1. 世界十大班轮公司中文名称TSA全称为Transpacific Stabilization Agreement,是由十几家全球著名的班轮公司(包括中国的COSCO)组成的社团组织,主要功能是为从亚洲至美国各个港口和内陆收发站的货物运输制定参考运价,由其成员自主选择适用。 TSA的参考运价须经其所有成员一致同意方能通过,但对其成员不具有当然的约束力,成员可以自由决定采用与否。 2. 世界十大班轮公司介绍不是世界500强企业,AMERICAN PRESIDENT LINES 美国总统轮船, 原来是一家有170年历史的美国船公司,后来在97年的时候给NOL(东方海皇)吞并,但还是用APL的牌子。NOL的总部在新加坡,业务遍及全球140个国家,是全球十大班轮企业之一。NOL的集装箱运输业务全部由APL经营,APL在亚洲、欧洲、中东和美洲等地区的90余个港口间提供了超过60条的周班航线,每周停靠码头近300次。 3. 中国最大的班轮公司中远国际货运有限公司简介中远国际货运有限公司中远国际货运有限公司(中远集装箱船务代理有限公司)是中国远洋运输(集团)总公司及中远集运公司所属的大型货运及班轮代理公司,是中国远洋控股股份有限公司的核心企业。2005年公司荣获中国货代行业十大影响力品牌、中国物流年度上榜功勋企业 4. 世界十大班轮公司中文名称是什么应该是pcl,是新加坡的太平船公司。 太平船务有限公司(PACIFIC INTERNATIONAL LINES(PTE)LTD.)创立于新加坡,太平船务太平船务PIL是一家以集装箱航运物流为核心的私营跨国企业,所经营的业务范围包括海运、集装箱制造及相关物流服务等。 自1967年成立以来,太平船务从经营散货运输发展成为东南亚最大的集装箱船东之一 ,核心业务覆盖亚洲,非洲和中东地区。目前,太平船务在世界集装箱班轮公司中名列第 第18位,集装箱班轮和散货运输服务网络覆盖全球100个国家500多个地点,并在全球拥有18,000多名员工和船员。 5. 世界上最大的四家班轮公司CMA是指法国达飞轮船公司,2006年1月5日,CMA CGM 成功合并DELMAS,世界排名第三。 1851年 海运信息公司(CMM)及大西洋海运公司(CGT)成立。 1977 年CMM和CGT合并成立法国国家航运公司(CGM)。 1978年 Jacques R. Saade创建法国达飞轮船公司(CMA),首次开创南欧至黎巴嫩,叙利亚的班轮航线。 1996年 法国国家航运公司(CGM)私营化,CMA收购CGM。 1998年CMA CGM 成功并购澳大利亚国家航运公司(ANL)。 1999年CMA 成功收购CGM,成立CMA CGM the French Line,拥有78艘船只,总运量逾26万标箱。 2000年组建北欧至美国东岸的跨大西洋航线。新辟连接地中海,亚洲和美国西岸的MEX-TPX航线。CMA-CGM被英国海运杂志《国际集装箱化》选为"二○○○年度最佳班轮公司"。 2001年马塞总部举行命名仪式创建西非航线WAX-ANL。CMA CGM 当年世界排名第8位。 2002年总部新办公大楼竣工。CMA CGM跻身世界排名第6位。接管英国安德鲁韦尔航运公司旗下的Mac Andrews航运公司,拓展欧洲近洋支线航运市场。 2003年CMA CGM 世界排名第5位,拥有153艘船只,总运量达30.4万标箱。订购21艘(5700--8200 TEUS)新一代集装箱船舶,于2004--2006年下水 6. 全球十大班轮公司简介四大船厂扎根于欧洲,从北欧的芬兰至东欧的德国、法国和意大利。 1.芬兰阿克尔造船厂 阿克尔船厂于1738年成立,至今已有两百七十多年的历史,欧洲各国对“阿克尔”也有着十分特殊的敬重之感。阿克尔船厂曾历时两年打造了著名的“海洋独立号”,轰动整个邮轮界,取代了其姊妹船“海洋解放号”,成为世界“最大超级邮轮”。不久之后,2009年的秋天,同样尤其承建的“海洋绿洲号”取代了最大超级邮轮的桂冠。可惜的是,阿克尔船厂之后被韩国STX集团收购,引起欧洲各国的内部不满,可见阿克尔船厂在欧洲人心目中举足轻重的地位。 2.德国迈尔船厂 素有“德国巨匠”之称的迈尔造船厂,是德国最大、最现代化的造船厂之一,成立于1795年,主要建造木船码头;1874年开始建造铁船,到1920年在帕彭堡地区已经拥有超过20多个船坞,目前拥有世界上迄今为止最大的室内干船坞;总部设在帕本堡。今天,迈尔造船厂是帕本堡唯一的船厂,并已被一家私人控股和家族拥有的公司,并传承了六代以上。第一个室内船坞落成于1987年,长470米,宽101.5米,深60米(到车间顶部)。2000年,第二个巨型室内船坞建成,规格达到长504米、宽125米及深75米(到车间顶部)。该厂一年可以建造3条邮轮。 3.