1. 中远海客运货滚船

中国美食的四大名菜，分别是：西施舌、贵妃鸡、貂蝉豆腐、昭君鸭这四道。这四道名菜分别用中国古代四大美女西施、杨贵妃、貂蝉、王昭君为菜名，每一道名菜都有它一段美好妙的故事。

西施舌：是一道以海鲜贝类牙蛤或沙蛤制成的汤，被赐以“西施舌”美名，相传： 春秋时期，越王勾践借助美女西施美貌，使 美人计，灭了 吴国。

大局已定，越王想接西施回国，越王的王后、怕西施回到越国后会受宠。便叫人绑了一块巨石在西施背上，将她杀死沉入江底。西施死后化作这 贝壳类“ 沙蛤”，等待有人找到她，她就吐出丁香小舌，诉尽自己的含冤之情。

相传唐玄宗在游崂山时候，厨师为他做了这道汤，唐玄宗吃了后连声说好。可见此菜的味道非同凡响。这道汤，汤汁爽滑，品质极佳，味道鲜美，有“天下第一鲜”之称。

贵妃鸡：是苏州一名菜，菜品 色， 香， 味， 俱全，令人赏心悦目，入口鲜嫩，清香扑鼻。关于这道菜，民间还流传着一个和杨贵妃有关的故事。据说，唐皇李隆基娶到杨玉环后，终日沉溺歌舞酒色，不过问政事。有一天，两人在百花亭饮酒，杨玉环饮酒过量，叫道“我要上天！我要飞上天！”李隆基以为杨贵妃饿了，要吃“飞上天”，就叫御厨赶紧做上此菜。御厨听后摸不着头脑，从来没有听说过“飞上天”这道菜。但是怎么办好呢？皇帝的话一出，他说有就是有，哪个敢说“不”字。大家不知如何是好，着急得很。

有一位名叫 苏空头 的苏州厨子急中生智，他说用鸡翅做菜， 不就是“飞上天”吗？大家听后都赞同。于是用鸡翅膀 和 香菇、 冬笋等一起烧。结果做出来的菜 色 香 味 形俱全。

菜端上来时，杨贵妃酒已醒了许多，她夹了一块放进嘴，只见神清气爽，唇齿 生香，连声赞叹道：“好吃！好吃！”李隆基也吃了一块，问身边的太监：“此菜叫什么名？”太监答：“这是陛下吩咐御膳房做的‘飞上天’”。这时，正津津有味在品尝“飞上天”的杨贵妃说：“此菜色艳、肉嫩、味香，都与我贵妃相似，就叫它‘贵妃鸡'！”李隆基一听，连声称好。

貂蝉豆腐：江西有一道名菜，叫作泥鳅钻豆腐，做法是将泥鳅和整块豆腐放在锅中煮，随着水温升高，泥鳅受不了热，就往较为凉快的豆腐里面钻去。这菜有一个很雅致的名字，叫貂蝉豆腐，又称汉宫藏娇。它与貂蝉有什么关系呢？下面为你一 一道来：

话说东汉末年，天下大乱，董卓挟天子以令诸侯。司徒王允很看不惯董卓的骄横跋扈，就想用计除掉他，于是用了“美人计”，先后将将貂蝉送于董卓，吕布二人，然后从中挑拨，果然，吕布中计，杀了董卓。还是没有说到菜上，对吧？别急。

清代文学家袁枚在江西吃到这道菜以后，觉得雪白的豆腐恰似貂蝉冰清玉洁，而泥鳅则比为董卓的奸猾，但最终还是逃不了司徒王允为他设计的命运。于是，他就把这道菜命名为“貂蝉豆腐”。

昭君鸭：相说出生楚国的王昭君出塞后不习惯吃面食，于是厨师就想了办法将粉条和油面筋合在一起，用老鸭汤煮，很合昭君口味。

后人便用粉条、面筋与肥鸭烹调成一菜，称之为“昭君鸭”，一直流传至今。

如果你对四大名菜有不同的看法，欢迎在下方留言，小编与大家一同探讨！

2. 中远海运新上线客滚船

可以。

船上有无线网和手机信号。但是禁止成员过分使用。

海员就是在大海上工作，长年不在陆地，在海上会很寂寞，因为别想能玩电脑，打手机看电视，没有信号，会有一定的死亡数量大多数是失足掉进去的。

海洋上面显然不会有信号发射塔，所以一般的手机是没有信号可以用的。水手和船员使用的是海事通讯卫星电话，无线电信号通过卫星中继向民用通讯网络就实现网络互通了。海事通讯卫星电话原理上是可以上网的

