1. 盐城船爆炸

2019年3月21日下午14时48分左右，位于江苏省盐城市响水县陈家港镇的江苏天嘉宜化工有限公司发生爆炸事故。

截至22日上午7时，本次爆炸事故已造成死亡47人，危重32人，重伤58人，还有部分群众受轻伤。

2. 盐城港爆炸死多少人

盐城机场2019年旅客吞吐量2090304人，全国排名第72位，货邮吞吐量8684吨，全国排名第64位，飞机起落19099架，全国排名第98位。

扬州泰州机场2019年旅客吞吐量2979668人，全国排名第57位，货邮吞吐量12440吨，全国排名第51位，飞机起落41422架，全国排名第65位。

盐城港，江苏省沿海中部中心港口，盐城港是长三角地区的集装箱喂给港，2019年货物吞吐量12252万吨。

扬州港位于京杭大运河与长江中北岸交汇处，2019年货物吞吐量9475万吨。

3. 盐城沉船事故

盐城古城遗址，现属于亭湖区即市区主城区，原古城有东南西北四座城门，并有护城河和城墙围绕。盐城，曾名盐渎，瓢城，百河之城、登赢、叶挺城。古城池形势如瓢，故称为“瓢城”，是以形为称，寓意瓢浮于水，永不沉没。盐城虽近海，但地势较高故不易水淹，加之城形似瓢，故曰“瓢城”。

4. 江苏盐城和响水爆炸

化工危险行业，安全只有相对，没有绝对。不能动不动就标杆，安全重于平时员工对安全的养成和规范远行检修。设备维护检修，才是化工企业必备手段，企业安全投入往往就是设备投入，人的安全投入几乎没有，安全就是效益，为何不对遵守安全的员工进行安全奖励。

5. 上海船爆炸

事故经过

2018年1月6日20时许，巴拿马籍油船“SANCHI”轮与香港籍散货船“CF CRYSTAL”轮在长江口以东约160海里处发生碰撞。事故造成油船“SANCHI”轮全船失火，船舶右倾；散货船“CF CRYSTAL”轮有破损，不危及船舶安全 。

2018年1月8日上午10时30分，中方搜救船只在事故现场打捞起一具遗体，身份还在确认之中。

到11日6时，油轮距事发位置向东南方向漂移了约188公里，距长江口外约445公里。如果失事油轮持续保持漂浮状态，未来三天将继续向东南偏南方向移动，并且随着海况逐渐转好，12日起移动速度将减慢。

1月13日7时，上海打捞局“深潜号”专业救助打捞船逐步向“桑吉”轮船尾靠近。8时37分，通过吊臂将佩戴空气呼吸器的4名救助人员吊送至“桑吉”轮船艉甲板，随即展开搜寻。8时40分，救助人员在“桑吉”轮救生艇甲板发现两具遇难船员遗体。随后，救助人员进入船舶驾驶台，未发现其他遇险船员。救助人员取下“桑吉”轮的黑匣子后，试图进入一层生活室，经随身携带设备检测，生活室内温度高达89摄氏度，救助人员无法进入。

1月14日12时左右，“桑吉”轮突然发生爆燃，船头疑似塌陷，船舶向右倾斜25゜左右，全船剧烈燃烧，火焰达到800至1000米左右，13时45分左右，“桑吉”轮全部被浓烟笼罩，看不清船形，随后被确认已经沉没。

6. 江苏省盐城响水爆炸

人祸，都是人为疏忽造成的，各方面检查都没有跟上。