1. 中国第一代造船厂

据报道，4月28日下午，中国第一代航天测量船中的第二艘——“远望2”号船，完成了41年海上测控和卫星长期管理任务后，被中国卫星海上测控部正式移交地方，将作为爱国主义和科普教育场所对外开放。自此，我国第一代航天远洋测量船“远望1”号、“远望2”号全部退出海上测控序列。

2010年，完成了32年海上测控任务的“远望1”号船退出现役，驶入其出生地——上海江南造船厂原址2号船坞。9年过去了，该船的姐妹船“远望2”号航天测量船也退出了现役，第一代国产航天测量船全部退出现役，完成了重要的历史使命！

2. 中国第一家造船厂

福州船政局。

福州船政局，又名福建船政局、马尾船政局（今福州马尾造船厂)，清末由闽浙总督左宗棠创办于1866年，是中国近代最重要的军舰生产基地，李鸿章赞其为“开山之祖”。后在继任船政大臣沈葆祯的苦心经营下，船政成为当时远东最大的造船厂。

3. 中国近代第一家专业造船厂那年

福建省马尾造船厂是福建省最大的修造船厂,创建于1866年,时称福建船政,是中国近代第一家专业造船厂,为当时远东地区之最。

4. 共和国第一造船厂

时隔两年，中国在造船领域重夺全球第一。第一名依我之见，应该是上海外高桥造船有限公司。2004年，公司完工总量位居各船厂之首。2005年，成为中国第一家年造船总量突破200万载重吨船厂。2006年，造船完工总量达到历史性311.5万载重吨，接近2000年的全国造船总量，不仅是我国率先超越300万载重吨大关的船厂，而且还是全国唯一年造船总量和手持订单双双进入世界十强行列的造船企业，在中国船舶工业的发展史上又矗立一座丰碑，被誉为中国第一船厂！

5. 中国第一家专业造船厂

江南造船厂的历史：

在洋务运动中，清政府于1865年购买了外国人开设在上海虹口地区的旗记铁厂，并将原有两洋炮局并入，组成新厂，定名为“江南机器制造总局”，制造船炮军火和各种机器。1867年，江南机器制造总局迁至城南高昌庙现址，并建立了翻译馆。

翻译馆不仅造就了徐寿、华蘅芳、徐建寅等中国近代第一流的工程专家，而且成为全面介绍、学习世界先进科学技术的开拓者，对中国早期工业产生了深刻影响。

这时，江南造船厂进入了第一个兴旺发展期：诞生了中国第一台车床，自行建造了中国第一艘蒸汽推进的军舰“惠吉”号和第一艘铁甲军舰“金瓯”号，研制了中国第一支步枪、第一门钢炮、第一磅无烟火药，炼出了中国第一炉钢。

到19世纪90年代，江南机器制造总局已发展成为中国乃至东亚技术最先进、设备最齐全的机器工厂。

6. 中国第一代造船厂在哪里

1.东风号

东风号是一艘总长达161.4米，宽20.2米，载重量1.3488万吨，排水量达1.7182万吨的中国第一艘自行设计建造的万吨级远洋船，由江南造船厂负责制造，体现出当时船舶制造水平，配套生产能力的万吨级大型远洋船舶。

2.济南舰

这艘于1968年开工，1970年下水，于1971年服役中国海军北洋舰队的导弹驱逐舰，是总功率72000马力，航程2970海里的自行研发制造的第一代导弹驱逐舰，并先后完成了加装舰载机、防空导弹系统等技术的试验。

3.向阳红十号

向阳红10号是于1979年建成，于1984年参加首次中国南极考察队的第一艘自行设计建造的万吨级远洋科学考察船，主要承担发射运载火箭、同步通信卫星、对南大洋南极洲执行科学考察等任务，并在1988年获得国家科技进步特等奖，2014年计入国家海洋调查船队。

4.长城号

长城号这艘按照国际标准进行制造建造的出口船舶，是中国在改革开放后第一艘按照国际规范和标准建造的万吨级以上的大型出口船舶，它的建成标志着中国造船工业的进步，开创了船舶工业的新纪元。

