1. LBP船舶航运术语缩写大全 DFL DRAFT FULL LOAD 满载吃水 DFT DRAFT 吃水、汇票、草稿 DHD DEMURRAGE AND HALF DESPATCH 滞期费,速遣费为滞期费的一半 DHDWTS DESPATCH&nbs p;MonEY HALF DEMURRAGE AND FOR WORKING TIME SAVED 速遣费为滞期费的一半,并按节省的工作时间计算 DHDWTS DESPATCH MonEY BENDS HALF DEMURRAGE AND FOR WORKING TIME SAVED AT BOTH ENDS 装卸港口的速遣费均按滞期费的一半,并按节省的工作时间计算 DIA. DIAMETER 直径 DISCH D1SCHARGE 卸货 DIST DISTANCE 距离 D.L.O DlSPATCH LOADING DELIVERY onLY 仅在装货时计算速遣费 DLVY DELIVERY 交货 DO DITTO 同上,同前 D/O DELIVERY ORDER 提货单 D.O. DIESEL OIL 柴油 DOCS documentS 单证 DOZ DOZEN (一)打 D/P documentS AGAINST PAYMENT 付款后交付单据 DP DIRECT PORT 直达港 D/S DEVIATION SURCHARGE 绕航附加费 D.S. DIRECT SURCHARGE 直航附加费 D.S. SEA DAMAGE 海上损害 D.T.A. DEFINITE TIME OF ARRIVAL 船舶确切抵港时间 DTLS DETAILS 详情 D.W. DOCK WARRANT 码头收货单 D.W. DEADWEIGHT 载重吨 DWC DEADWEIGHT CAPACITY 受载量 DWCT DEADWEIGHT CARGO TonNAGE 载重吨,受载吨 DWT DEAD WEIGHT TonNAGE 载重吨 DWTC DEAD WEIGHT TonNAGE OF CARGO 货物载重吨 EFF EFFICIENCY 效率 E.G. EXAMPLE GRATIA, FOR EXAMPLE 例如 EIU EVEN IF USED 即使用也不计算 E/M EXPORT MANIFEST 出口载货清单,出口舱单 ENCL ENCLOSURE OR ENCLOSED 附件或所附的 ENG ENGINEER 工程师,轮机员 ENG ENGINE 发动机,(主)机 E.&O.E. ERRORS AND OMMISIONS EXCEPTED 有错当查/错误和遗漏不在此限 EQ EQUAL 等于 E.R. EN ROUTE (船舶)在途中 EST ESTIMATED 估计的,预计的 ETA ESTIMATED TIME OF ARRIVAL (船舶)预计抵港时间 ETAD EXPECTED TIME OF ARRIVAL AND DEPARTURE (船舶)预计到达和离开时间 ETB EXPECTED TIME OF BERTHING (船舶)预计靠泊时间 ETC EXPECTED TIME OF COMMENCEMENT 预计开始时间 ETC. ET CETERA 等等 ETCD ESTIMATED TIME OF COMMENCING DISCHARGING (船舶)预计开始卸货时间 ETD ESTIMATED TIME OF DEPARTURE (船舶)预计离港时间 ETE ESTIMATED TIME ENROUTE 预计(在海上)航行时间 ETL ESTIMATED TIME OF LOADING ( 船舶)预计开装时间 ETS ESTIMATED TIME OF SAILING (船舶)预计开航时间 EX EXCLUDING 除外 ,扣除 EXP EXPORT 出口 EXPS EXPENSES (费用)支出 EXT EXTENSlON 电话分机,延长 EXW EX WORK 产地交货价 F FUEL OIL 燃油 FAA FREE OF ALL AVERAGE 一切海损均不赔偿 FAQ FAIR AVERAGE QUALITY 中等货 FAS FREE ALonGSIDE SHIP 船边交货价 FC FLOATING CRANE 浮吊 F/C FORECAST 预报 FCA FREE CARRIER 货交承运人 FCL FULL ConTAINER LOAD 整箱货 F. D. FREE DISCHARGE (船方)不负担卸货费用 FDFT FORE DRAFT 吃水、艏吃水 F.