1. 吊装船事故

一、人为原因：驾驶员工作经验不足，在安放好小吊车后，没有仔细查看并评估待吊装物体重量的情况下，小吊车盲目起吊。驾驶员违章作业，未通严格遵守汽车小吊车吊装时的各项技术参数的严格规定，从而引发事故发生。缺乏管理，在进行吊装作业时没有安排专人进行现场指挥。

二、机器的客观原因：汽车小吊车没设力矩限制器装置，从而无法为驾驶员提供准确的技术参数，以避免此类事故的发生。不了解吊装物的详细情况，吊装时该连接臂还躺在封闭的车厢内，在将其吊离车厢前驾驶员无法对它进行详细观察并估出重量。

三、如何预防：加强对驾驶员的安全操作规程教育，使其能熟练地掌握有关技术。严格遵守法律、法规的要求，驾驶员须持证上岗，并对车辆定期进行检验、监定等。对于一些特殊现场的作业项目，要事先进行考察论证，并制定详细的作业计划，还须安排专职人员现场指挥。对车辆加装力矩限制器，从根本上消除因超负荷而带不定期的安全隐患。选择吊装场地时，必须选择无松软、塌陷及有下水道井盖等平坦硬实的开阔场地。维护保养好车辆，确保车辆处于完好的技术状态，尤其是要经常检查主臂、支腿缸、支撑垫、变幅缸等部件有无裂纹、漏油等现象。吊装前，驾驶员必须对每一件等吊装物进行重量估计，严禁盲目起吊。对于这种大型事故我们务必做好防范措施，尽最大可能去避免它的发生。

2. 吊装可能导致的事故

常见的起重机械事故有:挤压、撞击、钩挂、坠落、出轨、倒塌、倾翻、折断、触电等。原因:

1、操作因素主要有:(1)起吊方式不当、捆绑不牢造成的脱钩、起重物散落或摆动伤人;(2)违反操作规程，如超载起重、人处于危险区工作等造成的人员伤亡和设备损坏，以及因司机不按规定使用限重器、限位器、制动器或不按规定归位、锚定造成的超载、过卷扬、出轨、倾翻等事故;(3)指挥不当、动作不协调造成的碰撞等。

2、设备因素主要有:(1)吊具失效，如吊钩、抓斗、钢丝绳、网具等损坏而造成的重物坠落;(2)起重设备的操纵系统失灵或安全装置失效而引起的事故，如制动装置失灵而造成重物的冲击和夹挤;(3)构件强度不够导致的事故，如塔式起重机的倾倒，其原因是塔岙的倾履力矩超过其稳定力矩所致;(4)电器损坏而造成的触电事故;(5)因啃轨、超磨损、或弯曲造成的桥式起重机出轨事故等。

3、环境因素主要有:(1)因雷电、阵风、龙卷风、台风、地震等强自然灾害造成的出轨、倒塌、倾翻等设备事故;(2)因场地拥挤、杂乱造成的碰撞、挤压事故;(3)因亮度不够和遮挡视线造成的碰撞事故等。

3. 吊装设备事故

事故分为4个等级。

轻微事故：指一次造成轻伤1至2人，或者财产损失机动车事故不足1000元，非机动车事故不足200元的事故；

一般事故，指一次造成重伤1至2人，或者轻伤3人以上，或者财产损失不足3万元的事故；

重大事故，指一次造成死亡1至2人，或者重伤3人以上10人以下，或者财产损失3万元以上不足6万元的事故；

特大事故，指一次造成死亡3人以上，或者重伤11人以上，或者死亡1人，同时重伤8人以上，或者死亡2人，同时重伤5人以上，或者财产损失6万元以上的事故。

4. 滚装船事故

目前我国滚装汽车船主耍在大连到山东各港及天津港巨多一条滚装船大约能拉旅客千名以上，大的可除运:载汽车外光载旅客近一千五百多人，最后中远海运又新进一条客滚汽车船航行大连烟台之间船很大3万多吨，光载客就近2千人，船外观非常美观漂亮

5. 紫金山船厂150T吊车倒塌事故

南京六合平山森林公园

3月12日

7月1日

2

溧水特校实验基地（牡丹园）

4月8日

3

栖霞山风景名胜区

4月22日

4

老山国家森林公园七佛寺景区

4月22日

5

汤山蒋氏温泉别墅

4月23日

6

朝天宫

5月18日

7

太平天国历史博物馆

5月18日

8

南京市民俗博物馆

5月18日

9

江宁织造博物馆

5月18日

10

六朝博物馆

5月18日

11

南京中国科举博物馆（江南贡院历史陈列馆）

5月19日

12

王谢故居展览馆

5月19日

13

夫子庙大成殿

5月19日

14

愚园（胡家花园）

5月19日

15

李香君故居陈列馆

5月19日

16

秦大士故居

5月19日

17

国际慢城文峰塔

5月19日

18

游子山公园真如禅寺、祈福园

5月19日

19

南京固城湖水慢城

5月19日

20

高淳老街

5月19日

21

李剑晨艺术馆

5月19日

22

魏紫熙艺术馆

5月19日

23

芥子园文化展馆

5月19日

24

天生桥风景区

6月8日

25

六合国家地质公园瓜埠山景区

6月13日

26

汤山明文化村（阳山碑材）景区

7月1日

27

南京古猿人洞景区

7月1日

28

珍珠泉风景区

7月1日

29

牛首山文化旅游区(含郑和墓和弘觉寺塔)

