锚具桥梁镦头的特征是在锚杯上开有发射状的槽沟，钢丝的端部嵌入锚杯的槽沟内，锚杯套装在连筒内，连筒外套装有锚固螺母，连筒为双面螺纹筒管。它是由喇叭管、连筒、锚垫板、螺旋钢筋、钢丝、锚固螺帽、锚杯组成。 　　桥梁镦头锚具新型的钢丝锚固性能好，施工简便，能缩短工期，提高工作效益。它在工厂进行避免了施工现场的镦头、穿丝工作，同时也避免了制作混凝土结构时模板的开口、留槽的复杂工序。

桥梁工程锚固体系安装质量差是什么原因，如何预防呢？

一、原因分析：

①锚具、夹片等不配套，安装误差较大。

②锚垫板与锚具孔未对正，造成锚垫板变形。

③锚固区混凝土不密实，或锚固区漏埋、少埋构造钢筋，张拉力过大时锚下混凝土压裂、松动造成锚垫板变形。

④预应力张拉完毕后，未及时封锚，锚固端外露锈蚀。

⑤竖向预应力施工时漏装或未按要求安装锚具，锚端变形松动，导致预应力损失较大甚至失效。

⑥扁锚钢绞线受力不均，预应力损失较大。

二、防治措施：

①在预应力施工前应对锚具进行配套检查，并进行静载锚固性能试验，以保证锚夹具配套的锚固效果。

②认真检查锚垫板与模板间的安装情况，保证锚垫板位置的准确并使与锚具孔对中。

③严格按照要求布设锚固区钢筋，锚固区可采用细集料混凝土，加强振捣，确保混凝土密实性。

④预应力张拉完毕后，及时进行封锚，防止锚头锈蚀。

⑤竖向预应力严格按照规范要求施工。

⑥对于扁锚，应集中穿束，使预应力筋初始受力状态一致。