&D. FREIGHT AND DEMURRAGE 运费和延滞费 FEFC FAR EAST FREIGHT ConFERENCE 远东水脚公会 FEU FOURTY EQUIVALENT UFIT 40英尺标准箱 F. I. FREE IN (船方)不负担装货费 F. I.B. FREE INTO BUNKERS (燃料)交到船上燃料舱价格 F. I.B. FREE INTO BARGE (燃料)交到油驳价格 FILO FREE IN AND LINER OUT (船方)不负担装货费,但负担卸货费 FILSD FREE IN LASHED,SECURED AND DUNNAGED 船方不负担装货、捆扎、加固、隔垫(料)等费用 FIO FREE IN AND OUT 船方不负担装卸费 FIOS FREE IN,OUT AND STOWED 船方不负担装卸费和理舱费 FIOST FREE IN,AND OUT,STOWED AND TRIMMED 船方不负担装卸、理舱、平舱费 FIW FREE IN WAGON 船方不负担装人货车费 FLT FULL LINER TERMS 全班轮条款 FLWS FOLLOWS 跟随,下面 FM FROM 从……,来自 F/M EXPORT FREIGHT MANIFEST 出口载货运费清单,运费舱单 F/N FIXTURE NOTE 订舱确认书 FO FREE OUT 船方不负担卸货费 FO FUEL OIL 燃油 FO FOR ORDERS 等待指示 FO FIRM OFFER 实盘 FOB FREE ON BOARD 船上交货 离岸价格 FOD FREE OF DAMAGE 损害不赔 F.O.W FIRST OPEN WATER 解冻后首次派船 F. P. FLOATING (OROPEN)POLICY 船名未定保险卑 FPA FREE OF PARTICULAR AVERAGE 平安险 FR FROM 自从 F. R. &C. C. FREE OF RlOTS AND CIVIL COMMOTIONS 暴动和内乱不保条款 F. R. O.F FIRE RlSK ON FREIGHT 货物火灾险 FRT FREIOHT 运费 FT FOOT OR FEET 英尺 F/T FREIGHT TON 运费吨 F. T. FULL TERMS 全部条款 FW FRESH WATER 淡水 FWD FORWARD 前部 F.W.D FRESH WATER DAMAGE 淡水损害 FWDET FRESH WATER DRAFT 淡水吃水 FYG FOR YOUR GUIDANCE 供你参考,供你掌握情况 FYI FOR YOUR INFORMATION 供你参考,供你掌握情况 FYR FOR YOUR REFERENCE 供你参考 GA GENERAL AVERAGE 共同海损 GENCON UNIFORM GENERAL CHARTER 统一杂货(程)租船标准合同,“金康程租合同” GMT GREENWICH MEAN TIME 格林威治标准时间 GR GRAIN CAPACITY GROSS (船舶)散装容积毛(重) GRD GEARED 带吊杆的 GRT GROSS REGISTER TonNAGE 总登记吨 GSP GENERALlZED SYSTEM OF PREFERENCES 普惠制 GW GROSS WEIGHT 毛重 HA HATCH 舱口 HADIM HATCH DIMENSION 舱口尺寸 HATUTC HALF TIME USED TO COUNT (AS LAYTIME) 实际所使用时间的一半应计算(为作业时间) HD HEAVY DIESEL 重柴油 HO/HA HOLD/HATCH 货舱、舱口 HP HORSE POWER 马力 HRS HOURS 小时 H.W. HIGH WATER 高潮 HWL HIGH WATER LEVEL 高潮水位 IAC INCLUDING ADDRESS COMMISSlON 包括租船人佣金 I.C.C INSTITUTE CARGO CLAUSES,LonDON INTERNATIonAL 伦敦协会货物条款(保险)国际商会 IFO INTERMEDIATE FUEL OIL 中燃油 IMMEDLY IMMEDIATELY 立即 IMO INTERNATIonAL MARITIME ORGANIZATION 国际海事组织 IMP import 进口 IN INCH 英寸 INC. INCLUDING 包括 IND INDEX 指数 INSP INSPECTION INSPECTOR 检验,检验员 INST INSTANT 本月的,立即 INT INTENTIO 发票 IOP IRRESPECTIVE OF PERCENTAGE 不管百分比 ITWF INTERNATIonAL TRANSPORT WORKERS FEDERATION 国际运输劳工协会 IU IF USED 如果使用 J.