1. 货轮船员工作怎么样累吗

不好干，船员一年四季都是在海上，对船员的身体和心理都是一种考验，身体方面要不会晕船，要会游泳，能适应气候的变化，随时能应对突发事件，心理方面，常年在海上，天天面对的只有大海，没有别的人和物，会让心情枯燥无味，容易让人出现焦虑不安，所以运输船员是不好干的！

2. 船员工作累不累

先说一下甲板还是机舱，不同部门工作不一样，船上除了船长和轮机长，都累。还有，散货船是散货船，集装箱船是集装箱船，两码事。

3. 货运船员工作怎么样

根据《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》的规定，要成为一名货船普通船员，至少要10个月。

首先要参加岗位适任培训和基本安全培训，连考试共3个月。考试合格先拿到基本安全培训合格证，然后申请船员服务簿，大约等15个工作日，拿到服务簿后，才可以上船实习。经过6个月的实习，可以申请适任证书，15个工作日拿到适任证书了，就可在船上任职值班机工或水手，成为正式的海员。

4. 普通船员工作累吗

想挣钱，就没有啥轻松的活，当海员，需要常年在海上漂泊，有可能几个月都上不了陆地，比较孤独，寂寞，心情可能会有点抑郁烦躁，还有对家乡的思念，我觉得想比较身体累，心会更累吧！有时会遇到自然灾害，比如台风。有时候也会遇上海盗等不确定因素，从而增加了心里负担，

5. 在货船上做船员累吗

渔船相对来说是要累一些的，收网的时候是工作期间消耗体力最大的时候。

回港后的工作也是一部分。

6. 轮船货运工作怎么样

CMA-CGM是世界著名的船公司,在船公司做CSV如果你是女孩子,那么这个一个蛮不错的岗位,书面的的内容比较多,和客户交流人家也愿意接纳女性的意见,这个岗位在船公司属于初级岗位,但是前途还是不错的,将来可以转SAL或者OPT等等,如果你专业好进入船公司的核心机构最好是贸易/航运/物流等专业的,在上海这个岗位的起始工资是3000+

7. 货轮海员累吗

海船值班水手工作为8小时工作制（靠离码头及其他特殊情况除外），即白班和晚班各4个小时，很少会出现加班的情况。实事求是来讲，水手的工作种类相对繁杂，但工作强度并不算高，根本谈不上不算累。当然，这也和航运公司及船舶管理人员有关，通常来讲，正规的航运公司，普通的值班水手和机工劳动强度越低，而一些沿海的小型船舶或多股东、管事的船上，水手工作时间和劳动强度都会增加，所以水手工作是否累，主要取决管理人员及公司！

8. 船员工作辛苦吗

辛苦，出次海少则几个月

9. 货轮船员工资怎么样

不同的职位待遇相差很大,水手6000----8000人民币,船长18000---25000.这个是国企的普通货船工资。

10. 货船上工作怎么样啊

我跑了五六年船。关于安危我来谈谈个人看法。

就科技发展来看安危

众所周知，目前世界的科技水平已经发到一种新高度，船上安装的设备都是比较先进的，雷达，电子海图，自动识别系统等等，都是比较先进的，当然万事不能说绝对，每年依旧会有海上事故发生，但是大部分事故都是人为因素造成的。纵观运输业几种常用的工具，飞机，火车，汽车，轮船，出事故最多的是汽车，而不是轮船。

就价值看安危

现在船舶一艘都要很多钱，有的十几亿，有的几千万，所以这么多钱，哪个公司也会尤为重视，既然重视，就会在安全方面经常检查，救生设备，消防设备等等，能救命的设备，都很完善。

就航运业来看

现在船舶靠外籍码头，都有可能会被港口国监督检查也就是业内所说的psc检查，这个是很严格的，哪个公司都会非常重视这个检查，这个检查会很全面的检查船舶的适航能力等，所以今天的航运业，已经是世界都比较重视的，无论出于什么目的，都会越来越安全。

我是海员李先森，想了解更多关于海员可以私信我，想看更多海上美景可以点个关注，谢谢！