1. 中国船舶工业设计研究院

中船设计研究有限公司不是国企。

江南电竞网站官网入口网址 船舶设计研究中心有限公司成立于2004年1月16日，是由江南电竞网站官网入口网址 集团公司控股，包括江南电竞网站官网入口网址 国际贸易有限公司等九家国际知名企事业单位共同参股组建的股份制企业，注册资金6800万元人民币。

公司具有集团级企业集团，顶层研发设计优势，拥有世界先进的船舶总体、性能、结构开发、设计软件，生产设计系统软件，技术力量雄厚，具备大型油船、集装箱船、散货船、化学品船、多用途船等多种船型以及海洋平台、浮式生产储油船等研究、开发、设计能力。

公司主要从事民用船舶及海洋工程研究、开发与设计，报价设计、合同设计、详细设计、生产设计，民用船舶及海洋工程技术转让、技术咨询与技术服务。

2. 中国船舶工业设计研究院是国企吗

中集海洋工程研究院是国企。中集海洋工程研究院项目是由中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司全资兴建，于2009年08月28日成立，法定代表人于亚。经营范围包括：船舶与海洋工程基础研究、试验；船舶与海洋工程设计；制造、销售和修理海洋工程装备及海上石油钻采设备、平台、模块、辅助船、分段及大型钢结构产品；船舶与海洋工程工程咨询、项目管理、技术咨询、技术服务、会展服务；信息技术咨询服务、软件开发、销售；货物或技术进出口等。

3. 船舶设计研究所

上海船舶研究设计院；浙江欣海船舶设计研究院；中国船舶重工集团公司第701研究所、711研究所、712研究所、723研究所、724研究所；中国船舶及海洋工程设计研究院；大连船舶设计研究所；武汉708船舶研究所等。

4. 中国船舶建筑工程设计研究院

楼主你好，进去第一年的话一般不会太高，第二年每年十万左右，保证你在武汉生活的很好

5. 船舶设计技术国家工程研究中心

你也在问，我也在找，感觉不是一个，我面试的时候武汉船舶设计研究院的面试官说是701所下面的子公司，说白了一点，就是701所的零件供应商的关系吧~ 同学~你今年面试了么?

6. 船舶设计研究中心

武汉船舶设计研究所为江南电竞网站官网入口网址 701所旗下全资子公司待遇：本科生工资1560元（基本工资760元，岗位工资800元）公司不包吃住，另外饭补300元，需要提醒的是社保每月差不多扣400元，而且这边租房子也是非常贵的，每月基本最低房租要500元（附近的一室一厅要最低1000元），这是不包括你的零用及基本日常开销。

专科生就更可怜了，工资1200元（基本工资600元，岗位工资600元元），饭补和扣得社保是和本科生一样的，这样的基本需要家里接济的。

7. 中国船舶工业工程研究院

中国船舶研究院不好考，中国船舶研究院是中国著名的传播研究中心，代表了中国最先进的船舶研究技术和船舶研究理念，因此，每年想要到中国传播研究院进行工作或学习的人是非常的多的，可以说，竞争也是非常的激烈，基本上每年的相关专业的应届毕业生去考传播研究院的话也是也是有一定的录取率的

8. 中国船舶上海船舶研究设计院

武船集团承制了世界最大散货运输船舶——40万吨级超大型矿砂船ORE　TIAN-JIN号，该船将用于巴西-中国航线铁矿砂运输。

该船由上海船舶研究设计院设计，长362米、宽65米、深30.4米，甲板面积相当于3个足球场，比世界最大航空母舰美国“福特号”还长25米。拥有7个货舱并预留1个大型燃料储舱，续航里程达25500海里，具备环球航行能力。

与世界现有大型矿砂船相比，ORE　TIANJIN耗油量降低近20%，单位重量铁矿石运输成本降低30%。

9. 中国船舶工业设计研究院官网

        天鲸号的造价为2000亿元，天鲲号的造价为15亿元。

        天鲸号是自航的绞吸式挖泥船，是中国吹沙填海的利器，由中交天津航道局有限公司投资并联合上海交通大学、德国VOSTA LMG公司进行设计，由招商局重工（深圳）有限公司建造的大型挖掘疏浚船，装机功率、疏浚能力均居亚洲第一、世界第三。

        “天鲸”号自航绞吸式挖泥船总长127.5m，型宽22m，吃水6m，设计航速12节，总装机功率为19200KW，最大挖深－30m，最大排泥距离6000m，挖掘效率为4500m3/h。技术性能指标及铰刀挖泥能力排亚洲第一，是目前世界上最大的三艘自航绞吸挖泥船之一，技术先进性和结构复杂程度在世界同类船舶中位居前列。

        天鲲号是亚洲最大的重型自航绞吸船，由中国船舶工业集团公司第七○八研究所设计，上海振华重工集团启东公司建造的新一代重型自航绞吸挖泥船。

        “天鲲号”全船长140米，宽27.8米，最大挖深35米，总装机功率25843千瓦，设计每小时挖泥6000立方米，绞刀额定功率6600千瓦。

        天鲲号满载排水量17000t，设计航速12kn，装机总功率25843kW；配置一台水下泵、两台舱内泥泵，最大排距15000m，可通过装驳装置实现单水下泵装驳作业；吸/排管径1000/1000mm，挖深6.5-35m；配置了通用、粘土、挖岩和重型挖岩等4种类型的绞刀，适用于挖掘淤泥、粘土、密实砂质土、砾石、强风化岩以及单侧抗压强度45MPa的中弱风化岩，标准疏浚能力6000m3/h。

10. 中国船舶工业设计研究院招聘

制导工程、电子工程、工业设计、重车制造、光学设计、粉末冶金、数控加工及焊接技术、材料成型及控制工程、数控技术及应用、机械设计制造及自动化、金属腐蚀与防护、自动化、计算机科学与技术、企业管理、液压专业、船舶设计、火炮专业、金属材料工程。等

11. 中国船舶及海洋工程设计研究院

工程学院的前身是始建于1980年的海洋工程系，经过三年筹建，从1983年开始招生，1993年成立工程学院，目前已发展成为以海洋为特色的、人才培养与科学研究协调发展的高水平工科学院。 

学院现设有海洋工程系、土木工程系、机电工程系、自动化及测控系四个系，拥有较为完整的人才培养体系。设有8个本科专业，分别为港口航道与海岸工程、船舶与海洋工程、土木工程、工程管理、机械设计制造及其自动化、工业设计、轮机工程、自动化；设有5个一级学科硕士授权点，分别是船舶与海洋工程、水利工程、土木工程、机械工程、控制科学与工程；设有6个专业硕士学位授权点，分别是水利工程、船舶与海洋工程、建筑与土木工程、动力工程、机械工程、控制工程；拥有水利工程一级学科博士授权点、水利工程博士后流动站。水利工程下的二级学科港口、海岸及近海工程是国家重点学科。

学院拥有山东省海洋工程重点实验室、山东省海洋机电装备与仪器高校重点实验室、山东省城市与工程管理信息化高校重点实验室，青岛市海洋可再生能源重点实验室、青岛市海洋仪器与装备工程研究中心。同时学院设有海岸与近海工程研究所、城市与工程管理信息化实验室等教学科研机构，建设工程检测鉴定中心、节能技术中心、行远海洋工程设计院、荣成专家工作站等社会服务机构。