1. 上海造船厂搬迁

是国企。长兴岛造船厂，全称上海江南长兴造船厂，始建于2005年6月，首期项目投资36亿美元，规划在3.8公里的海岸线上建造4个干船坞、9个栈桥码头和两个货运码头。这是中国船舶工业公司江南造船厂的新址。该厂的年造船能力将从80万吨提升至450万吨，厂址搬迁工作已经于2008年中期完成，新厂将造的首艘船在2009年交付。

2. 上海船厂 搬迁

上海的船厂有多少真没统计过。我知道的船厂有塘口、立丰、江南、求新、上海、沪东、吴淞、外高桥、4805、（其中江南、上海船厂已迁至崇明）。

3. 上海造船厂搬迁工程

上海有著名的四大船厂。

1  沪东中华造船厂。

2   上海船厂。

3  外高桥造船厂。

4  江南造船厂。当年这几家都是上海响当当的国营企业。工人捧着铁饭碗，心里美滋滋。这里多介绍一下江南造船厂，前身是洋务运动的产物，叫江南制造局。解放后改为江南制造厂。据说我国的第一艘万吨轮（东风号）也是江南造船厂的功劳。

4. 上海沪东中华造船厂搬迁后规划

先说北方

大连：大连船舶重工、大连中远船务，此外还有辽南船厂、松辽船厂等军厂。

葫芦岛：渤海船舶重工

天津：新港船厂

秦皇岛：山海关船厂

青岛：北海船舶重工

再说南方

上海：沪东中华船厂、外高桥船厂、江南造船厂、华润大东船厂、上海船厂

江阴：澄西船厂

南通：南通中远船务

武汉：武昌造船厂

舟山：舟山中远船务

厦门：厦门船舶重工

广州：龙穴船厂、文冲船厂、广船国际、广州中远船务、黄埔船厂

这些都是比较大的国企船厂，还有一些小的，另外还有海军和陆军的船厂就不多说了。

5. 上海造船厂改造

上海滨江滑板公园由原来的，上海江南造船厂旧址“一号船坞”改建而成。

。中共黄浦区委副书记、区长沈山州在致辞中表示，在市相关部门和企业的大力支持下，黄浦区为城市工业遗存注入新活力，将“工业锈带”变成市民乐享的“生活秀带”，将船坞历史文化和时尚体育文化相结合，利用近1万平米的滨江公共空间，建成了富有特色的滑板极限主题公园，让百年工业遗迹焕发出新的生机。

6. 上海造船厂搬迁原址

长兴岛造船厂，全称上海江南长兴造船厂，始建于2005年6月，首期项目投资36亿美元，规划在3.8公里的海岸线上建造4个干船坞、9个栈桥码头和两个货运码头。这是中国船舶工业公司江南造船厂的新址。该厂的年造船能力将从80万吨提升至450万吨，厂址搬迁工作已经于2008年中期完成，新厂将造的首艘船在2009年交付。

7. 上海船厂改造项目

上海大铁桥叫外白渡桥。

外白渡桥是中国上海市境内连接黄浦区与虹口区的过河通道，位于苏州河汇入黄浦江口附近，是中国的第一座全钢结构铆接桥梁和仅存的不等高桁架结构桥梁，也是上海市优秀历史保护建筑。

1856年，第一代外白渡桥建成，名为“威尔斯桥”。1876年，第二代外白渡桥建成，定名为“公园桥”。1907年，外白渡桥建成并沿用至今。外白渡桥南起于南苏州路，北止北苏州路，整桥长104.24米，桥面为三车道城市主干道，设计速度40千米/小时。2008年3月，外白渡桥正式封闭交通，除桥墩以外部分被从原处拆下，并送往上海船厂进行大修。2009年3月，外白渡桥以原貌回到原地。3月31日，外白渡桥进行首次灯光测试工作。

外白渡桥与对岸东方明珠等超高建筑成为上海外滩一道靓丽的风景线。

8. 上海求新造船厂现在情况

国有特大型企业，以前是国内数一数二的船厂，现在排名前三。

很不错，就是安全差了点。是培养人才的地方。如果你想发展就去锻炼5到10年。结累经年跳到民企。年薪要翻好几翻。现在那里的中层干部和技术管理人员很多被民企挖过去了。年薪几十万到上百万。