法国大西洋船厂 Ateliers et Chantiers de la Loire和Chantiers de Penhoët船厂于1955年合并成立法国大西洋造船厂。该厂开始为法国大西洋线总公司兴业建造班轮。 1961年,它建造了跨大西洋superliner SS France号,是当时世界上最长的客运船。在为法国大西洋线总公司兴业建造完班轮和苏伊士运河封闭后,该厂开始建设大型邮轮,包括Batillus, Bellamya, Pierre Guillaumat and Prairial。一个能建造超过100万吨邮轮的新的干船坞(Basin C)列入计划,但这一计划随着苏伊士运河重新开放而告吹。法国大西洋船厂于2003年7月宣布建造豪华邮轮,Crystal Serenity of Crystal Cruises该厂2003年为Cunard Line建造超级班轮RMS玛丽女王2号。 4.意大利分坎特里 意大利芬坎特里(Fincantieri)造船集团有近200年设计建造军舰的悠久历史,集团总部在的里雅斯特,设计部在热那亚和的里雅斯特,生产出约7000艘的各型船舰,主要产品有客轮、渡轮、水面舰、辅助船舰和潜艇,遍布全球,代表着意大利先进的工业技术向世界输出,尤其是客轮与豪华邮轮占据世界第一的位置,约占国际市场的40%。以集团业务而言,52%为高价客轮,28%为渡轮等商船,19%为军舰,1%为其它及修船业务,集团总人数约约10000人。 7. 世界十大班轮公司英文缩写亚海航运是亚海航运有限公司的简称,亚海船公司英文名称: Asean Seas Line Co.,Limited,英文缩写: ASL。 亚海航运(ASL)船公司介绍: 亚海航运有限公司(ASEAN SEAS LINE CO., LIMITED)于2011年3月在香港成立,于2011年5月取得中国交通运输部颁发的《国际班轮运输经营资格登记证》(MOC-ML00252),公司经营中国至东南亚国家的集装箱班轮运输业务。亚海航运拥有的集装箱班轮管理团队,确立了“发展精品航线、提供特色服务”的市场定位,服务网络遍及上海、宁波、厦门、青岛、香港等国内主要港口,航线覆盖中国、越南、菲律宾、印度尼西亚等国家。 8. 全球排名前十的班轮公司世界十大集装箱航运公司,1马土基集团,总部丹麦哥本哈根,成立1904年,员工98,000. .2地中海航运公司,总部瑞士日内瓦,员工,24,000,, 3达飞集团,总部法国马赛,员工,22,000,, 4中国远洋运输公司,总部北京,员工,130,000,, 5常青海洋,总部台湾桃园市,员工3,389, 6赫伯罗特,总部德国汊堡,员工,9,500,, 7汊堡南美集团,总部德国汊堡,员工5,360,, 8韩进海运,总部韩国首尔,员工5,800,, 9东方海外集装箱班轮,总部香港,员工未知,, 10阿拉伯海运公司 9. 世界十大班轮运输公司世界十大船公司排名一、马士基航运 马士基集团成立于1904年,总部位于丹麦哥本哈根,在135个国家设有办事处,员工约89000人。在集装箱运输、物流,码头运营、石油和天然气开采和生产以及其他与航运和零售工业相关的活动中,我们为客户提供了一流的服务。 世界十大船公司排名二、地中海航运 地中海航运公司成立于1970年,公司业务网络覆盖全球。开业之初,地中海航运只有几艘普通货船,现在有240艘集装箱船。事实上,就船只数量和运载能力而言,地中海航运位居世界第二。 世界十大船公司排名三、达飞轮船 达飞船是一艘贸易轮船,它在英文的缩写是CMA-CGM,它的名字来自法文。在中国,达飞轮船只通常在上海,宁波,天津的港口停靠。作为中国主要的国际班轮运输运营商,服务网络覆盖了中国的沿海和内陆地区。 世界十大船公司排名四、长荣海运 长荣船务有限公司成立于1968年9月1日。成立之初,只是以一艘20年船龄的普通货船刻苦经营。虽然困难重重,但长荣航运遵循“创造利润、关爱员工、回馈社会”的经营理念,创造了历史上的诸多成就;到目前为止,它已经运营了大约150艘满载集装箱的船只,无论从船队规模还是集装箱运载能力来看,都处于世界领先地位。 世界十大船公司排名五、赫伯罗特 赫伯罗特公司诞生于1970年9月1日,简称HPL。其前身是总部设在哈帕格, 汉堡和不来梅的北德意志商船(NDL)公司,在经济一体化的时候,这两家公司分别成立于1847年和1857年,活跃在海上运输领域达一个多世纪。 世界十大船公司排名六、中海集运 2003年1月13日成立的股份公司,董事长为李绍德,总经理为黄小文。业务覆盖华东、长江三角洲等六省两直辖市,经营远洋集装箱运输和货运业务;国内沿海地区的国内集装箱运输代理业务。 世界十大船公司排名七、中远集运 中远集装箱运输有限公司,简称中远集装箱运输,是中国远洋运输集团公司下属专门从事海运集装箱运输的核心企业。