1. 船建筑设计

1、纵帆船是使用纵帆的船。“纵帆”（fore and aftsail），是一种纵向安置的风帆。纵帆的优点是可以利用分力、合力原理，可以“船驶八面风”，只有“当头风”不可行驶。不过到16世纪中国人早在战国时代（公元前3世纪）就出现纵帆帆船，已经使用这种纵帆了。

我国东汉出现的平衡纵帆是中国的独创。这种帆在桅前后面积的比例不同，使风的压力中心移至桅后，而又距桅杆很近，故帆的转动较省力。这种帆的出现，标志着中国木帆船逆风航行能力已达到成熟阶段。直到13世纪，平衡纵帆技术才被欧洲人学去。此前他们到成熟阶段。

2、纵梁,指的是在上部结构中,沿桥梁轴向设置并支承于横梁上的梁

2. 船舶的设计

船长是船舶长度的简称，也称“公约船长”，是指量自龙骨板上缘的最小型深85%处水线总长的96%，船舶设计为倾斜龙骨时，其计量长度的水线应和设计水线平行。

对无船舶图纸资料的现有小型渔船，其船长可按上甲板长度的90%计算，即L= 0.90Ld。

3. 船平面设计

新机器平面设计剪片一定要重视显卡起码是GTX1050起步，内存16G（划重点），屏幕72%,CPU I5标压以上。

所以个人作为剪辑师郑重推荐神舟K680E-G6D1，原厂配置就极其合理，还有72% NTSC屏幕，再加8G内存就完全够用了，这才是你需要的选择。

不买神船可以上HP暗夜精灵3，120HZ屏幕版本也是72% NTSC，内存也要升级16G

4. 船舶设计与建造

　　专业本身并没有好坏之分，只不过土木工程的就业范围要比船舶与海洋工程更广一些，但是这不代表土木工程毕业就一定比船舶与海洋工程毕业的发展的好。最主要是看自己的兴趣爱好，以及到了大学的努力程度。 　　土木工程简介：它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养、维修等技术活动，也指工程建设的对象。即建造在地上或地下、陆上或水中 ，直接或间接为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施，例如房屋、道路、铁路、管道、隧道、桥梁、运河、堤坝、港口、电站、飞机场、海洋平台、给水排水以及防护工程等。 　　船舶与海洋工程简介：船舶与海洋工程专业是一门研究船舶轮机的工作原理 的学科。主要学习船舶的构造、航行原理、安全性设计及建造法规和国内外重要船级社的规范等知识，研究船舶的设计方法及如何保证航行的快速性、良好的操纵性 和抗风浪能力等问题。学习船舶试验的方法和原理，解决船舶设计、建造、使用和管理中的问题。船舶与海洋工程专业是船舶建造、使用及海运行业的重要支撑学 科。

5. 船型建筑设计

H1450矿砂船是目前世界上最大的运输船舶。该船型长361.9米、型宽65米、型深30.4米，主甲板面积相当于3个标准足球场，水面以上建筑的高度与17层楼房相当，满载矿石量相当于20000辆20吨大型货车的载重量。

H1450矿砂船是扬州中远海运重工为中国矿运建造的第五艘40万吨超大型运输船。去年10月19日，扬州中远海运重工为中国矿运建造的首制40万吨超大型矿砂船H1442在三号船坞顺利出坞下水，成为当时中远海运重工落户扬州以来建造的第一艘超大型矿砂运输船，刷新了该公司造船的吨位纪录。

6. 船的建筑设计

传统意义上船舶上层建筑是指位于干舷甲板以上的各种围蔽建筑物，它包括船楼和甲板室，船楼的两侧伸至船的两舷或距舷边的距离小于船宽的4%，不符合此条件的围蔽建筑物即为甲板室，根据所在位置的不同，船楼和甲板室又可分为艏楼、桥楼、艉楼、中甲板室和艉甲板室。

特别要注意的是规范和公约中的上层建筑特制船楼，不符合4%条件的围蔽建筑物为甲板室。

7. 船造型建筑

现代景观凉亭设计说明 铝是目前地壳含量较丰富的一种金属，加入合金元素后的铝合金具有高强度、耐腐蚀的特点。铝合金因其加工特性，广泛应用到建筑结构材料与装饰材料，例如生活家具、飞机轮船、容器等等。铝合金四角凉亭具有耐腐蚀、高强度、不开裂、使用寿命长等优势，所以现在已经广泛的应用到了家庭庭院及景观园林之中。

铝合金凉亭应用在不同的位置也有不同的空间规划，在小山建造凉亭时忌几何中心线，要偏于山顶一侧，位于黄金分割点；在中等高度的山上建造凉亭的时候则应建于上级、山腰、山顶等位置；若是再大山上搭建凉亭，则需要选择在山腰或是悬崖陡壁顶上。

在临水的区域搭建凉亭时，特别是流动的水，要注意水与凉亭的动静对比，为了更好的丰富水域风景，大部分情况下通过桥、堤岸与陆地想连。

在平地上搭建的凉亭主要功能是休憩与纳凉，所以往往会与园林中的其他元素相结合。现代景观凉亭与广场、绿荫相结合，放置在庭院之中则是与假山、葡萄架等相结合。凉亭虽然体量不大，但是在款式与颜色上却是灵活多变。

综上所述，搭建凉亭之前要确认好具体的位置，按照规划意图进行选点；其次是对凉亭的体量及造型的设计，要与所处环境相匹配融合，因地制宜；最后是关于凉亭的材质选择及色彩的设计，要根据搭建位置选择合适的材料，既要加工便利同时也要与自然更好的配合。

8. 船设计图片

最近几年造船业快要处于饱和状态了，现在造船行业人才很缺.特别是设计人员与高级的技术人员的。这个行业工作很辛苦。管理方面的人才也很需要的。

发展来看的话，中国的造船业相对来说没有韩国、日本的效率高。现在中国的造船行业处于发展阶段，还没有进入技术阶段.

9. 船造型设计

海盗船是一种全新设计的观览车类游艺机，是一种绕水平轴往复摆动的游乐项目，该种游艺机因造型图同而名称各异，“海盗船”因为其外形仿古代海盗船而得名。海盗船造型为美洲印第安部落风格，总高度15米，最高运行速度32km/h，最大摆角60度。

10. 大船建筑设计

如果你见识过了古埃及的金字塔，中国的长城，这些在现在看起来感觉几乎不符合那个时代生产力的宏伟建筑，那你就明白了——如果人类真的要花全力不计成本的去做一个事情，那也许还真的远超你的想象。

再说，2012里的大船并没什么非常特别的地方，其实就是相当于以个超大号的潜艇而已，又不是宇宙飞船，也不会超光速跃迁，其要解决的不过是各种工程学问题，并没有达到什么超高科技领域，如果说真的不计成本，造出来也并非不可能。

11. 船 设计图

歌诗达协和号邮轮采用意大利经典设计，类似一个漂浮于海上的度假村。邮轮最顶部两层甲板都配有健身区，总面积接近2000平方米，其中心还备有游泳池。此外，歌诗达协和号邮轮上还有四个游泳池和两个可收回的玻璃屋顶。船上配有13间酒吧，包括体育酒吧。有超过500间配有阳台的船舱。它是歌诗达公司船队中最大、船身最长的旗舰船。