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船舶主机滑油处理方法(船舶主机滑油润滑路线)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2022-11-30 15:11    点击:241   编辑:admin

1. 船舶主机滑油润滑路线

1.滑油油位太低,泵浦吸不到油;

2.滑油泵故障,工作不正常;

3.滑油滤器阻塞,使系统油压降低;

4.运动件轴承间隙磨损超限或烧坏,使系统油压降低;

5.滑油温度过高,粘度降低使油压降低

当船舶柴油机在运行过程中发生故障时,轮机工程技术人员应保持沉着、冷静,结合工作实践经验和相关专业知识,仔细检查,及时对故障的特征进行认真分析,并透过现象看清本质故障,对故障产生的根源作出准确判断。在实际工作中,应采取“观看”、“倾听”、“触摸”、“嗅闻”等综合方法确定船舶柴油机哪一个系统或哪一个部件发生了故障,然后“对症下药”,及时排除故障

2. 船舶主机滑油系统图

船舶中需要测量温度的场合有很多,船舶中每万吨用150个温度传感器,150个压力传感器。在测量船舶的滑油温度,柴油机燃油温度、冷却水温度场合应用。

船舶分油机,滑油机用PT100传感器用于监测燃油(滑油)进口温度是否在规定范围内,从而保证良好的分离效果,在低温和高温情况下,都会触发综合报警,并停燃油阀的供油。

我们在船舶用温度传感器方面有很多产品,并且我们的船用温度传感器已经在遨游在各个大洋上,一些海外的客户在船上看到了,我们的温湿度传感器联系我们采购。

我们的传感器不仅在船内机械设备上应用,还在货场中使用。运送货物的仓库湿度较大有可能导致运送的货物出现问题,比如运送家用电器,过高的湿度会让电器受潮以致无法使用。

我们的船用PT100温度传感器和高湿型温湿度传感器JCJ200C,前者可以用到船舶机械设备上面的监测,则后者便可以监测仓库中的温湿度。并且我们的传感器在分油机模块中已经长期使用性能非常稳定。

3. 船舶主机滑油润滑路线图解

船舶滑油系统低压报警测试:

一是可用系统自检装置进行自检测试;

二是通过系统压油泵,启动压油泵待油压建立后慢慢调低压油泵的出口压力至报警,查看此时的压力数值是否满足报警数值要求。

4. 船舶滑油系统的操作与管理

主机滑油系统主要包括滑油泵(分自带泵和外置泵).再到滤器滑油冷却哭器再去主机有相对运动部位如凸轮轴曲轴十字头等处再回油底壳再去油泵形成循环典拐箱油位经常测量少了要补充另外有些机型换向时滑油也是用来传递动力的完成换向还有部分机型气阀的开启也是由滑油实现的还有尾轴也有润滑系统

5. 船舶滑油系统工作原理

倒飞油箱有一个阀门,当正常飞行时,倒飞邮箱内有燃油,可供飞行短时间倒飞,等飞机恢复平飞时,利用重力原理,主油箱与倒飞邮箱的这个阀门打开,燃油进入倒飞邮箱满后阀门关闭。

飞机又可以再次倒飞,就这样循环。滑油系统是由滑油泵控制进行工作,所以没有正飞倒飞的区别。

6. 船舶主滑油泵作用

1、停车超过24小时,须打开试动阀,并启动润滑油泵,长久停用(一般为七天)的发电机,励磁机应测量电机及操作回路的绝缘电阻符合要求。手动【盘车转1~2圈,自由启动电机拖动柴油机空转数圈,以排除缸内的油和水,然后关闭试动阀,合好前离合器;

2、启动燃油泵,放出管路中的空气,其油压应该在规定范围内,可进行正式启动。

3、查看启动电源的电压是否正常后,按下启动按钮待柴油机着火后即松开。润滑油压力升到规定值以上是,停止启动滑油泵。并关闭扫气泵排污阀,穿好前离合销钉。

4、不能启动时,应认真判明原因,原因不明,不应再次启动,连续启动不超过三次,间隔时间不应少于2分钟,第三次仍不能启动时,应认真分析检查,确认排除故障后,允许第四次启动;

5、发电机启动后,即认为发电机及全部电器设备均已带电,严禁人体接触带电部分,如果需要带电作业,应遵守危险作业审批制度和电工安全操作规程。

6、在调整柴油机转速时,应注意发电机运转是否正常,滑环及整流子上的碳刷应无跳动,无冒火花现象,无异常声响,此外还要与电工人员配合,调整频率和电压,使之接近额定值;

7. 船舶主机滑油管理要点

适用于空气/天然气CNG压缩机、往复泵、锻压机、发动机等带压工作的机械。在其运转工作时,对摩擦零部件强行压注润滑油,以减轻机件磨损,保证机器正常运转。

为化工、炼油、冷冻、制氧、冶金、矿山机械、船用发动机、重型拖拉机、橡胶、塑料、印刷机械、轻纺工业等机械传动设备上作压力润滑之用。

8. 船舶主机滑油润滑路线图

主机是中低速机,要用粘度大的滑油,发电机是中高速机,要用粘度小一点的滑油。

9. 船舶主机滑油系统原理图

十字头柴油机是二冲程柴油机,润滑一般是润滑油通过依附于零件上的油槽留向各个接触副,导板和气缸壁之间的润滑也是滑油通过十字头那一路油槽实现润滑。

另外活塞和气缸的润滑是通过气缸油注油润滑实现的。四冲程的一般是飞溅润滑。

10. 船舶主机滑油润滑路线图片

润滑油的要求,保持上面不能沾上任何杂物。

11. 船舶润滑系统

又叫黄油。

船用钢丝油有润滑作用,防止生锈,可以保护钢丝绳,减小摩擦力,特别是用在滑轮等构件上。如用户无特殊要求,一般都会采用有油绳,绳芯及表面都涂油,并且如果有特殊要求的采用股喷油的方式密集涂油,摩擦提升用钢丝绳涂增摩脂。

无油的话,就是有特殊要求,要无油或者少油,用在不需要油的场合,不能滴油。

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