1. 船舶车钟电路图

其工作原理就是通过细钢丝来链接机舱主机操控台的相同刻度的车钟设备。当船长或驾驶员需要调速（油门√）时，只要在驾驶台把车钟操纵手柄扳到相应的位置，机舱中车钟显示相应的位置。

轮机员再拉到相同位置，告知驾驶台：“我已经知道了！”。

然后轮机员再去调节蒸汽机阀门，控制蒸汽的进气量，改变汽轮机转速的快慢。

2. 船舶车钟记录簿符号图

车钟记录本按照实际时间填写用车，也可以用符号代替。

3. 船用电路图

船用空压机调试流程如下: 1参数整定及电源的准备 根据电气原理图检查控制箱内的熔断器熔芯是否与具体标注值一致。 

2检查控制箱的热继电器的整定值与实际匹配 且在标志范围处。

 3. 温度继电器报警温度的整定 用电热水壶或其他加热设备对温度开关的感温部分加热. 对温度继电器进行调整. 使其在试验程序大纲要求的温度动作同时作好标记。 

4 控制线路延时继电器延时时间的整定 根据试验大纲要求将K7 K8.K2.延时继电器的时间调整完。

 5油压压力继电器值的设定. 用手压泵打压调整压力继电器 当压力达到报警压力值时压力继电器动作. 同时作好标记. 

4. 船舶主机车钟

车钟记录簿是船舶的重要法定文件之一。车钟记录簿只能用不褪色的墨水笔记录。车钟记录簿由值班的驾驶员和轮机员同时记录。用完后由船长和轮机长分别保存一年，然后交公司处理。

5. 船舶车钟的用法

船上的钟是用于应急、警告过往船只的

船上的铜钟也叫雾钟，当海面出现大雾时起警告作用，船用雾钟一般是安装在船舶的船头上，主要是船舶在海上碰到大雾天使用，为了避免船舶间的相互碰撞，船用雾钟在船舶碰上大雾时，一般每隔十五分钟敲响一次，使附近的船舶根据船用雾钟的声音来辨别远近和方位。当然，随着雷达技术的先进化，特别是ARPA雷达的*功能，船用雾钟的使用几率越来越小，目前，几乎所有的大型船舶都已经用雷达来操船和避让了，但是每条船上还是有船用雾钟，在每一条船的船头中心位置。

6. 船舶车钟接线图

三菱电梯到站钟的安装接线方法是，若光只有到站有声音，是接平层信号，（并取上下行信号，与平层信号相与）（从轿顶到层信号取），若要报上下行，层数的，就得从层楼显示屏上取信号（信号有各种显示方式，如七段码，BCD码，这到站钟必须与其相配，）。上下行从运行标志中取，再就给220v电源。

7. 船舶电子车钟

入深户考哪些技师证,哪些证书为入深户加分？ 服装裁剪工、贵金属首饰手工制作工、塑料注塑工、钟（表）成品装配工（手表装配工）、汽车驾驶员（A牌）、汽车维修工、光通信机务员、户通信终端维修员、、电脑照排工、化学检验工、食品检验工（糖果糕点检验）、食品检验工（乳及乳制品检验）、 食品检验工（啤酒检验）、微生物检定工、药物制剂工、中药调剂员、电子仪器仪表检定修理工、家用电子产品维修工、程控交换机调试工、电子元器件检验员、激光机装调工、船体冷加工、船舶电工、船舶焊工、船舶铆工、船舶起重工、输气工、中式烹调师、中式面点师等等。

以上就是入深户考哪些技师证,哪些证书为入深户加分的工种。

8. 船舶车钟原理图

值班驾驶员电话通知机舱开始备车；值班驾驶员会同值班轮机员核对船钟、车钟、试舵，最后将车钟摇到备车位，并分别将情况记入航海日志及车钟记录簿；

主机试车前，值班轮机员应征得值班驾驶员同意，值班驾驶员应确认缆绳系牢并均匀受力，船尾无障碍物，舷梯与码头清爽，一般是短时间开出进车、停车、倒车、停车进行试车；

试车后，待主机备妥，机舱应通知驾驶台，此时车钟摇到停车位，值班驾驶员应将备车完成时间记录到航海日志及车钟记录簿。

9. 船舶车钟系统

1.三副主管船舶救生、消防设备。在船长、大副的领导下认真执行公司综合管理体系中的各项规定，履行规定的船舶航行和停泊值班职责。

　　2. 应熟悉并遵守值班、联系制度，以及航行安全、技术操作方面的规章。装卸期间按大副的布置管理货物装卸。

　　3. 管理全船消防设备、器材和火警报警设备，定期养护、检查和换剂，使其处于良好的技术状态;灭火机应注明检验和换剂日期;禁止将消防器材移作他用。

　　4. 管理并熟练地操作固定式灭火系统(主副机扫气箱所属系统除外)，保持管系和分路阀的铭牌、标志鲜明。

　　5. 负责管理救生艇(筏)、救生浮具及其属具、备品，保持清洁完整，定期更换淡水和食品等;保持各种救生信号的有效期(驾驶台由二副管理的求救、救生信号和器材除外)。

　　6. 负责配置救生衣，经常检查是否放在指定位置，按期试验，如有损坏应即修复或更换。

　　7. 对船舶各种消防、救生器材、设备物品要认真登记入册，并做好维修、保养、更换和记录。

　　8. 按规定向船员讲解救生、消防知识和各种设备、器材的操作使用方法。

　　9. 开航前应编妥船舶应变部署表及船员应变卡，经大副审核、船长批准后公布执行;及时向新接任船员介绍应变岗位和具体职责。?

　　10. 进出港口、靠离移泊和抛起锚时，在驾驶台执行了望和传达船长的指令，准确记录车钟和时间、重要船位及有关情况，或按船长指定的位置和任务进行工作。

　　11. 在船舶停泊或装卸货期间，与二副轮值驾驶员停泊班，履行规定的值班职责。

　　12. 按时向大副提出所管设备的保养计划和修理项目，修船期间，做好自修和验收工作以及大副指派的工作。

　　13. 弃船时携带双向无线电话、海上搜救雷达应答器。

　　14. 加强国际国内法规及ISM规则的学习，落实有关要求。执行综合管理体系的要求，努力做好本职工作。