1. 无锡航海船舶电器厂

很好！江苏新航海船舶管理有限公司，成立于2019-11-28，注册资本为1000万人民币，法定代表人为黄九红，经营状态为存续，工商注册号为321027000562261，注册地址为扬州市邗江区翠岗小区中心花园16号-3，经营范围包括船舶管理服务；港口经营；国内货物运输代理；普通货物配载服务；海上、航空、陆路国际货物运输代理。

（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）

2. 无锡市船舶公司有几家

1、中国舰船研究院。

2、中国舰船研究设计中心。

3、中国船舶科学研究中心。

4、哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所。

5、西安精密机械研究所。

6、天津航海仪器研究所。

7、武汉数字工程研究所等。

3. 无锡江海船舶电器有限公司

江海联运船舶，这种船舶检验规范是依据海船检验规范，船舶设计也是如此。但是，它具有内河船特点：比如长宽比比较大，船底形状比更接近内河船的形状。

这种船主要是前几年长江航道疏浚未开始的时候出现的。现在随着长江航道条件的改善，很多海船可以一路上行到

武汉了，所以说普通海船也可以直接进江，以前的江海联运船舶反而少了。

4. 无锡市江海船舶电器厂

分两种方法：

1，初中或高中毕业，直接参加国家统一招考的航海院校的招生。经过二至四年中专，大专和本科的海上驾驶专业，轮机专业学习。毕业后，经过实习评估资格获得三副，三管轮或二副，二管轮适任证书。

2，高中毕业或相当高中文化毕业的青壮年。参家航海院校组织的二年航海职业教育。经过国家统一海船船员考试。合格后经过实习评估也可获得丙类三副，三管轮适任证书。

持有效适任证书的内河船舶船员，经过相应的培训，考试并经过航线签注，可以在特定航线江海直达船舶上担任相应职务，

5. 无锡航海船舶电器厂地址

江苏新航海船舶管理有限公司于2019年11月28日成立。法定代表人黄九红，公司经营范围包括：船舶管理服务；港口经营；国内货物运输代理；普通货物配载服务；海上、航空、陆路国际货物运输代理等。

6. 无锡航海船舶电器厂招聘

船舶电子员是新兴的船上职务， 是根据STCW公约马尼拉修正案设定的，类似以前的电机员，考试内容有：船舶电气（电子员）、船舶机舱自动化、电子信息技术与航行设备、船舶管理（电子员）、英语（电子员）五个科目的理论考试 去年大连海事大学才进行第一期统考，也就是才毕业一批，就业前景很乐观，因为是船舶强制配员，每船一人，在船上的职务相当于二副待遇，现在有争议，以后可能会调整到大副级的待遇。

个人感觉不如做轮机员，考试难度一样的，但可以做到轮机长（相当于船长），工资一月3至4万，大约为电子员的两倍。

7. 无锡航海船舶电器厂怎么样

船电专业，就是在船上做电机员，主要负责船上电器设备的维护保养，但是这些电器设备不是那么容易出现故障的，所以很多时候电机员在船上只负责换个灯泡啥的，很闲。

大约十年前，国际上要求轮机员都要掌握电器知识，航海院校也不再招收船电专业。

但实践证明，电器不是那么好学的，而轮机员在真正应对电器问题时又显得力不从心，所以一时船上还少不了电机员。

于是就出现船上需求电机员，而航海院校又不再培养电机员，公司到哪都招不到人，所以那几年电机员非常少，没办法只好找些老电工上船做电机员。

现在似乎一些院校又培训船电专业了。

电机员在船上的级别相当于二副二管轮，工作却远比二副二管轮轻松，而且不需要从三副三管干起，但是也没有更大的晋升空间。

而现在的电机员市场比较乱，人很多，大多都不是院校毕业的，都是些电工出身，看到船上电机员门槛低工作轻松收入又高，就纷纷挤入这个行业。

该介绍的情况我都讲了，前景你自己判断吧。

8. 无锡市航海船舶电器厂

电缆贯穿孔做密封完全是从安全角度考虑的。

船舶在航行或进行作业期间，船内的各种机器要工作，机器工作就会用到电和油，为了避免突发事件发生时，局部有火情而尽量避免使火势蔓延，船舱与船舱之间，房间与房间之间，每处隔舱壁都要做密封。同时，还有“水密”一说，同样道理，也是为了防止某一船舱漏水时，影响到其它舱室。

9. 无锡船用电器厂

我就是702的。702硕士收入大概4～7万。702的收入主要是工资和绩效，平常有些补贴和灰色收入。工资一年三四万，绩效看部门，效益好的部门3W左右，差的几千。

前景嘛就看自己了，这里遍地都是研究生，说不好听的研究生在这里最不值钱。无锡城市不错，虽然是小城市，但是经济发达，适合生活。