1. 船舶润滑油级别怎么分

机油级别是依靠质量等级和粘度等级划分的。

1、质量等级划分：

“S”开头系列代表汽油发动机用油；“C”开头系列代表柴油发动机用油。

从“SA”一直到“SN”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，字母越靠后，质量等级越高，汽车机油也就更好用，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。

2、粘度等级划分：

其中W代表Winter是冬天的意思，W前面的数值越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。

"W"后面的数字，是代表机油在高温下的粘度指标，数值越大粘度越高，粘度越高，对发动机保护越好，但是越费油

扩展资料：

机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine oil。密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。

机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

2. 船舶润滑油级别怎么分的

柴机油级别怎么分

在API质量等级分类中，C系列表示是柴油机机油，柴机油级别有多种多样，大致可分为以下这几种：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4等等，这些字母的代表着不同的意义，按照字母的排列顺序，字母越靠后

柴机油的级别分类表

柴油机油的级别大概分成：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4 、CJ-4。柴机油级别的不一样型号规格表明机油级别的差异及其相应的可用车系也不一样，换句话说排序英文字母越往后则油品质量等级越高，依此类推。因此大家如今不会太难得到柴油机油的级别最大的是：CJ-4。

下列是一部分柴油机油等级归类表以及可用型号规格

柴油机等级可用型号规格CE低速档长时间负荷、快速长时间负荷情况下的汽车发动机CD涡轮增压器柴油发动机CF-4快速、重负载、长周期运行的柴油发动机CG-4然料含硫量低于0.05%的柴油发动机CH-4耐磨钢管活塞杆柴油发动机CI-4超低温有机废气物在循环的柴油发动机

柴机油级别型号规格表明：英语C英文字母开头是意味着柴油机油，排序英文字母越往后则油品质量等级越高，一般的柴油机应用到CD级的齿轮油就可以了，增加柴油机规定汽车机油的油品品质要高一些，必须使用CF-4，在其中-4表明该设备油适用四冲程的柴油机。

现阶段在我国柴油机油关键以CF-4为主导。CF-4用以快速直喷发动机柴油机，在耗油量和活塞杆堆积层面特性超出CF，适用点燃高含硫量然料的柴油机，尤其适用重负载货车。CF-4油品与CF对比，特性更为全方位，并且CF-4换机油周期时间是CD的2倍。

为了更好地融入排出环境保护的规定，提升柴油机运作的合理性，选用直喷发动机然料技术性，减少耗油量，改进排气管品质；对柴油机干了许多改善，降低油泵提早角，改进密闭性点燃更彻底，使柴油机耗热量拥有明显提升。

3. 船舶用润滑油都有哪些型号

其主要作用是润滑蒸汽机（船舶、固定式机器、汽锤、打桩机等）的高温部件。汽缸油应能在摩擦表面均匀分布，不生成积炭，因而要求油品在高温下有好的抗氧性能。油品的这些性能与其化学组成、原料的类型及加工方法有关。油品不应对金属表面产生腐蚀。汽缸油分为饱和蒸汽用汽缸及过热蒸汽用汽缸油两种。

饱和蒸汽用汽缸的使用条件相对缓和，通常蒸汽压力在16×105N/m2以下，温度200以下。这类润滑油的主要性能要求是，不易被湿蒸汽和冷凝水冲刷掉。在这方面残渣油比精制的馏分油要好。在350-400℃或更高温度下使用的过热汽缸则有更高的要求，包括高的粘度及闪点。汽缸也可用于低速高负荷的机具。

4. 船用润滑油牌号

不同的黄油，是针对不同的使用场合的，不能说是哪种好，只能说是哪种牌号的更适合你的使用场合或使用条件。常见的润滑产品是润滑油和润滑脂。润滑油是液体的，润滑脂是胶状的，是基础油+增稠剂做成的。这个耐高温300℃，耐低温-40℃，就是比较贵，瑞典比瑟怒（PSEINU）的B.GREASE-16(HL)高温合成长效润滑脂。克鲁勃，全球润滑脂行业大哥，专业润滑脂研发能力强，产品价格也是最贵的。

虎头HOTOLUBE，国内合成润滑脂老大，能覆盖大部分进口高端产品，价格优势明显。

长城和昆仑，国内普通用途润滑脂产销量最大，长城特脂7系列较全，知名度高。

美国菲斯克lubriplate以食品脂为主。

协同以家电和汽车行业的低噪音润滑脂著名。

Bestolife生产石油行业相关的润滑脂

5. 船用润滑油分类

重油一般是炼油过程中的最终剩下的质量较重的油品,粘度高,杂质多,一般呈粘稠的黑色液体。我们说船用重油主要指比重柴油、煤油还重的尾油作为燃料油统称，用作不同船用燃料。船用燃料,主要包括轻柴油、重柴油、燃料油、渣油型燃料油.具体包括：0#柴油,-10#柴油,20#重柴,4#燃料油,120#燃料油,180#燃料油,380#燃料油.根据船舶吨位的不同（所使用发动机大小、种类的不同）,各种船舶需用不同的船舶燃料.

6. 船舶润滑油选用

主机润滑油的密度应该是0.88。

润滑油对柴油机性能和使用寿命至关重要。润滑油能够减少部件之间的摩擦，隔离相对表面并防止金属间的撞击。同时，它还起到冷却剂和缓解腐蚀的作用。但在使用过程中，主要由于污染和化学活性作用，润滑油的状况会逐渐恶化。

7. 船舶润滑油级别怎么分类

国际上通用的机油粘度分类方法，就是目前所有机油粘度等级分类的SAE标准。

按照SAE机油粘度分类标准，机油粘度等级指标分为三类：

一是低温（单级）用油。以字母w表示，字母前面的数字代表机油适用的低温温度；有0W、5W、10W、15W、20W、25W等。

二是高温（单级）用油。直接以适用温度作为机油的粘度标号；如20、30、40、50、60等。

三是综合（多级）用油。即低温用油和高温用油的综合，如5W/30、10W/40、15W/30、15W/40、20W/40、20W/20等。

8. 船用润滑油型号对照表

是专用的变速箱油，又叫齿轮油。

齿轮油也就是变速箱油，顾名思义就是用在变速箱上，是一种传动润滑油，用于变速器、减速器及差速器中的各种齿轮润滑，工作环境温度不高；机油就是发动机润滑油，用于发动机内，给内部组件润滑，长期处在高温高压环境，有较高的抗氧化能力和更强的抗剪切性能。

两者都有润滑作用，齿轮油可以防止齿面出现磨损、烧结等现象的产生，延长使用寿命，提高传递功率效率；机油可以对发动机内部起到清洁、润滑、冷却等作用

9. 船舶润滑油分类及规格

可以。

9月12日，在海关的严密监管下，由唐山曹妃甸恒宝物流有限公司申报的一批保税润滑油顺利进入曹妃甸综保区。

这是河北海关特殊监管区域进口的首票保税润滑油，将专供靠泊曹妃甸港的外籍船舶使用，共计11万升，货值17万美元。

中国石化长城润滑油不仅在国内有着广阔的市场，还乘着“一带一路”的东风，一步一个脚印地开拓国际市场。