1. 内河水域手机导航

导航设备需要通过卫星将数据发射到地面的接收器，再发射到终端设备(导航手机)上，海上没有接收器，所以导航手机是不能用的。　　目前海上航行比较普遍采用的导航技术是GPS,不仅精度高、可连续导航、抗干扰能力强，而且能提供七维的时空位置速度信息。按照航路类型划分，GPS航海导航可分为五大类：远洋导航、海岸导航、港口导航、内河导航、湖泊导航。不同游艇可以根据自己需求选择不同的GPS海上导航设备。　　除了GPS外，海上导航还可以采用INS、声纳技术、图像匹配技术、电子海图、无线电导航技术等等。

2. 内河航行用什么导航

古野电气（Furuno）近日推出了新一代内河导航雷达，有助于船员更加详细了解船舶前方情况。

古野电气在2018年推出了一款功率为4KW的具有肖像展示（垂直屏幕方向）黑匣子雷达FR808VBB内河导航雷达。目前，古野电气已经推出了该系列雷达中的第二种更高功率的FR1918VBB内河导航雷达。功率输出为12KW，其他所有关键特征和功能与其“小兄弟”相同，FR1918VBB内河导航雷达将增强内河船舶的态势感知能力。

内河导航是一种独特的挑战，在这些劳神费力的航道航行的工作船需要能够增强导航员安全有效地完成工作的能力的工具。FR1918VBB内河导航雷达将利用将给导航员提供较好的河岸、浮标和船舶检测的超短脉冲长度的自定义河流模式。该雷达的十个预置拖曳结构、自定义图标和以内陆单位显示距离测量的能力将进一步增强这种专用内河导航雷达的能力。这种雷达的距离测量采用标准的雷达测距环按标准测量，驳船图标可用英尺进行长度和宽度测量显示，而且还可以在屏幕上显示船舵的位置。

虽然FR1918VBB内河导航雷达与古野电气的MU190V 19英寸航海级肖像显示器是自然契合，但还可以利用现成的肖像显示器。该处理器将以(1280 x 1024)高分别率输出双视频信号。该雷达的12KW输出功率加上古野电气的优势目标检测将确保看清楚河面上的每一个目标。该雷达的六个 NMEA输入/输出端口将与其他电子设备接口与VDR或形成一个可信的、安全的、稳定的和直接的连接或截屏截图，而且还可以用于系统配置备份与恢复。

该雷达的黑匣子处理器将给古野电气的高精度卫星罗盘之一提供一个简单的 1-plug连接，以便提供实时转速、位置、航程/航速和三轴速度信息，为拖曳和停靠机动提供高精度数据。该雷达可以通过其积分触摸板的包含的细长设计控制器控制。可增加一种可选的轨迹球控制器，以便整个系统运行。

古野电气提供的 FR19x8VBB 系列雷达具有功率为 4kW 和12kW的OpenArray版本，两种版本都可以利用古野电气成熟的、商业级齿轮箱并可选择6.5' 或 8' 天线。专用内河导航模式，一系列新的特征和古野电气交付固体商业设备的历史， FR19x8VBB 系列雷达为现代棕色水工船的正确选择。

3. 内河航线导航

AIS (Automatic Identification System)船舶自动识别系统，是一种安装于船舶上的无线电通信导航避碰设备，可适用于内河、港口及外海等各类船舶。

4. 有没有内河水上路线导航软件

1、运输种类不同：水路运输分海运和河运两种，它们分别是以海洋和河流作交通线的，而海洋运输仅仅是指海运。

2、运输地点不同：水路运输包括所有的水上运输地点，无论是在国内的江、河、湖泊、水库等天然或人工水道运或是在海洋中，都属于水路运输，而海洋运输只包含在海洋上的运输。

3、优点不同：水路运输包含了海运和河运的优点，比如运载能力大、成本低、能耗少、投资省等，而海路运输仅有运量大、成本低等优点。

4、运输距离不同：水路运输包括所有距离的运输，短中长距离一网打尽，而海路运输一般都是远距离的运输，从一个国家到另一个国家，从一个洲到另一个洲，这种都是海洋运输。

水运分海运和河运两种。它们是以海洋和河流作交通线的， 即内河运输，用船舶和其他水运工具，在国内的江、河、湖泊、水库等天然或人工水道运送货物和旅客的一种运输方式。它具有成本低、耗能少、投资省、少占或不占农田等优点，但其受自然条件限制较大，速度较慢，连续性差。需要通航吨位较高的船舶，窄的河道要加宽，浅的要挖深，有时还得开挖沟通河流与河流之间的运河，才能为大型内河船舶提供四通八达的航道网。