集装箱运输业务覆盖全球,截至2011年底,全球已有400多家代理商和分公司。中国有近300家货运代理机构。海外网点覆盖欧、美、亚、非、澳五大洲,提供全方位全天候无障碍服务。 世界十大船公司排名八、韩进/胜利 作为韩国最大的航运公司和世界十大航运公司之一,韩进航运公司在世界各地经营60多条定期和不定期航线,拥有200多艘集装箱船、散货船和液化天然气船,每年向世界各地运输数亿吨货物。韩进海运与其子公司物流信息技术公司赛博科技、专业船舶管理公司HSM和船厂ZESCO保持着有机的合作关系,相辅相成。 世界十大船公司排名九、日本邮船 日本邮船(中国)有限公司和日邮物流(中国)有限公司是世界上最大的航运企业之一,日本邮船股份有限公司(NYK),是中国日本邮船(中国)有限公司和日邮http经过多年的发展,已投资13家分公司和12个办事处,成为拥有近1000名优秀员工的大型物流公司。 世界十大船公司排名十、东方海外 OOCL是OOCL的全资子公司,是香港联交所,的上市公司。作为世界上最大的综合性国际集装箱运输、物流和码头公司之一,也是香港最知名的全球商标之一,它为客户提供全面的物流和运输服务。这条路线连接亚洲, 欧洲, 北美, 地中海, 印度次大陆中东和澳/新西兰。 10. 世界前五大班轮公司1.丹麦的马士基航运成立于1904年,总部位于丹麦哥本哈根,在全球135个国家设有办事机构,拥有约89,000名员工,在集装箱运输、物流、码头运营、石油和天然气开采与生产,以及与航运和零售行业相关其它活动中,为客户提供了一流的服务。集团旗下的马士基航运是全球最大的集装箱承运输公司,服务网络遍及全球。 2.瑞士的地中海航运于1970年建立,2007年成为按照集装箱运力和集装箱船数量排序的世界第二大航运公司,业务网络遍布世界各地。70年代,地中海航运专注发展非洲及地中海之间的航运服务。至1985年,地中海航运拓展业务到欧洲,及后更开办大西洋航线。从投资规模已可看到地中海航运的热诚及其发展的速度。MSC在全世界有350个机构,28000员工255艘集装箱船。 3.法国达飞海运集团是法国第一、世界第三的集装箱全球承运公司。总部设在法国马赛的达飞海运集团始建于1978年。初期主要承接黑海地区业务,进入90年代后期,达飞集团不仅开通了地中海至北欧、红海、东南亚、东亚的直达航线,还分别于1996年、1999年成功收购了法国最大的国营船公司--法国国家航运公司和澳大利亚国家航运公司,正式更名为"CMA CGM "。 4.中国的长荣海运创立于1968年9月1日,成立之初,仅仅以一艘二十年船龄的杂货船刻苦经营,虽举步为艰,但长荣海运遵照着创造利润、照顾员工、回馈社会的经营理念,缔造了许多史上的佳绩;发展至今,共经营约150艘全货柜轮,不论船队规模还是货柜承载量皆位居全球领先地位。服务网络遍布全球80多个国家,服务据点多达240余处,所经营的远、近洋全货柜定期航线涵盖全球五大区块。 5.德国的哈帕劳埃德航运是一家全球领先的班轮运输公司,成立于1970年,由1847年的哈帕格和1856年的北德意志劳埃德两个19世纪的公司合并的。赫伯罗特公司于1998年由旅途公司汉诺威收购,于2002年成为其全资子公司。 6.中国的中远集运1997年11月11日成立,经营范围包括国际、国内海上集装箱运输,接受订舱,船舶租赁,船舶买卖,船舶物料、备件、伙食、燃油的供应及与海运有关的其它业务以及陆上产业,国内沿海货物运输及船舶代理。包括157艘集装箱船舶,运力达667970标准箱。在全球超过48个国家和地区的159个港口挂靠,经营76条国际航线、10条国际支线。 7.美国总统轮船原来是一家有150年历史的美国船公司,后来在97年的时候给NOL吞并,但还是用APL的牌子。创于1848年的太平洋邮船公司。一个半世纪以来,APL经历了激动人心的变革,从而跻身于世界五大航运和物流服务公司之列。1849 太平洋邮船公司的第一艘蒸汽机-加利福尼亚号于1849年10月6日由纽约出发,开始其巴拿马运河航线上的航行使命。 8.韩进海运作为韩国最大,世界十大船公司之一,以一只由200多艘集装箱船、散货船和液化天然气船组成的船队,运营着全球60多条定期和不定期航线,每年向世界各地运输上亿吨货物。 9.中国的中海集运 2003年1月13日成立业务覆盖范围为华东及长江三角洲等六省两直辖市,经营近、远洋集装箱运输货运业务和国内沿海的内贸集装箱运输代理业务。 10.日本邮船集运1885年成立,现为世界顶尖船公司之一。宗旨是最大限度地利用信息技术为客户担供物流运输服务。日本邮船株式会社从自我封闭中脱颖而出而成立的运输公司,如今已经跨洋越海,成为世界海运业重要的服务提供商之一。 |
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