1. 蓬莱京鲁船厂订单2021

烟台的造船业还是挺强的。比如烟台莱福士造船厂。至于为什么先介绍它是因为我在里面工作过，以前是以造船为主后来转型海工。

当时2000年的时候，造了号称亚洲第一吊的蓝疆号全回转浮吊船。

有当时号称亚洲最宽的船坞，这个当时没有考证，只是号称而已。还有2000吨全回转岸吊，

到后来又在船坞上建了世界上最大的龙门吊，一根大梁是固定的，另一根是滑移的。

海工上层平台造好了可以直接起吊对接下边的桩腿，这一点很厉害，效率很高！

其他的船厂还有蓬莱渤海船厂主要建造1.全回转拖轮及多用途海洋工程船舶，22万吨以下各类运输船舶           另外还有乳山船厂、三进船厂、三联船厂、龙口船厂、京鲁船厂、威海新船。不过不是很了解

2. 蓬莱京鲁船厂现状

只说有点名气的吧 青岛市 现代造船，北海造船，青岛造船 烟台市 大宇造船，来福士造船，巨涛造船，黄海造船，京鲁造船 威海市 三星造船

3. 烟台蓬莱船厂

青岛现代, 青岛北海, 青岛前进, 黄海船厂, 威海船厂, 西霞口船厂, 青岛灵山船厂, 烟台莱佛士船厂, 蓬莱渤海，乳山船厂,三进船厂，三联船厂，龙口船厂，京鲁船厂，威海新船。我知道的就这么多了。

4. 蓬莱京鲁船厂拖欠工程款吗

京鲁船厂待遇还可以，主要工作，顾名思义就是造船为主，偶尔接一些海洋工程方面的活，但是比较少。

机电专业据我所知在造船厂用的地方很少。女生能干的活不多，学机电很有可能要下车间，除非你干保管之类的。待遇一般般，3000左右。现在据说这个船厂基本属于不赚钱，有时会拖欠工资。有班车，上班地点在北沟镇，离市区20公里远吧。

5. 蓬莱京鲁船厂订单

离开海边往南，为造船业发展招商留出空间。这么改是对的，也就是说原来规划的太缺乏长远目光。这就是折腾。建这条路时，渤海造船、中心渔港都在建，京鲁船业的地方也定位造船，但路却贴着海边修。

6. 蓬莱京鲁船厂2020年订单

青岛现代, 青岛北海, 青岛前进, 黄海船厂, 威海船厂, 西霞口船厂, 青岛灵山船厂, 烟台莱佛士船厂, 蓬莱渤海，乳山船厂,三进船厂，三联船厂，龙口船厂，京鲁船厂，威海新船。我知道的就这么多了。

7. 蓬莱京鲁船厂电话

蓬莱中柏京鲁船业有限公司成立于2006年4月，隶属青岛融发集团，是国有控股大型现代化船舶修造企业，以船舶及海洋工程装备制造为主营业务。法定代表人张金楼。

8. 山东蓬莱船厂

1，陈亮，融海集团。作为新八仙之首八十年代是农民企业家的旗帜，多次受总书记接见并在中南海作报告。当时和禹作敏，吴仁宝等齐名，现在的企业家在蓬莱还真达不到这个高度，龙口的南山可以比较。陈现已退休，其特点是创新大胆。

2，吕顺兴，兴华公司。第一批新八仙中唯一不是村支书的。企业三十年来越做越大，公司出来的副职后来都是蓬莱一类企业家，对蓬莱汽车配件工业影响巨大。其本人爱好广泛，据说收藏的字画价值惊人。现是商会副会长。

3，孙希民，民和股份。养殖业老大。蓬莱第一个上市公司的董事长，也是目前唯一的一个。以后也许还会有。但根据资历和影响力他毫无疑问该排在这个位置。该公司接班看来顺利。父子坐的车也是蓬莱老大级的。是业精于专的代表。

4，王轰，京鲁渔业和京鲁造船。这个名单基本上是必须本地人并按成名年代的先后顺序排。王的企业是蓬莱规模最大的，据说有一万两千人。也是下一个可能上市的本地公司。很多企业家生活简朴，王是很突出的一个，程度可以比较富士康郭老板，但这是一个优点。企业接班看来是有意思，和接下来的李海峰都是有个女儿在英国，好在二人都还不算年长。

5，李海峰，海锋实业。可能是当前蓬莱名气最大的人。据说他夫人能力也很强，夫唱妇随。是蓬莱旅游业的最大功臣。八仙渡和海底世界门票已超过蓬莱阁，这有意思。马上三仙山又要开了。他的收藏也很厉害。成名于九十年代初，当时把一个开发饭店开火了，他的特点是带点江湖义气，人称大哥。

6，陈云昌，南王山谷。葡萄酒产业领军人物。蓬莱历史上大家族除了戚继光就数陈其学家族了。本文也有两位陈姓，也是一种巧合。陈对蓬莱的贡献是划时代的。有了陈，蓬莱葡萄酒才成为一个产业，和汽车业，临港工业，旅游业等撑起蓬莱工业体系。陈成名较晚，为人低调。但志向远大，年轻时就放弃银行工作去非洲捕鱼，后来和中粮合作打下江山，这很值得眼下贪图公务员工作的年轻人借鉴。

7，梁平，蓬建集团。房地产业一哥。梁平也许是蓬莱资产最多的人，但比我还年轻，房地产业也有一定特殊性。但梁平影响了蓬莱一代人，你住的房子，冬天供暖，用的电，看到的花草，可能都和梁有关系。至少我的是这样。梁是蓬莱青年企业家协会的会长。

8，穆凡敏，矿业，是国营企业。

9，姜乃刚，家纺业，影响稍小。

10，王德涛，临港业。