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广东省造船协会(中国造船协会)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2022-11-14 11:00    点击:135   编辑:admin

1. 中国造船协会

钢板的平整度在钢板的产品手册里会有要求,此外钢板的国家标准里也会有要求,各个标准的要求是不一样的。常见的标准有:GB8923-88

中国国家标准

ISO8501-1

1988

国际标准化组织标准

SIS055900-1967

瑞典标准

SSPC-SP2

3

5

6

7

10

美国钢结构涂装协会表面处理标准

BS4232

英国标准

DIN55928

德国标准

JSRASPSS

日本造船研究协会标准

国标

GB8923-88

对除锈等级描述:

喷射或抛射除锈以字母“

Sa

”表示。本标准订有四个除锈等级:

Sa1

轻度的喷射或抛射除锈

钢材表面应无可见的油脂和污垢,并且没有附着不牢的氧化皮,铁锈和油

漆涂层等附着物。

Sa2

彻底的喷射或抛射除锈

钢材表面应无可见的油脂和污垢,并且氧化皮,铁锈和油漆涂层等附着物

已基本清除,其残留物应该是附着牢固的。

Sa2.5

非常彻底的喷射或抛射除锈

钢材表面应无可见的油脂,污垢,氧化皮,铁锈和油漆涂层等附着物

,

任何

残留的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色斑。

Sa3

钢材表面外观洁净的喷射或抛射除锈

钢材表面应无可见的油脂,污垢,氧化皮,铁锈和油漆涂层等附着物

,

该表

面应显示均匀的金属色泽。

手工和动力工具除锈以字母“

St

”表示。本标准订有二个除锈等级:

St2

彻底的手工和动力工具除锈

钢材表面应无可见的油脂和污垢,并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油

漆涂层等附着物。

St3

非常彻底的手工和动力工具除锈

钢材表面应无可见的油脂和污垢,并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油

漆涂层等附着物。

除锈应比

St2

更为彻底,

底材显露部分的表面应具有金属光泽。

2. 中国造船协会科学技术奖 江苏科技大学

江苏科大是一所以工科为主,特色鲜明,具备培养学士、硕士、博士完整教育体系的普通高等学校,也是江苏省重点建设高校。江苏科大具有“船舶、海洋、蚕桑”三大学科特色,在造船技术上很有优势。江苏科大前身是1953年组建上海船舶工业学校,也是新中国第一所造船中等专业学校,经历了半个世纪的发展,现在的江苏科大成为江苏省唯一一所以船舶与海洋工程装备产业为主要服务面向的行业特色型大学,是全国相关高校中船舶工业相关学科专业设置最全的高校之一,具有船舶特色整体性和应用性优势的高校之一。学校蚕业研究所是我国唯一的国家级蚕业研究机构,是世界蚕桑种质资源保存与研究中心、蚕桑科技研究中心和蚕桑国际合作与交流中心。

江苏科大设有63个本科专业,4个国家级特色专业:

11个省级品牌、特色专业,5个国防特色学科专业,1个国家级“十二五”专业综合改革试点专业,3个国家级卓越工程师教育培养计划专业,5个江苏省卓越工程师(软件类)教育培养计划专业,4个省级卓越计划联盟试点专业,获批省级卓越计划(软件类)试点高校。

可以看出,江苏科大拥有自己的特色优势学科,为我国船舶工业发展和国防现代化建设做出了积极的贡献。综合实力虽不及一些名校,但也不算很差,算是中等类型的工科院校。

3. 中国造船协会评科技进步奖时间

中国在工业制造、中医药研究、高能物理和新材料上体现了科技发达:

1、造船工业方面。成功制造“辽宁号”和“山东号”航空母舰,并研制出造岛利器“天鲲”号巨型挖泥船和高科技液化天燃气运输船。

2、利用中医经络理论研究出“针刺麻醉”技术,开发青嵩素治疗疟疾病,获诺贝尔奖。

3、于敏教授创立的氢弹“于敏结构”,优于美苏研制的氢弹,获科技进步特等奖。

4、中国高等院校2021年研制出比金刚石还硬的非晶体材料,引起世界关注。

5、航天工业实现了腾飞。北斗三号卫星定位导航系统、嫦娥探月工程、天和中国空间站、神舟系列载人飞船、墨子号量子卫星等等。

4. 中国造船协会会员

国营四七一厂系中国核工业建设集团公司所属机械制造厂,企业规模为大(Ⅱ)型,是国家二级企业。

企业有三十多年生产锅炉的历史,具有BRI级压力容器设计、制造资格,是甘肃省具有B级工业锅炉制造资格的厂家,被授予中国企业最佳形象AAA级,是中国工业锅炉行业协会副理事长单位。

