1. 我国的什么号考察船去北极考察

地球围绕太阳公转时，地轴与地球公转轨道的平面约成66.5°的固定夹角．这就使得一年内，太阳光线的直射点有规律地在南北回归线之间移动，各地正午的太阳高度也随之发生有规律的变化．在北极圈以内，甚至会出现“极昼”和“极夜”现象．

当太阳直射北回归线附近时，为北半球的夏季，此时北极圈内是暖季，且有极昼现象，便于考察，因此夏季是在北极建立科学考察站的最佳时间．

故答案为：夏季；北极圈内是暖季，且有极昼现象，便于考察．

2. 我国南极考察船

据报道，目前中国在南极已经建成并投入运行4座，它们是长城站、中山站、昆仑站和泰山站，中国南极事业已经走过33个年头，虽然与一些发达国家或者南半球具有地缘优势的国家相比，中国起步较晚，但是发展迅速。

据悉长城站建成于1985年2月20日，坐落在南设得兰群岛乔治王岛。长城站占地面积约2.5平方公里，现有大型永久建筑10座，包括生活栋，科研栋、气象栋、文体栋，发电栋，综合库，食品库等。

中山站建立于1989年2月26日，位于东南极大陆伊丽莎白公主地拉斯曼丘陵的维斯托登半岛上，中山站设有实验室，配备有相应的分析仪器设备，可供科学考察人员对现场资料和样品进行初步分析研究。

昆仑站于2009年1月27日建成，是南极内陆冰盖最高点上的科学考察站。位于南极内陆冰盖最高点冰穹A西南方向约7.3公里。由于选址在冰天雪地中，雪层会不断积累，因此该考察站考虑了年积雪速度，设计寿命为10年。

泰山站2014年2月8日正式建成开站，位于中山站与昆仑站之间的伊丽莎白公主地，是一个三层高架结构，高度大概20多米，外形很像中国的一个灯笼的造型，并被联合国确定为世界自然与文化遗产，在国内外享有极高的知名度。

希望中国的南极科考可以取得更大的进步！

3. 我国用的什么号考察船去北极考察

   中国首次北极科学考察队乘“雪龙”号科学考察船于1999年7月1日从上海出发，穿过日本海、宗谷海峡、鄂霍次克海、白令海，两次跨入北极圈，到达楚科奇海、加拿大海盆和多年海冰区，圆满完成了三大科学目标预定的现场科学考察计划任务，获得了大批极其珍贵的样品、数据和资料。

满载着中国首次北极科学考察丰硕成果的“雪龙”船，历时71天，安全航行14180海里，航时1238小时，于1999年9月9日抵达上海港新华码头。路线：由上海出发—日本海—白令海—楚科奇海—北极永久海冰区(期望到达西经170°、北纬80°～82°)—楚科奇海—白令海—鄂霍次克海—日本海—上海。考察返航途中停靠阿拉斯加诺姆（NOME）港进行油水补给。本次考察主要工作区域是白令海、楚科奇海。

4. 去北极考察的船是什么号

谢洁瑛，上海海事大学航海系教师。2004年毕业于上海海事大学，是该校航海系第一届女生，2006年硕士毕业后回到航海系船舶管理教研室任职。2009年9月，作为中国极地科考船“雪龙”号第一位女性船舶驾驶员加入中国第26次南极科学考察，一船三站，历时196天，圆满完成考察任务。2010年7月，参加第四次中国北极科学考察，抵达当时“雪龙”号最北航行纬度——88度26分。

5. 南极人号考察船

1、《三个太阳》为标题的含义及作用？

“三个太阳”既紧扣女画家的长城站壁画内容，又突出南极的特点：这里没有黑夜，正如南极考察队员开拓事业的忘我献身精神。

作用：这样命题，新颖醒目，含义深长，给读者以想像、思考的空间。 2、《三个太阳》记叙顺序是什么？

线索-——画家的切身感受。时间顺序，部分结合插叙。

3、文中从女画家的视觉写几个“南极人”的形象，有什么好处？为什么不写得更具体些？

这些人物的描写，是对南极精神的一个形象的注解，女画家正是从他们身上读出了南极精神的内涵。因为本文是写女画家的南极之行，是从一个侧面表现南极精神的；南极的每一个人物事上，都有着许多动人的故事，要具体地写他们，不是这一篇文章所能完成的。

4、文中写了女画家的父亲，这样安排，有什么好处？

文中写女画家父亲的有关内容，是一个很巧妙的安排，丰富了南极精神的内涵，告诉读者，我国一代代的科学家都做着美丽的南极梦，也使女画家的行为更加合理可信。

5、课文为什么要以“三个太阳”为题？“三个太阳”的含义是什么？

应该让学生发挥想象，看谁说得更合理，更切合“南极”、“南极人”、“南极精神”。

6. 我国用什么号去北极考察

2012年，在中国第5次北极科学考察中，“雪龙”号首次成功穿越了位于北冰洋俄罗斯沿岸的东北航道。中央航道则穿越北冰洋中央公海海域，连接太平洋和大西洋。

　　据了解，中国第八次北极科考队于北京时间8月2日完成在楚科奇海台的潜标回收后，“雪龙”号开始往西北方向穿越中央航道，进入冰区。

　　由于冰情许可，在完成7个短期冰站作业后，“雪龙”号于8月10日顺利从加拿大海盆区穿越到了马卡洛夫海盆区，完成了2个海洋定点站位的考察，填补了我国在这片海域的调查空白。