3. 中远海运大船

的有限定范围吧，如果单指国内，有如下船厂：

大船集团

江南重工

外高桥造船

广船国际

沪东中华

新时代造船

扬子江船业

中远川崎

武船集团

中船黄埔

如果国际十大：

中船集团

大宇造船

现代重工

三星重工

今冶造船

三菱重工

胜科海事

韩进重工

常石造船

意大利芬迪艾尼

4. 中远海运货轮

中远海控集团旗下所有子公司

1、全资子公司中远海运集运，间接持股75%的东方海外国际，以及持股50.23%的中远海运港口。其中，中远海运集运主要从事国际、国内海上集装箱运输服务及相关业务，营收贡献65.5%；

2、东方海外国际的主营业务为集装箱运输及物流，营收贡献33%；

3、中远海运港口主要从事码头的管理及经营业务，营收贡献40.90%。

5. 中远海运集装箱船

中远海运旗下中远海运集装箱运输有限公司集装箱船最多。

6. 中远海运客轮图片

1.中远海控（601919），本公司主要通过全资子公司中远海运集运和间接控股子公司东方海外国际，经营国际、国内海上集装箱运输服务及相关业务。截至报告期末，共经营274条国际航线(含国际支线)、58条中国沿海航线及88条珠江三角洲和长江支线，所经营的船队在全球约105个国家和地区的356个港口均有挂靠。

2.上港集团（600018），上港集团是上海港公共码头的运营商，是于2003年1月由原上海港务局改制后成立的大型专业化集团企业，目前是我国大陆地区最大的港口类上市公司，也是全球最大的港口公司之一。公司主要从事港口相关业务，主营业务分为：集装箱板块、散杂货板块、港口物流板块和港口服务板块。

3.宁波港（601018），公司主营业务主要包括集装箱装卸及相关业务、铁矿石装卸及相关业务、原油装卸及相关业务、其他货物装卸及相关业务和综合物流及其他业务和贸易销售业务等。公司拥有领先的码头基础设施、作业能力和服务效率。公司是全国最大的码头运营商之一，具备各主要货种全球最大船型的靠泊能力，拥有完备的综合货物处理体系及配套设施，货物吞吐量和集装箱吞吐量持续保持全球港口前列，公司下属集装箱码头作业效率保持全球港口领先地位。

4.中远海能（600026），本公司主要业务包括中国沿海地区和全球的成品油及原油运输，中国沿海地区和全球的煤炭 和铁矿石运输，目前正积极拓展中国进口液化天然气(LNG)运输业务并已经取得重大突破。 本公司的主要经营模式为利用自有船舶为货主提供期租船和航次租船服务，此外也有通过向 银行、融资租赁方、其他船东光租和期租船舶后向货主提供定期租船和航次租船服务。

5.招商轮船（601872），公司主要从事国际原油运输、国际干散货运输业务，并通过CLNG公司投资经营国际NG运输业务。公司油轮和散货船队目前主要通过即期市场租船(租出为主)、期租租船(租出为主)、与主要货主签署COA合同、适当参与市场联营体(POOL)运作等方式开展经营活动。

6.中远海发（601866），以船舶租赁、集装箱租赁和非航运租赁等租赁业务为核心，以航运金融为特色的综合性金融服务平台。航线优势-形成了覆盖欧美等主要贸易区的全球航线网络，建立了一系列内贸精品航线和国际精品航线。

7.辽港股份（601880），本集团所从事的主要业务包括油品/液体化工品码头及相关物流业务(油品部分);集装箱码头及相关物流业务(集装箱部分);汽车码头及相关物流、贸易业务(汽车码头部分);矿石码头及相关物流业务(矿石部分);杂货码头及相关物流、贸易业务(杂货部分);散粮码头及相关物流、贸易业务(散粮部分);客运滚装码头及相关物流业务(客运滚装部分)及港口增值与支持业务(增值服务部分)。

8.青岛港（601298），运营青岛大港港区、前湾港区、黄岛油港区及董家口港区四大港区，主要提供集装箱、金属矿石、煤炭、原油等各类货物的装卸和配套服务、物流及港口增值服务、港口配套服务等多种业务。处理包括集装箱、金属矿石、煤炭、石油、粮食、钢铁、汽车、纸浆、化肥、橡胶、冷冻品、机械设备及其他液体散货、干散货及一般货物在内的多种货物。

7. 中远海散货船

4.5万吨。

黄海造船厂和渤海轮渡(股票)集团股份有限公司2000客位/3000米车道客滚船造船合同签字仪式在烟台隆重举行。

该船总长212米，型宽28.6米，型深15.3米，总吨位为4.5万吨。乘客定额为2000人，车道长度3000米，配备两台7000kW发动机，服务航速18节，最大续航力达5000海里。主要用于国内远海航线承运旅客、轿车、载重汽车和集装箱拖车。该船在安全方面满足8级恶劣海况下维持最小6Kn航速安全返港要求，在噪音、振动方面满足COMF(NOISE,3)、COMF(VIB,3)等最新国际规范要求。船内设有VIP海景套房、观光阳台豪华双人间、购物中心、超市、多功能演艺厅、电影院、KTV、儿童乐园、游戏竞赛区、宴会包间、娱乐包间、露天星空影院、露天BBQ、露天跑道及观景区等娱乐休闲场所并配备了3台电梯。