工厂占地面积50.5万平方米(折合757亩),下设锅炉分厂、塔机分厂、机加分厂、辅机分厂等七个生产单位,其中有两个车间面积分别为8448平方米和4220平方米,有铆焊、机加、铸造、热处理、表面处理、非金属等专业加工能力,配有焊接试验培训中心、计量室、理化分析室、无损检测室等,年生产锅炉能力1500蒸吨,年生产压力容器可达1000吨以上。

5. 中国造船协会会长

1、上海外高桥造船有限公司:2004年,公司的完工总量位居中国各船厂之首。2005年,成为中国第一家年造船总量突破200万载重吨的船厂。2006年造船完工总量又达到了历史性的311.5万载重吨,接近于2000年的全国造船总量,不仅是我国率先超越300万载重吨大关的船厂,而且,还是我国唯一一家年造船总量和手持订单双双进入世界十强行列的造船企业,在中国船舶工业的发展史上又矗立起了一座丰碑,被誉为“中国第一船厂”。

2、大连船舶重工集团有限公司(大连造船厂):大连造船重工有限责任公司是我国大型船舶出口基地和国家重点保军企业。建国以来先后建造各类船舶 2700 余艘,其中舰船 43 个型号 818 艘,被誉为“海军舰艇的摇篮”。八十年代初,在国内船厂中率先打入国际船舶市场,产品远销欧、美、亚 16 个国家和地区,先后创造了中国造船史上的三十多个第一。大连新船重工有限责任公司是我国最大规模的现代化船舶总装企业和大型船舶出口基地企业,在国内最先开发建造了 30 万吨超大型油轮和 FPSO 等海洋工程产品,在国际造船界和航运界享有盛名,连续多年在国内船厂中排名第一,被国外媒体称为中国造船业“猛追日、韩的旗舰”和“最具国际竞争力的船厂”,在 2004 年国外权威杂志对世界大型船厂最新排名中,跻身第七位。大连船舶重工是中国最早建造 10 万吨以上大型船舶的船厂,建国以来,先后为国内外船东建造各种类船舶 2700 艘,从五十年代中国第一艘万吨轮,七十年代第一艘导弹驱逐舰、八十年代中国第一艘出口船,直到九十年代中国第一艘 VLCC ,大连船舶重工不仅是创造了中国造船史上 60 多个“第一”,更给快速发展的中国造船业带来了无数荣耀。 依靠现代化基础设施和雄厚的技术力量作为保证,大连船舶重先后开发和设计建造了代表中国造船能力的 30 万吨超大型油轮( VLCC )、代表中国造船技术水平的 4668TEU 集装箱船和代表中国造船管理水平的 23 万吨浮式生产储油船( FPS0 )等标志性产品,以及 2.8 万吨多用途集装箱“梦幻型”系列船、 4.4 万吨成品油轮“中国大连型”系列船、具有当代世界先进水平的 RO — RO12300 吨现代化滚装船等。目前,大连船舶重工 30 万吨超大型油轮 (VLCC) 、 11 万吨成品油轮已形成了规模化、系列化、批量化生产,这为降低成本,缩短船舶建造期创造了条件。所服务的船东分布在丹麦、挪威、伊朗、比利时、希腊、美国、德国、智利、日本、新加坡、巴基斯坦及香港等国家和地区;与此同时,在中国远洋运输集团、中国海运集团总公司、中国海洋石油总公司等国内用户的船队重,也越来越多地拥有了新船重工建造的船舶