5.弹道导弹核潜艇

弹道导弹核潜艇是以弹道核导弹为潜艇主要武器，用于对陆上等各种战略目标进行核打击的潜艇，而中国名为092“夏”级核潜艇，是中国第一代弹道导弹核潜艇，也是中国海军装备的战略性突破。

6.渤海友谊号

渤海友谊号这艘集原油加工、卸油终端、海上油库等功能于一体的海洋石油开发储油船，这艘由中国自行设计建造的浮式生产储油船，实现了在这方面的零的突破，也是世界范围内首次将此种类型的储油船用于有冰的海域。

7.常规潜艇

常规舰艇通常指的是以柴油机为动力源，也是边在水中航行边带动发动机供电的潜艇，而由中国舰艇武器装备科研研发的041元级新型潜艇，在下水后标志着我国在这方面潜艇的设计和制造水平方面有了新突破。

8.哈尔滨舰

哈尔滨舰是一艘于1989年开工建造并于1994年服役于中国海军北海舰队的舰船，这艘舰船在建造时是在第一代051星驱逐舰基础上，加装部分西方动力装置和武器设备，设计方面吸取了俄罗斯战舰设计优点的驱逐舰。

9.远望三号

这艘主要负责卫星、飞船、航天器海上测量和飞行试验控制人物的综合性航天远洋测控船，是融汇了20世纪90年代船舶、机械、电子、七项、计算机等方面国际先进技术的长180米，续航能力1.8万海里，总航

7. 第一个造船厂

东风号远洋货船是新中国成立以来第一艘自行设计建造的万吨级远洋船。该船由江南造船厂制造，1965年交付使用。

东风号远洋货船总长161.4米，船宽20.2米，深12.4米，载重量1.3488万吨，排水量1.7182万吨。船体采用了国产的高强度低合金钢结构材料，主机采用中国自行设计制造的第一台8820匹船用重型低速柴油机，并且装置了新型的蒸汽透平发电机组，通讯导航设备和舱室空气调节装置等。

8. 中国第一代造船厂是哪个

1967年7月18日，建设远洋综合测量船队的“718工程”确立。1975年，中国卫星海上测控部在长江之畔一片滩涂上开始了近3年的艰苦兴建。同时，新中国第一代远洋航天测量船也在江南造船厂开工建造。

1977年8月31日，远望一号航天远洋测量船正式下水，次年服役。

远望一号船要负责远程火箭全程飞行试验的再入段测量，以及人造卫星和宇宙飞船的跟踪、遥测和遥控，并作为长江下游的活动测控站。

远望一号船的诞生，标志着中国成为继美、苏、法之后世界上第4个能够自主建造航天测量船的国家，结束了中国在陆地以外不能进行航天测量的历史，实现了中国航天测量网从陆地到海洋的历史性跨越。

2010年10月，远望一号船退役。30多年间，它先后44次远征大洋，安全航行2600多天、44万海里，完成57次重大科研试验任务，享有“海上科学城”的美誉。

9. 中国第一个新式造船厂

安庆内军械所

1861年，曾国藩在安庆创设的制造近代武器的军事工业，也是洋务派创办的仿制西式武器的第一个军事工业。主要制造子弹、火药、炸炮等。“内”，表示这个军械所属于安庆军内的设置。1864年，湘军攻陷南京后，该厂由安庆迁到南京，改名为金陵机械制造局。

江南制造总局

又称江南制造局，1865年由李鸿章在上海创办。1867年，由虹口迁至高昌庙，经过不断扩充成为清政府最大的军事工业。该厂技术和机械设备主要依靠外国，除制造枪炮弹药外，也制造机器和修造轮船。1905年造船部分独立，称“江南船坞”，兵工厂部分人称制造局。后分别改称“江南造船所”和“上海兵工厂”。

福州船政局

福州船政局，是清政府经营的设备最齐全的新式造船厂。1866年由左宗棠在福州马尾创办。聘用外国人担任技师。主要由铁场、船场和学堂三部分组成，1884年马尾海战中遭到严重破坏。后虽经恢复但大不如前，辛亥革命后，改称海军造船所。