&W.O. JETTISON AND WASHING OVERBOARD 投弃货物和甲板,货物被冲 KATT KIND ATTENTION 请转,请交 KG KILOGRAM 公斤 KILO(S) KILOGRAMS 公斤 KM KILOMETER 公里 KT KNOT 节,海里(约合1.852公里) K/T KILO-TONS 公吨 LADEN THE DRAFT WHEN DRAFTR VESSEL IS LADEN (船舶)满载吃水 LAT LATITUDE 纬度 LBP LENGTH BETWEEN PERPENDICULARS (船舶)垂线间高 L/C LETTER OF CREDIT 信用证 LCL LESS THAN ConTAINER LOAD (集装箱)拼箱货 LD LIGHT DIESEL 轻柴油 L.D. LOADED DRAFT 满载吃水 LDT LIGHT DEADWEIGHT 2. 船舶lwl你好,我是船舶工程专业的一般情况下:若无特别说明,习惯上所说的船长通常指垂线间长PS船舶主尺度:船长[L]。通常选用的的船长有三种:总长,垂线间长,和设计水线长总长[LOA]。自船首最前端到船尾最后端的水平距离。垂线间长[LPP]。首垂线FP与尾垂线AP之间的水平距离。设计水线长[LWL]。设计水线首柱前缘和尾柱后缘之间的水平距离。 故而:在船舶静水力性能计算中一般采用垂线间长。在分析阻力性能时常采取设计水线长。在船进坞、靠码头或通过码头时应该注意其总长。 以上资料参考自《船舶原理》上海交通大学出版社 3. 船舶lbp是什么意思船体型长是船体型表面间首尾垂直于舯剖面方向的最大距离。钢船的型表面是指外壳的内表面,不计船壳板和甲板厚度,主要用于船体设计计算。 最大尺度:也称全部尺度或周界尺度,它可以决定停靠码头泊位的长度,是否可以从桥下通过,进某一船坞。全长(最大长度):指船舶最前端与最后端之间(包括外板和两端永久性固定突出物在内)水平距离。 4. 船舶lpp和lbp的区别船舶资料中LBP和LBM分别代表什么? LBP即length between perpendiculars,中文为“两柱间长”即船舶首柱到尾柱的长度; LBM即length between midship,中文为“到船中长”即首柱或尾柱到船中的长度。 船长LBP(Length beteen perpendiculars简称p/p, p.p., pp, LPP, LBP or Length BPP): 沿夏季载重水线,由首柱前缘量至舵杆中心线的水平距离称为船长。对于某些有尾柱的船舶,则量至尾柱中用于支持舵的舵柱的后缘。由夏季载重线与首柱前缘和舵杆中心线的交点作首垂线和尾垂线,则首垂和尾垂线之间的水平距离即为船长。船长常称为垂线间长,有些资料中又称为两柱间长。通常将夏季载重水线作为设计满载水线。 LBP是一种型尺度(moulded dimensions)是制造船舶性能试验用的船体模型及作主要航海性能、装载能力计算用的船舶尺度。规定金属船的型尺度不包括底部舷部的外板及甲板板的厚度。雨木质船、水泥船、塑料船的型尺度为外板和甲板板外表面的尺度。主尺度以米为单位。 5. 船舶L/B没听说过什么“B级标准”!是不是B级航区啊,如果是,就见下面:长江——涪陵李渡长江大桥以上为C级航区;自涪陵李渡长江大桥至江阴的黄田港为B级航区;自江阴的黄田港以下至吴松口,包括横沙岛以内水域,为A级航区。 6. 船舶上是什么意思1.船舶的艏-艉(前后)方向称纵向,用X来表示。左-右舷(左右)方向称横向,用Y来表示。船的上甲板-船舱底(上下)方向称垂直方向,用Z来表示。 2.前后方向的晃动(窜动、荡)称为纵荡,左右方向的晃动(窜动、荡)称为横荡,上下方向的晃动(窜动、荡)称为垂荡。 3.左右方向摇摆叫横摇,前后方向摇摆叫纵摇,船艏左右摇摆叫艏摇。 |
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