方面也是不弱的。在重大资产重组完成后，中国船舶行业将更进一步拓展和整合产品业务范围，基本已经将船舶以及海工产品的类型覆盖了，强化了上市平台的定位，进一步推动船海产业做强做优。

亮点二：深入调整产品结构，造船，海工，动力，三箭齐发打造全球造船龙头

公司主动对产品结构进行调整，以达到市场的需求，在巩固集装箱船、油轮、气体船等主力船型承接力度的基础上，对小型船市场提高关注度，将抢夺订单当作是企业最急迫的任务。因此，中国船舶贴近市场，开发改进主流船型，加快实施豪华邮轮项目，打破海工装备自主设计瓶颈，将动力机电业务向产业链、价值链高端转型。除这些以外，其旗下还有自己研发的船只项目，例如：大吨位的散货船、运输船、成品油船、集装箱船等，进军大型邮轮建造市场。

二、从行业角度来看

疫情减缓后，，经济开始复苏、复工和复产，并在其带动下，大宗商品走牛，旺盛的需求带动了船舶运输的发展。中国船舶作为我国民船龙头企业，将逐步带领我国民船回暖，并促进造船业供给侧改革；不难预想中国船舶未来还是很有前途的，将最先享受到行业发展所拥有的红利。总体来讲，中国船舶作为我国船舶制造业的老大，有机会在行业改革换代之际，乘改革春风，让企业跨越式发展。

7. 中船融资租赁有限公司招聘

不好进，中国船舶重工集团公司第七一三研究所在科研设计、财务管理、产品的软件设计开发、调试、技术档案编写等岗位是不招聘本科毕业生的，此类职位上岗条件须满足重点院校应届硕士或博士毕业生，科研装备售后服务岗位招聘重点院校全日制本科毕业生。

8. 中船投资有限公司

简介：上海中船船舶设计技术国家工程研究中心有限公司成立于2004年09月07日，主要经营范围为船舶及海洋工程设计开发、技术研究、技术咨询、技术服务，计算机软件开发，信息技术和网络技术开发、集成、服务及从事货物技术的进出口业务等。

法定代表人：黄蔚成立时间：2004-09-07注册资本：2760万人民币工商注册号：310101000343222企业类型：有限责任公司（非自然人投资或控股的法人独资）

公司地址：上海市黄浦区西藏南路1688号15楼