3、南通中远川崎船舶工程有限公司:1995年12月29日,南通中远川崎船舶工程有限公司正式动工兴建,她是中国远洋运输集团与日本川崎重工株式会社两大公司最大的合作项目。10年来,南通中远川崎产品链完成了大灵便型散货轮——第五代集装箱船——30万吨超大油轮——5000车位汽车滚装船——10000TEU集装箱船的五大跨越;10年来,南通中远川崎的主要造船指标连破国内纪录,造船工期不断缩短,经济效益连年增长;10年来,南通中远川崎锻造了一支成熟的研发设计队伍,成就了一个精干务实的管理团队;10年来,南通中远川崎屹立在风云际会的造船市场,无论是接单选择还是成本控制,不管是安全生产还是质量保障,交出了一份份满意的答卷; 10年来,所有南通中远川崎的造船人,奋发图强,在建造世界一流船舶的同时,矢志不渝地建设世界一流船厂。南通中远川崎作为国内第一家大型造船合资企业,经过这10年的运作,已形成鲜明的自身特色,并与国内外同行不断交流与沟通,互相取长补短共同促进了中国船舶工业的发展与进步。南通中远川崎的崛起,犹如在中国造船界树起了一根标杆,立起了一面镜子,其示范效应和对比效应,无疑是中国造船久远的福音。截止2005年12月,公司共交付各类船舶35艘,其中大灵便型散货轮28艘,5400TEU集装箱船2艘,30万吨VLCC 3艘,5000PCC汽车滚装船2艘,船东遍布欧亚两洲,海外船东订船占70%。促进和推动了民族造船工业的发展,提高了我国在国际造船界的声誉。南通中远川崎以超常规的速度实现了经济、社会、企业、文化的全面和谐发展,取得了令人瞩目的骄人成就,更确立了最具竞争力的造船厂的地位,其追求“员工满意度、客户满意度、激发企业活力”的企业文化在业内独树一帜,为国内外船舶专家所称道。党和国家领导人多次亲临南通中远川崎的生产现场,充分肯定了企业所取得的成绩,并对企业规划和发展作出了重要指示。业内组织了专家分多个批次考察南通中远川崎,探讨“南通中远川崎现象”,提出了许多中肯的指导意见。可以说,南通中远川崎的成长是改革开放以来,中国近30年造船发展的重大成就之一,其成长的历史离不开社会各界的关爱、支持,为此所有南通中远川崎的造船人都心存感激,立志为中国造船工业的更上台阶,作出应有的贡献。

4、沪东中华造船(集团)有限公司:沪东中华造船(集团)有限公司是中国船舶工业集团公司下属五大造船中心之一。公司是既造军用船舶、民用船舶,又造大马力船用柴油机和大型钢结构的综合型企业集团。公司总部位于上海浦东新区,主要生产区域分布在上海东部的黄浦江两岸,占地面积135万平方米,码头岸线2800米;拥有360X92米大型干船坞1座,600吨龙门吊2台,12万吨级浮船坞、12万吨级和7万吨级船台各1座,2万吨级以下船台3座。公司具有70多年的造船历史和丰富的造船经验,为国内外船东建造过各类大中型集装箱船、LNG船、LPG船、化学品船、滚装船、浮式储油轮、成品油轮、原油轮、散货轮、客船、特种工作船、军舰和军辅船等共计3000多艘。船品除满足国内用户需要外,还远销亚洲、欧洲、非洲、大洋洲、南美洲和北美洲等40多个国家和地区,深受国内外船东的好评。公司目前已具备年造船生产能力200万吨

5、江南造船(集团)有限责任公司:50年代,江南造船厂建造了我国第一代潜艇;60年代,建造了我国自行设计的第一艘万吨级远洋货轮;70年代,为配合我国发射火箭和人造卫星,建造以“远望”号和“向阳红10”号为主的测量、调查、打捞救生船等远洋综合科研研究船队;80年代以来,江南造船厂的船舶产品频频走向国际市场,先后为德国、美国、意大利、加拿大、挪威、比利时、瑞士、丹麦、马来西亚、新加坡和香港等许多国家和地区建造了散货船、油船、集装箱船、多用途船、成品油\化学品船、自卸式散货船、汽车运输船、三用工作船和液化气船等十多种类型的具有当代世界先进水平的船舶。在全冷式液化气船、LNG船等方面进行了大量的技术储备。2003年7月24日,中船集团公司与上海市人民政府就上海地区船厂布局调整的有关问题签署了合作备忘录,其中明确提出,上海市近期在长兴岛安排8公里岸线,用于中船集团公司系统内黄浦江沿岸船厂调整搬迁。长兴岛中船江南长兴造船基地一期工程有3.7公里的岸线,占地面积约560万平方米,在这里将规划、开发、建设一个高起点、高标准、高要求的军民结合、水上水下并进、产品范围包括钢结构等在内的我国第一造船大厂。这里将拥有4个大型船坞,其中最大的船坞长580米、宽120米,具有450万吨年造船能力。

