其实,衡量塔吊的主要几个指标,第一是底层杆件的基本压应力能否满足最不利要求;第二是基础部分的承载力能否满足最不利状态下的稳定性。为了塔吊的安全操作,设计者肯定会在设计中考虑多种状态下的安全储备;如最小短臂时的吊重、最大悬臂时的吊重;前者是考虑塔吊的基本承载力,后者是考虑塔吊的基本稳定性。当然,一般情况下前者的安全性和承载力远大于后者。如果在塔吊满足第一种状态的前提下,每隔一段高度设置一个附着架,就可以增大第二种状态的能力。至于多高设置一层附着架,这个要看塔吊的具体设计图纸和设计能力而定,但有一个总的原则,附着架设置越多、越密,其承载力越好(当然是在不超过第一种状态的前提下)。这个就是压杆不失稳的原理。 |
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