7月11日

30

南京宝船厂遗址景区

7月11日

31

国家地质公园桂子山石柱林景区

7月22日

32

南京大金山风景区

8月1日

33

莫愁湖公园

8月3日

34

南唐二陵

10月8日

35

燕子矶公园

12月13日

36

阅江楼景区

10月14日

37

南京幕燕滨江风貌区长江观音景区

10月14日（重阳节），60岁以上老人凭有效证件免费；12月13日免费开放。

38

达摩古洞景区

39

白马公园

10月14日

40

浡泥国王墓景区

10月17日

41

南京大桥公园

11月11日

42

南京金牛湖野生动物王国

12月16日

43

南京六合金牛湖风景区

12月20日

44

红山森林动物园

12 月。具体日期由动物园根据具体情况确定并提前公示。

45

大报恩寺遗址公园景区

6. 造船厂吊装事故

三十年前沪东造船厂一龙门吊车正在吊行一钢板，不料吊索断裂，钢板从几十米高墜落，将一老工人当场砸死，结果出了重大事故。后由儿子顶替进厂。

7. 大型吊装船

特殊超大件货物在用传统的散杂货船运输时，通常采用吊装装卸货物的方法。由于这种传统的作业方式不能很好地适合这些现代超大件货物的特点，经常出现不同程度的货损，降低了运输的效率，损伤了客户的利益。

采用传统吊装装卸方法的操作流程为：将货物从码头吊起，水平移动，越过船舷，对准舱口放下，在舱内选定位置固定。

操作中容易发生货损的地方：一是由于货物被吊起过高，并发生移动，易产生较大震动，产生货损。二是在货物吊起，水平移动过程中，由于货物超长，易重心不稳，发生货物翻斗。三是货物在进入船舱及舱内定位时，由于货物超长及摆动等不可控因素，货物易与舱口、舱壁发生碰撞、磨擦，导致货损。四是由于货物超重，吊起时间长，采用钢丝绳作为吊捆工具时，易损坏货物包装，造成货损。

如何才能降低货损，提高运输效率呢？下面介绍一种行之有效的好方法为—采用滚装船滚装装卸。

采用滚装船滚装卸方法的操作流程：

在码头上将货物吊起，高度不超过1米（防止了货物受到较大震动和由于对超重货物吊装时间过长产生的货损），在货物底下放入带有轮子的底盘，将货物固定在底盘上（防止了货物重心不稳，发生翻斗），由拖头拖动底盘通过尾跳将货物运进船舱内，并固定（防止了进舱时货物与船舱的碰撞、磨擦）。由于滚装船具有“通舱”的特性，解决了货物超长，不好摆放的难题；滚装船的设计允许根据货物的高度调节舱内若干舱板的高度，解决了货物超高难题；而且滚装船尾跳承重可达40MT，船尾舱口宽达12米，解决了超宽、超重大件货物进舱的难题。

8. 卸船机事故

1、小心装载，均匀分布

将货物均匀分布，切勿仅用一个货叉将其提起。应将其牢固地靠在负载靠背或货叉的后部。

2、切勿超载

保持在叉车的负载能力之内。请记住，在进行高空提升或使用某些叉车属具时，额定容量将会降低。

3、调整负载物，避免摇晃

大多数负载物都处于“非活动状态”，但您应格外小心那些会影响叉车稳定性负载的行为。它们包括自由悬挂的负载物和部分装满容器中的液体，如果突然移动，它们都会迅速将其重量从一个方向转移到另一个方向。支撑不足或仓促运输的宽负载物将同样会“摇晃”叉车。降低速度，使所有驾驶动作平稳顺畅，并且承载能力需低于正常的额定容量。

4、降低货叉

在负载物升高的情况下驾驶会使叉车更加不稳定，因为它的重心会变得非常高。行驶时，将货叉和货物保持在距离地面150mm的范围内，并将门架完全向后倾斜。当叉车停止行驶时，降低货叉也是最佳做法。将负载物升到高处时，应该以爬行速度移动。

9. 2000吨吊装船

三一新款​SAC200吨吊车，

主臂长达85.5m，

标配18m副臂，

最长34m，

型号SAC2000C8主臂长85.5m，

最大起升高度113m，

主臂作业半径达到70m，

在同吨位的产品中，主臂最长、作业幅度最大。标配18m副臂，副臂最长34m，不仅吊得高，还吊得远。在起重性能这一点上，SAC2000C8必然出类拔萃。