6. 中国造船协会青年托举人才

在船舶制造过程中,为移动薄板分段,需要在该薄板分段的表面临时焊接吊码以提供吊运所需的固定接口。其中,当要将吊码焊接在薄板分段的下表面(即吊码处于仰装状态)时,需要在焊接过程中对吊码进行临时的支撑,以避免吊码因自身重力而下落。

在现有技术中,通常是依靠人力托举,或者以堆叠的方式搭建一个临时支撑平面以实现。然而,吊码随薄板分段的体积一起逐渐变大较重,这些传统的支撑方式耗费工时和体力,并且存在安全隐患,无法适应于现今不断革新的造船工艺。

技术实现要素:

本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中将吊码定位于薄板分段的下表面的支撑方式耗费工时和体力,并且存在安全隐患的缺陷,提供一种吊码仰装工装。

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题:

一种吊码仰装工装,其包括:

移动底座,所述移动底座设置于地面;

支座,所述支座位于所述移动底座的上方,所述支座用于支撑吊码;

套管,所述套管沿长度可伸缩,所述套管的两端分别连接于所述移动底座和所述支座;

升降驱动器,所述升降驱动器用于驱动所述支座升降,当所述支座上升时,所述升降驱动器定位于地面。

该吊码仰装工装通过其移动底座以移动至需要安装吊码的地方,且利用升降驱动器通过驱动支座上升,使吊码能够被定位在

7. 中国造船协会评科技进步奖公示时间

2019年度国家科学技术奖励大会在人民大会堂举。中国工程院院士黄旭华和中国科学院院士曾庆存分获国家最高科学技术奖。

作为第一代攻击型核潜艇和战略导弹核潜艇总设计师,黄旭华仿佛将“惊涛骇浪”的功勋“深潜”在了人生的大海之中。

1926年,黄旭华出生在广东汕尾。上小学时,正值抗战时期,家乡饱受日本飞机的轰炸。海边少年就此立下报国之愿。高中毕业后,黄旭华同时收到中央大学航空系和上海交通大学造船系录取通知。在海边长大的黄旭华选择了造船。上世纪50年代后期,中央决定组织力量自主研制核潜艇。黄旭华有幸成为这一研制团队人员之一。

在核潜艇极限深潜试验中,黄旭华亲自上艇参与试验,成为当时世界上核潜艇总设计师亲自下水做深潜试验的第一人。

正是凭着这样的奉献精神,黄旭华和团队于1970年研制出我国第一艘核潜艇,1970年12月26日,当凝结了成千上万研制人员心血的庞然大物顺利下水,黄旭华禁不住热泪长流。核潜艇一万年也要搞出来的伟大誓言,新中国用了不到一代人的时间就实现了……

1935年曾庆存出生在广东一个贫困的农民家庭。曾庆存弟兄一边劳动、一边读书,成绩却一直名列前茅。此后,兄弟俩因成绩优异获得了难得的公费读书名额。

新中国成立之初,我国急需气象科学人才。1952年,曾庆存考入了北京大学物理系,服从国家需要,被分配学气象专业。

20世纪50年代,即将毕业的曾庆存到中央气象台实习,看到气象预报员们废寝忘食地守候在天气图旁进行分析判断和发布天气预报。但由于缺少精确计算,做天气预报往往只能定性分析判断,凭经验做预报,心里没把握。

1957年底至1961年初,曾庆存被选拔派遣至苏联科学院应用地球物理研究所作研究生。在苏联学习期间,他研究提出的“半隐式差分法”,成为世界上首个用原始方程直接进行实际天气预报的方法,随即被用于实际天气预报业务,沿用至今。