7. 我国的什么号考察船去北京考察

周口店北京人遗址位于北京市西南房山区周口店镇龙骨山北部，是世界上材料最丰富、最系统、最有价值的旧石器时代早期的人类遗址。1921年至1927年，考古学家先后三次在“北京人”洞穴遗址外发现三枚人类牙齿化石，1929年，又发现了北京人头盖骨化石，以及人工制作的工具和用火遗迹，遂成为震惊世界的重大考古发现。1930年在周口店遗址还发现距今约2万年前的山顶洞人化石和文化遗物。但随之而来的连年战乱，遗失了自1927年以来发现的全部北京人和山顶洞人的化石标本，迄今下落不明，这一事件成为20世纪考古史上的世界之谜。新中国成立后，恢复了对周口店遗址的发掘研究，获取了大量的宝贵资料，迄今为止，考古学家们已经发掘出代表40多个尸体的头盖骨、下颌骨、牙齿等化石和丰富的石器、骨器、角器与用火遗迹。

　　北京人洞穴堆积层厚40多米，根据对北京人骨骼化石、石器、用火遗迹等方面的研究，考古学家们认为北京人大约生活在距今70万年到20万年。北京人的脑量平均达到1088毫升，头部特征较原始，但已有明显的现代蒙古人种的特征，男性身高约156厘米，女性身高约144厘米，食物主要来源于狩猎和采集。北京人已经懂得用火和吃熟食，用火主要取于自然，知道保护火种，火的使用完备了人的特征。北京人的发现，为中国古人类及其文化的研究奠定了基础。

　　北京人的发现，为人类进化理论提供了有利实证，是中国科学家为世界考古史做出的伟大贡献。北京人及其文化的发现与研究，解决了19世纪爪哇人发现以来的关于“直立人”是猿还是人的争论。事实证明，“直立人”是人类历史的最早期，处于从猿到人进化过程最重要的环节，他们是“南猿”的后代，后来“智人”的祖先。北京人具有“直立人”的典型形态标准，而北京人对火的使用，更加完备了其作为人的特征。山顶洞人化石和文化遗物的发现，更充分表明了北京人的发展和延续。北京人的发现，为中国古人类及其文化的研究奠定了基础，是当之无愧的人类远古文化宝库。

　　周口店北京人遗址满足世界文化遗产遴选标准的第(iii)(vi)条，而被列入《世界遗产》名录的。

　　世界遗产委员会评价：

　　周口店“北京人”遗址位于北京西南42公里处，遗址的科学考察工作仍在进行中。到目前为止，科学家已经发现了中国猿人属北京人的遗迹，他们大约生活在中更新世时代，同时发现的还有各种各样的生活物品，以及可以追溯到公元前18 000至11 000年的新人类的遗迹。周口店遗址不仅是有关远古时期亚洲大陆人类社会的一个罕见的历史证据，而且也阐明了人类进化的进程。

8. 我国的什么号考察船去北极考察?

北京到北极点的直线距离是：5583公里。（从GoogleEarth量的）北京到北极圈的直线距离是：2963公里。（同上）一般我国的北极考察队，从上海或者青岛起航，有南线也有北线。

比如，今年的考察，“雪龙号”将走东北航道，也就是从太平洋进入北冰洋，再尝试沿着东北航道进入大西洋，这也是我国考察船之前没有走过的航线，总航程约是17000多海里，也就是3万多公里，预计在9月29号返回上海港。

9. 我国考察北极的科考船

“马库斯·朗塞特”号科考船

“马库斯·朗塞特（R/VMarcusG.Langseth）”号科考船隶属美国自然科学基金会，由美国国家科学基金会和哥伦比亚大学拉蒙特-多尔蒂地球观测站共同拥有、运营管理。“马库斯·朗塞特”号海洋考察船长235英尺，重3834英吨。“马库斯·朗塞特”号考察船能够搭载55人，其中约20名都是船上工作人员。

10. 中国南极考察船叫什么

        南极科学考察船，南极科学考察必须具有的物资运输、人员运送和海洋考察的特种交通和运输工具。

       科学考察船是指用于调查研究海洋水文、地质、气象、生物等特殊任务的船舶。

        中国的科学考察船：

       1、中国的“雪龙”号极地考察船，该船耐寒，技术性能先进，属国际领先水平，也是中国进行南北极海域科学考察的唯一的一艘功能齐全的破冰船。

        2、“向阳红10”号诞生于1984年，中国首次开展南极考察使用的就是“向阳红10号”，这是一艘满载排水量为1。3万吨的普通船只，但是无破冰能力。