5. 内河导航软件

查询成绩的方法如下：

1.打开应用首页,点击底部导航中的【服务园地】,接着点击页面中的【综合查询】

2.在页面中找到【船员成绩查询】,点击进入3.根据自身考试类型的不同,勾选【资格证/评估】考试,输入身份证号码和准考证号,点击页面右侧的【查询】,即可查船员考试成绩。

6. 内河水运电子导航地图

  伏尔加河顿河运河位于俄罗斯联邦欧洲部分东南部的伏尔加格勒州，是连接窝瓦河即伏尔加河下游与顿河最终注入亚速海的运河，长101公里，公元1952完成。

  可通行大型内河船只及小型海轮，打开了窝瓦河-卡马河-海的通海航道。运河上，西运的主要货物是木材，东运的主要货物是煤炭。

7. 内河导航用哪个app

不能驶入。船舶在其设计建造时，就已确定了它的类型、航区，船舶的类型、航区不同则航行性能、船体的强度、结构及其设备的要求也不同。

海上风大浪高，航程距离远，而内河曲折，船舶密度比海上大。 海船可以造得大，大到数十万吨，内河船舶造不大。 海船遇大浪的机会多，中小型的船体采用园舭型，而内河船舶一般是平底的。 为减少甲板上浪，海船的干舷较高。 内河风小，内河船舶的上层建筑可以造得相对高。 内河弯多，内河船泊的转弯半径小，操纵灵活性比海船高。但航速低。海船在大海，通讯系统和导航系统远比内河船舶好。

8. 内河水位实时查询网

抗旱：

三级抗旱应急响应意思是第三级国家抗旱应急响应。国家防汛应急响应级别，是按照《中华人民共和国防汛条例》和国务院“三定方案”的规定，由国家防汛抗旱总指挥部在国务院领导下，负责领导组织全国防汛工作的应急响应机制。国家防汛应急响应级别共为四级，其中Ⅰ级为最高级别。

出现下列情况之一者，为Ⅲ级应急响应：

（1）长江干流发生超警戒水位的洪水;

（2）一条以上主要内河全线发生超警戒水位的洪水;

（3）长江干流堤防发生较大险情，或内河万亩以上圩口堤防发生重大险情;

（4）大板水库、大中型水闸发生较大险情，或一般小(一)型或重要小（二）型水库发生重大险情;

（5）发生面积大于5万亩的洪涝灾;

（6）多个乡（镇）范围内发生中度干旱;

（7）县城发生中度干旱。

Ⅲ级响应行动：

（1）县防办实行24小时应急值守，密切关注天气变化，跟踪掌握雨水情、汛情、旱情、工情、险情和灾情。

（2）县防指常务副指挥长主持会商，做出相应工作安排，密切监视汛情、旱情发展趋势，将情况上报县防指指挥长，县防指派出工作组赴一线指导防汛抗旱工作。

（3）县防指可视情依法宣布部分地区进入紧急防汛(抗旱)期，当地政府应按职责承担本区域的防汛抗旱工作，按规定上足防汛抗旱民工，加强防汛查险，并将工作情况报县政府和县防指。

（4）当防洪工程、设施出现险情时，当地政府应立即成立现场抢险指挥机构，并组织抢险。必要时，县防指派出专家组赴现场指导抢险工作。

9. 内河水路导航软件

水路运输也叫水运，这是使用船舶运送客货的一种运输方式。

水运主要承扭大数量、长距离的运输，是在干线运输中起主力作用的运输形式。在内河及沿海，水运也常做为小型运输工具使用，担任补充及衔接大批量干线运输的任务。

水运的主要优点是成本低，能进行低成本、大批量、远距离的运输。但是水运也有显而易见的缺点，主要是运输速度慢，受港口、水位、季节、气候影响较大，因而一年中中断运输的时间较长。水运有以下四种形式：

(1)沿海运输。是使用船舶通过大陆附近沿海航道运送客货的一种方式，一般使用中、小型船舶。

(2)近海运输。是使用船舶通过大陆邻近国家海上航道运送客货的一种运输形式，视航程可使用中型船舶，也可使用小型船舶。

(3)远洋运输。是使用船舶跨大洋的长途运输形式，主要依靠运量大的大型船舶。

(4)内河运输。是使用船舶在陆地内的江、河、湖、川等水道进行运输的一种方式，主要使用中、小型船舶。

根据以上运输情况，常见的船舶种类有：散货船、客轮、渔船、拖轮和是集装箱船。

10. 广东内河导航地图

是广东省云浮市的区号

云浮水资源丰富，西江黄金水道贯穿全境，云浮新港是广东内河第一大港。矿产资源丰富，云浮是中国重要的多金属矿化集中区之一，其中硫铁矿储量、品位均居世界首位，被誉为“硫都”。云浮是全国最大的硫化工生产基地、广东省最大的不锈钢餐具生产基地。石材加工历史悠久，素有“石都”之称。南药资源丰富，具有发展南药的地理、气候、生态、种源和栽种历史等优势。