砸在“库兹涅佐夫号”上面的PD–50浮坞上的塔吊,将本来已经维护完成的航母上层甲板砸出了一个4×3米的大洞!而且船坞沉没之后“库舰”的舰底排查维护工作也中断了……“库舰”没有检查舰底也不敢贸然“归队”,估计二、三年内它也只得停靠在码头边上了!甚至是永久性的……直至报废解体! 这个也不着调!你一5000吨小军舰和10万多吨的油轮“叫什么劲”?那么庞大的目标瞭望哨在几海里外就能看到,发出避险防碰撞警报都来得及……可能是挪威海军认为自己个是北约成员当中的“小厮”有仗势吧?然后就鸡蛋碰石头……还有挪威是海洋工程特种设备制造大国,挪威船级社也是赫赫有名的,半潜船并不缺乏,就算是没有荷兰总该有吧,也是北约成员国租用一次还能咋样?让一艘搁浅本可以扶正维修军舰沉没了,实在是让人匪夷所思! 如果说谁在两次事故当中更尴尬一些,对比一下还是俄罗斯更加尴尬一些,原因是“库兹涅佐夫”号是俄罗斯目前唯一的航空母舰,也是苏联留给俄罗斯海军最重要遗产之一,也正是有它的存在俄罗斯海军还“赖在”远洋海军的行列,位居世界海军五强,如果要按照不能继续维修直到在码头边“终老”……俄罗斯海军也是彻底的失去了远洋海军的名号!连一艘航母都没有,都不如印度海军了,当年世界第二的“红海军”败家到这个地步,并且是在自身不能维护的情况下造成的,实在是令人尴尬! 就在矮崖边上搁浅,如果动作迅速使用多艘大马力拖船和半潜船用不到48小时就能让它进入到船坞中接受修理……很可惜欧洲这些“白左国家”的工作效率低下的到了令人发指的地步!除了会养“三文鱼”其他的工作都不会干了!看来“北欧社会主义”只能养一些自以为是懒汉! 对于挪威海军来说,“英斯塔号”的沉没是重大打击!不但经济损失惨重,而且是五分之一的主力舰没有了,这完全是“人祸”造成的,看来美国海军去年的两次撞船事件丝毫没有引起挪威海军的警觉…甚至这次事故后不去总结经验教训,反而是“甩锅”,说是俄罗斯干扰了“英斯塔号”的GPS信号……以报复挪威海军参加针对俄罗斯的北约海上军演……云云,看来海上损失的太轻了,接受的教训不深刻! 但是从损失状况来看,“英斯塔号”不是挪威的唯一,同型的还有4艘,而且这次事件之后挪威有可能追加军费,有可能建造更大一些的宙斯盾舰,要是这样的话挪威海军还算是“因祸得福”。 海军是团队协作极强的军种,一艘军舰少则几十,多着则5000,需要将舰上的各战位统筹、协调、管理好非常不容易!不能出一点差错,一个小小的事故就能使军舰出现重大险情,由于小事情使军舰发生的重大事故历历在目!所以,世界上有海军的国家可得严肃军纪! |
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