8. 中国造船协会李丰

  飞将 行军 陆上部队阻碍无视,敌部队武力低战法成功后暴击 吕布、  遁走 行军 陆上部队障碍无视, 刘备  强行 行军 兵器、输送队除外的陆上部队移动力增加 邓艾、韩信  长驱 行军 骑兵部队移动力增加 张燕、韩遂  推进 行军 水上障碍无视 周仓、孙韶  操舵 行军 水上移动力增加 蔡瑁、吕岱  踏破 行军 栈道通行被害减少,落石被害小 张嶷、马忠  运搬 行军 输送部队移动力增加 董昭、李丰  解毒 行军 毒泉被害防御 吕凯、朶思大王  扫讨 攻击 攻击敌部队使其气力减少(小) 张苞、凌统  威风 攻击 攻击敌部队使其气力减少(大) 张辽、甘宁  昂扬 攻击 击破敌部队后回复自己的气力 张颌、关兴  连战 攻击 普通攻击时50%概率攻击两次 魏延、曹洪  急袭 攻击 陆上攻击、自身受反击伤害50% 夏侯渊、丁奉  强袭 攻击 水上攻击、自身受反击伤害50% 骆统、全棕  乱战 攻击 在森林地形攻击力上升 孟获、冷苞  攻城 攻击 对城市、设施、建设物建筑伤害大 乐进、高顺  掎角 攻击 一齐攻击时,50%概率让敌混乱 程昱、陈宫  捕缚 攻击 敌部队击破、敌将必然捕获 马忠、潘彰  精妙 攻击 敌部队击破、获得双倍技巧值 徐庶、曹真  强夺 攻击 敌部队击破、敌将宝物夺取 乍融、张闻  心攻 攻击 攻击时,敌部队部分士兵吸收。 吕蒙、乐毅  驱逐 攻击 对武力低于己的敌部队发动普通攻击就暴击 孙坚  射程 攻击 井阑、投石车射程+1 刘晔、李典  白马 攻击 技巧[骑射]未研究时仍可使用、并有暴击效果 庞德、公孙瓒  辅佐 攻击 人际关系不好时仍可支援攻击[讨厌除外] 满宠、吴嶷  枪将 攻击 对武力低于己者,发动枪兵战法成功时发动暴击 刘封、朱恒  戟将 攻击 对武力低于己者,发动戟兵战法成功时发动暴击 李严、陈武  弓将 攻击 对武力低于己者,发动弩兵战法成功时发动暴击 严颜、张任  骑将 攻击 对武力低于己者,发动骑兵战法成功时发动暴击 夏侯敦、文丑  水将 攻击 对武力低于己者,发动水兵战法成功时发动暴击 韩当、朱然  勇将 攻击 对武力低于己者,发动全部战法成功时发动暴击 孙策、  神将 攻击 对武力低于己者,普通攻击或全战法成功时发动暴击 关羽、白起  斗神 攻击 发动枪兵、戟兵战法成功时发动暴击 张飞  枪神 攻击 发动枪兵战法成功时发动暴击 尉迟恭  戟神 攻击 发动戟兵战法成功时发动暴击 太史慈  弓神 攻击 发动弩兵战法成功时发动暴击 黄忠  骑神 攻击 发动骑兵战法成功时发动暴击 马超、霍去病  工神 攻击 发动兵器战法成功时发动暴击 黄月英  水神 攻击 发动水军战法成功时发动暴击 周泰、郑成功  霸王 攻击 发动全战法成功时发动暴击 项羽  疾走 攻击 对攻击力低于己的敌军骑兵战法成功,必使其混乱 曹彰、关索  射手 攻击 在森林中可发动弓兵战法 吕虔、曹休  猛者 攻击 使用能推动敌人的战法后50%概率使敌将负伤 孙礼、王双  不屈 防御 自部队士兵少,50%概率被害不受 郝昭、文聘  金刚 防御 敌部队攻击微弱时,50%概率被害不受 许楮、向宠  铁壁 防御 一齐攻击无效,视为一次通常攻击计算 曹仁、徐盛  怒发 防御 敌部队战法受气力回复 王异、诸葛尚  藤甲 防御 火计以外攻击被害减半,火计被害为2倍 兀突骨  强运 防御 部队武将不会出现战死、捕缚、负伤等情况 刘禅、刘邦  血路 防御 部队被击破,同部队武将不会被捕缚 曹昂、廖化  护卫 防御 同部队武将不会被战死、负伤 典韦  待伏 计略 伏兵战法成功敌必混乱 蒯良、法正  火攻 计略 对智力低的敌人[火计]必成功 黄盖、皇莆嵩  言毒 计略 对智力低的敌人[伪报]必成功 陈硅、乔瑁  机略 计略 对智力低的敌人[搅乱]必成功 何晏、李恢  诡计 计略 对智力低的敌人[同讨]必成功 陈登、王允  虚实 计略 对智力低的敌人全计略必成功 曹操、孙子  妙计 计略 敌部队对己计略时必混乱 袁术、李绩  秘计 计略 对智力高的敌人计略必成功时必混乱 