8. 中远海运集团最大的船

是中外合资企业，不是中远下属企业。中波轮船股份公司是中华人民共和国与波兰共和国于1951年合资创办的一家远洋运输企业，也是新中国第一家中外合资企业。中波公司共拥有22艘现代化件杂货船舶，总运力近500,000载重吨。经营航线遍及亚、欧、美、非四大洲。公司在波兰设有分公司，在美国休斯敦设有全资子公司，在鹿特丹和新加坡拥有合资代理公司，在各个挂靠港口和许多重要地区都建立了具有一流水平的代理网络。为了提供更广泛的服务，中波公司还在上海开办了船务代理、货运代理和仓储运输机构。

9. 中远海运货船图片

1. PRELUDE FLNG

PRELUDE FLNG由韩国三星重工建造，不仅长度高达488米，比帝国大厦更长，而且它还拥有着世界上最大的浮式设备，整体重量更是高达60万吨，甚至比目前世界上最大的航母还要重上4倍。

2. PIONEERING SPIRIT

由大宇造船建造的最大海工船PIONEERING SPIRIT，船长虽然只有382米，但它的排水量却是全球第一，高达93万吨，如果没有概念，那么你要知道世界上最大的私人游艇“阿扎姆号”排量就只有1.4万吨，而PIONEERING SPIRIT93万吨的排水量也就相当于66个“阿扎姆号”。

3. KNOCK NEVIS

它一度是世界上最长的船舶，由日本住友重工建造，主要是用来运输新加坡原油的，长度也高达458.45米，载重量高达56.47万吨，如果是放装满货的45尺集装箱可以放置至少2000个，但遗憾的是它在2010年就已经拆解了。

4. MOL TRIUMMPH

它和世界十大大型船舶之首的PRELUDE FLNG一样，都是由三星重工制造，一度成为全球最大的集装箱船，整体长高达400米，比埃菲尔铁塔还要更长。

5. OOCL HONG KONG

看名字就知道，这艘船舶是服务于香港的，不过也是由三星重工建造，船长399.9米，载重至少可以达到2万多个标准集装箱，因此也在2017年打破了世界最大集装箱货轮纪录。

6. 中海环球号

这艘船是2014年全球最大的集装箱船，整体长度达400米，是由韩国现代重工打造的，目前服务于中远海运集团。

7. MAERSK MC-KINNEY MOLLER

在2013年的全球最大集装箱船就是这一艘，它是由大宇造船建造，主要是为了马士基航运而诞生，它也是马士革3E级集装箱船中第一艘下水的，全长也达到了400米。

8. EMMA MAERSK

这是马士基航运E级集装箱船中的一号船，全长397.7米，能装下至少1.5万个集装箱，于2006年下水后就一直占据着世界最大集装箱船的称号，直到之后有更大的出现。

9. MSC OSCAR

同样是大宇造船集团主导建造的，主要服务于中国交通银行，它全长395.4米，能够装载至少1.9万个集装箱，在2015年就成为了世界最大集装箱船，也位列世界十大大型船舶之一。

10. 海洋交响曲号

这也是交付时间最近的一艘大型船舶，它是皇家加勒比国际邮轮旗下绿洲系列船舶的第四个，在2018年的11月才完成了交付，全长362米，具有运载6680人的超强能力

10. 中远海运新造客滚船

中国大陆的国道包括重要的国际公路、国防公路、连接首都与各省、自治区、直辖市首府的公路，连接各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的公路。

中国大陆国道采用数字编号，或者在数字编号前加字母“G”。原来旧的编号都是三位数字，分为四类，一类是放射状的，这些公路排序都是“1”字开头；第二类是南北向的，以“2”字开头；第三类是东西向的，以“3”字开头，第四类是“五纵七横”主干线，以“0”字开头。国道的称谓，如国道319，通常称“G319”、“319国道”或“319线”。2008年起，对“0”字开头的『五纵七横』主干线线路采用两位数字的新编号，并把以北京为起点的主干线线路采用一位数字的新编号，统一编号为中国国家高速公路网。

319国道又名G319,起点为福建厦门，终点为四川成都。途经长沙、重庆、成都等城市。全长2984KM。依照现在的标准，319国道并未全线通车。

11. 中远海运滚装船

目前我国滚装汽车船主耍在大连到山东各港及天津港巨多一条滚装船大约能拉旅客千名以上，大的可除运:载汽车外光载旅客近一千五百多人，最后中远海运又新进一条客滚汽车船航行大连烟台之间船很大3万多吨，光载客就近2千人，船外观非常美观漂亮