1. 船用lng储罐标准

首先楼主要确定60立方米是水容积还是LNG容积，因为LNG还得考虑充盈系数。 若明确是60立方米LNG容积的话，计算公式如下： 1吨LNG 约等于 2.22立方米的LNG

2. lng天然气船装多少吨

24小时。

运输天然气的LNG船需要停靠专业的码头，而欧洲以前是用俄罗斯天然气缺乏这种专业码头，他们通过北溪管道或者经过乌克兰的天然气管道往欧洲输气。

欧洲仅有几个LNG接收站，一艘LNG船输气到码头储气站大概要24小时，欧洲大量购买中东和美国天然气但却没有那么多天然气接受站，这是造成LNG船排队的原因。

3. lng船装载量

既有运输气体的压缩天然气（CNG)，也有运输液体的液化天然气（LNG），CNG运输车一般为集束罐体组成，分为8管、9管、10管、15管等等，压缩比1/200，单车装载量3800方—5600方，主要进行短途运输；LNG运输车由双层真空罐体，单车装载量27000方—30000方，主要进行长途运输；

4. 船用lng储罐设计

储罐区的布置应符合下列要求：

　　a、储罐之间的净距不应小于相邻较储罐直径之和的1/4，且不应小于1.5m；储罐组内的储罐不应超过两排；

　　b、储罐组四周必须设置周边封闭的不燃烧体实体防护墙，防护墙的设计应保证在接触液化天然气时不应被破坏；

　　c、防护墙内的有效容积(V)应符合下列规定:

　　①对因低温或因防护墙内一储罐泄漏着火而可能引起防护墙内其他储罐泄漏,当储罐采取了防止措施时,V不应小于防护墙内储罐的容积;

　　②当储罐未采取防止措施时,V不应小于防护墙内所有储罐的总容积;

　　d、防护墙内不应设置其他可燃液体储罐;

　　e、严禁在储罐区防护墙内设置液化天然气钢瓶灌装口；

　　f、容积大于0.15m3的液化天然气储罐（或容器）不应设置在建筑物内。任何容积的液化天然气容器均不应地安装在建筑物内

5. lng储罐设计规范

lng储罐与周边的安全距离应大于500米

6. lng集装箱罐箱应用法规

压缩天然气运输车重量是20吨，

LNG是液化天然气(liquefied natural gas)的缩写，液化天然气运输车简称LNG运输车。

LNG槽车作为LNG陆地运输的最主要的工具，因其具有很强的灵活性和经济性，已得到了广泛地应用。我国使用的液化天然气槽车主要有两种形式：LNG半挂式运输槽车和LNG集装箱式罐车。

7. 标准lng船多大

LNG在船上的安全使用，除了依靠船舶自身的合理布置和系统的特殊设计，还需要制定科学合理的人员操作程序，并对LNG燃料船的船员开展操作和培训。以LNG燃料动力船的LNG加注这一环节为例，除了将加注站布置在露天甲板通风良好处，加注接口下方设置水帘、集液盘，选用合适的软管连接，采用干式断开型加注接头，配备合理通讯设施等船舶措施外。还应特别注意对LNG加注操作人员的培训，

这些特殊培训包括正常的加注前检查、加注方与受注方通信、人员进入、应急响应等方面。需要指出的是，由于存在多种加注形式(如：槽车对LNG动力船加注、LNG加注船对LNG动力船加注)，且LNG燃料加注环节中，人员操纵的重要性比燃油船舶更突出。因此，一方面需要通过制定合理的LNG燃料加注操作手册保证LNG燃料的安全使用。另一方面，

由于现阶段的LNG的燃料作业必须通过人来实施，所以需要对操作人员开展针对性培训。为从整个环节提高船舶使用LNG的安全性，CCS通过对LNG在船上使用的全流程研究，制定了相关规范、指南等，并可为相关方提供具体风险分析、编制加注作业流程等服务，最大程度、最大范围为船舶安全使用LNG提供技术服务。在LNG燃料加注方面，CCS通过总结提炼，形成了《液化天然气燃料加注作业指南》(2017)，为LNG燃料加注负责人、操作者和相关人员提供指导性建议。

除了制定合理的操作程序，人员培训对保证LNG燃料的安全使用更加重要。从STCW公约(海员培训、发证和值班标准国际公约)及有关行业标准指南来看，与燃油船舶相比，LNG燃料动力船的船员培训较复杂。体现在LNG动力船的船员培训内容多、难度大、要求高。特别是高级船员的培训，LNG燃料动力船的船员培训要求高级船员具备燃料实际操作或液化气运输船货物作业的经历。

8. lng罐式集装箱标准

集装箱的代码含义很丰富，不同的代码表示不同种类的集装箱： 举例：20R2共有四位代码 第一个代码表示集装箱长度，这里的2指长度为6058mm（即20英尺）；

第二个代 码表示集装箱高度和宽度，这里的0指高度为2438mm宽度为2438mm；第三个代码 指箱型，这里的R只的是保温集装箱；

第四为代码指该箱型下的具体箱种，这里 的R2表示采用机械制冷的保温集装箱。 以上的22T1表示长宽高为6058*2438*2591的最低实验压力150kpa的罐式集装箱； 26S1表示长宽高为6058*2438*2896的小汽车集装箱； 32S1表示长宽高为9125*2438*2591的小汽车集装箱； 45G1表示长宽高为12192*2438*2896的设有透气口的通用集装箱。 以上仅为集装箱种类的一小部分。

9. LNG储罐标准

在各种CNG加气站里，通过压缩机加压压缩，强行将天然气储存在固定场所设置的特制容器内，专供汽车加气的备用装置或系统，称为储气装置或储气技术。该装置因具有25-30MPa的高压以及介质易燃易爆的危险性质，所以储气装置在CNG加气站当属特别重要的核心部位，尤其是对储气设施设备布置方式的选择、安全可靠性评价、工艺制造以及材质等方面的安全技术考虑，都有许多特殊要求。

CNG储气罐常用的几何容积有单台3立方（可储气750方左右）、4立方（可储气1000方左右）、5立方（可储气1250立方左右），还可根据需要定制6立方、8立方、10立方的储气罐。另外，为提高加气站运行效率，CNG子站建议设两台储气罐（建站标准约束了最大总容积限8立方），CNG标准站建议设3台储气罐（建站标准约束了最大总容积限18立方）。费用约7万元/立方。

10. LNG船容量

现在国内燃气车最大容量的气瓶应该就是1350升了，体积大的吓人。天龙旗舰，重汽豪瀚N7G，解放JH6等燃气车都有配1350升的气瓶，最大充装量448公斤。 加上气瓶净重500多公斤，这就是放在驾驶室后面的一吨炸弹。

燃料气体为LNG压缩天然气。虽然气罐的储备量不低，但是相对于柴油，储存调节也相对的更加的苛刻。