汉阳铁厂

1889年春，两广总督张之洞筹划在广州建立炼铁厂，同年他调任湖广总督，筹办的炼铁厂也随迁汉阳，1890年在大别山下动工兴建，1893年汉阳铁厂基本完工，共有六个大厂，四个小厂，炼铁炉两座。1894年投产，开始均为官办，从筹办起至1895年，共用经费五百八十余万两。中日甲午战争后，清政府因无力筹措经费，于1896年改为“官督商办”。辛亥革命前夕，汉阳铁厂工人约三千人，每年出钢七万吨。抗日战争时期，汉阳铁厂部分设备被国民党政府迁往重庆成立大渡口钢铁厂。解放后收归人民所有。

轮船招商局

简称“招商局”。中国最早设立的轮船航运企业。1872年(清同治十一年)李鸿章招商筹办。1873年1月成立。总局设上海，分局设烟台、汉口、天津、福州、广州、香港以及横滨、神户、吕宋、新加坡等地。1885年(光绪十一年)改为官督商办。1909年(宣统元年)归邮传部管辖。1912年改为商办，更名商办招商局轮船公司，后又改称商办招商轮船有限公司。1932年国民党政府收归国营，更名国营招商局，归属交通部。抗日战争期间，总局先迁香港，后移重庆。战后迁回上海。1947年共有船460艘，33万余吨。1948年成立招商局轮船股份有限公司。1951年改称中国人民轮船总公司，香港仍沿旧称。1985年成立招商局(集团)有限公司。

天津机器制造局

1872年，李鸿章在上海开办的轮船招商局，是中国第一家近代轮船公司，也是洋务派兴办的第一个民用企业。它成立时买轮船3艘，到1877年收买了美国旗昌轮船公司，拥有轮船30多艘，形成一支实力较强的商船队。

10. 中国最早的造船厂

　　马尾船政局(又名福州船政局，福建船政局)，是1866 年时任闽浙总督的左宗棠创办的中国近代史上第一个制造轮船的专业工厂，前后学堂由左宗棠创办，数月后左宗棠奉调西北，由船政大臣沈葆桢(林则徐之胥)主持。　　马尾船政文化是中国官僚机构与近代工业企业、科技文化教育相结合的有机体。是中国最早最大的官办船厂和船政学堂。——常识科技篇。

11. 中国第一代造船厂是哪年建的?

核潜艇以核反应堆作为动力装置，水下持续航行时间可以达到60—90天，是大国战略威慑力量的重要标志。1970年，我国自主研制的第一艘核潜艇成功下水，成为世界上第五个拥有核潜艇的国家。

核潜艇出现在上世纪50年代初，是大国战略威慑力量的重要标志。1958年，我国启动核动力潜艇工程项目，1965年8月，我国第一代核潜艇正式开始研制。

核潜艇，最重要的是潜艇内的核反应堆，这是整个潜艇的动力之源。为了减少上艇风险，科研人员在大山深处建立了一个与海上环境条件一模一样的陆上模式堆，进行模拟试验。为了尽早解决核潜艇的动力问题，他们必须争分夺秒。

中核集团中国核动力院高级工程师 高星斗：当时的工作也很紧张，工程（时间）很紧，那时候我们的口号就是活着干，死了算！

第一任核潜艇总设计师 中国工程院院士 彭士禄：作为我们科技人员，一万年太久了，只争朝夕。

没有电脑，仅有一台手摇计算器，靠拉计算尺、打算盘，1970年8月30日，核潜艇陆上模式堆实现了满功率运行。之后仅仅四个月，1970年12月26日，我国自主研制的第一艘核潜艇成功下水。艇上零部件有4.6万个，需要的材料多达1300多种，全部自主研制，没有用国外一颗螺丝钉，我国也成为世界上第五个拥有核潜艇的国家。

1974年8月1日，第一艘核潜艇被命名为“长征一号”，正式编入海军战斗序列。

2019年4月23日，庆祝中国人民解放军海军成立70周年阅兵活动在青岛举行，32艘战舰威武列阵，潜艇编队新型核潜艇亮相。

向海而兴，中国正迈向建设海洋强国的崭新征程，中华民族向海图强的世代夙愿正逐步变为现实。

1970年12月26日，我国第一艘核潜艇成功下水。

1974年8月1日，我国第一艘核潜艇被命名为“长征一号”，正式编入海军战斗序列。

1988年9月，我国战略导弹核潜艇水下发射运载火箭获得圆满成功。