张松、张春华  看破 计略 对智力低的敌人计略必然看破 范增  洞察 计略 敌部队计略必看破 赵云、岳飞  火神 计略 智力低于者,火计必成功,威力加倍,敌火计全免 周瑜  神算 计略 对智力低的敌部队计略必成功,全计略优待 诸葛亮、张良  百出 计略 用计是时候只消耗气力一点 荀攸  鬼谋 计略 计略影响范围扩大一 郭嘉、陆逊  连环 计略 对敌部队计略成功,敌相临部队波及 庞统  深谋 计略 对敌部队计略成功必暴击 司马懿  反计 计略 看破计略后反作用于敌 贾诩  倾国 计略 非女性武将部队,计略成功率2倍 貂蝉、甄氏  妖术 计略 敌部队计略[妖术]使用可能 管辂  鬼门 计略 敌部队计略[妖术、落雷]使用可能 左慈、吕尚  规律 辅助 部队计略[伪报]免受 于禁、黄权  沉着 辅助 部队计略[搅乱] 免受 徐晃、马岱  明镜 辅助 部队计略[伪报、搅乱] 免受 蒋琬、司马徽  乐奏 辅助 每回合自部队气力回复 邹氏、卞氏  诗想 辅助 军乐台气力回复效果2倍 陈琳、曹植  筑城 辅助 军事设施耐久上升量2倍 张紘、娄圭  屯田 辅助 关所、港驻扎时,军粮消费减少 韩浩、国渊  名声 内政 徵兵时,征兵量增加 袁绍、程普  能吏 内政 枪、戟、弩等兵器生产量增加 蒯越、马良  繁殖 内政 军马生产量增加 马腾、成宜  发明 内政 兵器生产实行,生产周期减半 马均、尹黙  造船 内政 舰船兵装生产实行,生产周期减半 吕范、王浚  指导 内政 技巧研究时,费用减半 孙权、卢植  眼力 内政 100%必要发现城市在野人才 荀彧、伊籍  论客 内政 同盟、停战、俘虏交换时舌战效果增加、 孙乾、简雍  富豪 收入 每月、所属都市金收入变为1。5倍 鲁肃、靡竺  米道 收入 每季、所属都市粮食收入变为1。5倍 张鲁、阎圃  徵税 收入 城市金收入为改每旬增加原每月金收入的一半 董卓、赢政  徵收 收入 城市兵粮收入改为每月增加原每季粮食收入的一半 李儒  亲乌 灾害 所属城市领内[乌丸]支城不会出现 袁熙、焦触  亲羌 灾害 所属城市领内[羌] 支城不会出现 马铁、成公英  亲越 灾害 所属城市领内[山越] 支城不会出现 严白虎、朱治  亲蛮 灾害 所属城市领内[南蛮] 支城不会出现 董和、张翼  威压 灾害 所属城市领内贼、异民族支城都不会出现 臧霸、孙观  仁政 灾害 所属城市武将忠诚度不会降低 吴国太、孔子  风水 灾害 所属城市疫病不受 田畴、虞翻  祈祷 灾害 所属城市经常丰收 孙氏、于吉  内助 关系 结婚后,夫妻双方所有能力+1 樊氏、糜氏

9. 中国造船协会官网

 中国最大的造船厂和港口分别是大连造船厂和上海港。  大连船舶重工集团有限公司(简称大船集团)隶属中国船舶重工集团公司,前身为“中东铁路公司轮船修理工场”和“中东铁路公司造船工场”,始建于1898年6月10日。2005年12月9日,原大船重工和原新船重工按照“优势互补,资源共享,降本增效,做强做大”的十六字方针进行整合重组,成立大连船舶重工集团有限公司。大船集团总资产817亿元,员工8000余人,是目前国内规模最大、建造产品最齐全、最具有国际竞争力的现代化船舶总装企业,也是拥有军工、造船、海洋工程、修船和重工五大产业的综合企业集团。  上海港位于长江三角洲前缘,居我国18000 公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口,地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点,是我国沿海的主要枢纽港,我国对外开放,参与国际经济大循环的重要口岸。上海市外贸物资中99%经由上海港进出,每年完成的外贸吞吐量占全国沿海主要港口的20%左右。作为世界著名港口,2013年上海港货物、集装箱吞吐量均位居世界第一。荣获中国世界纪录协会世界货物吞吐量最大的港口世界纪录。

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