1. 船舶ZC

中国船级社 是中国船级社认证的载重线，国内船舶ZHONG CHUAN 的首字母 国际航线用CCS CHINA CLASS

2. 船舶Z型试验

在阿尔法粒子散射实验中。z表示质量数。e表示电荷数。

3. 船舶Zb是什么意思

xHL是指橡胶铝芯电焊机用电缆

最常用的电线电缆型号中字母的含义介绍一下：

1)类别、用途代号

A-安装线 B-绝缘线 C-船用电缆

K-控制电缆 N-农用电缆 R-软线

U-矿用电缆 Y-移动电缆 JK-绝缘架空电缆

M-煤矿用

ZR-阻燃型 NH-耐火型 ZA-A级阻燃

ZB-B级阻燃 ZC-C级阻燃 WD-低烟无卤型

2）导体代号

T—铜导线 （略） L-铝芯

3）绝缘层代号

V—PVC塑料 YJ—XLPE绝缘

X—橡皮 Y—聚乙烯料

F—聚四氟乙烯

4）护层代号

V-PVC套 Y-聚乙烯料

N-尼龙护套 P-铜丝编织屏蔽 P2-铜带屏蔽

L-棉纱编织涂蜡克 Q-铅包

5）特征代号

B-扁平型 R-柔软

C-重型 Q-轻型

G-高压 H-电焊机用

S-双绞型

6）铠装层代号

2—双钢带 3—细圆钢丝

4—粗圆钢丝

7）外护层代号

1—纤维层 2—PVC套

3—PE套

4. 船舶ZC进海航区干玄是多少

6170柴油机喷油时间15度到17度左右，油嘴压力300。6170柴油机为6缸柴油机，缸径170毫米。六缸柴油机最大的优点就是平顺性超级好；一次性解决了一阶振动和二阶振动，因此，这种发动机天生的机械稳定性和平顺性就非常出色。不仅如此，6缸发动机那种机械质感，是很多4缸发动机所难以给予的。这些车除了很好的动力输出以外，在驾驶中感觉到来自发动机的那种质感，那种加减速的声音，

5. 船舶zc证书

所有权证书、国籍证书、船检证书，简称三证。

据中国交通部的规定，私人游艇需向属地的海事部门申请办理《所有权证书》、《船检证书》含（适航证书）、《国籍证书》、《船舶签证薄》等海事手续，程序如下：

1．向省级海事局申请船名。

2．提交游艇制造的产地证明、购销合同、交接证明、购船发票，进口游艇需同时提供海关证明，向属地海事船舶管理部门申请办理《所有权证书》。

3．提交游艇的产品质量证明、规格设备资料、竣工图等文件向海事船检机构申请办理《船检证书》及《适航证书》。

4．凭《所有权证书》及《船检证书》向海事船舶管理部门申请办理《国籍证书》。

5．定期按照各证书的规定办理年度审查及船舶安全检查。

6．游艇如要离开注册港所属区域驶向异地，需携《船舶签证薄》向海事监管部门办理签证手续。

6. 船舶在水中航行时船体所受的水阻力为

水翼船是一种船底部装有浸在水中的水翼，航行时靠水翼到的升力使船体全部或部分升离水面的高速船。水翼船用高速柴油机做为动力装置，一般用水下螺旋桨或喷水推进装置推进。

其水翼船的工作原理：水翼的断面也与机翼断面的形状一样。当船在推进装置的作用下快速航行时，浸在水中的水翼就因其断面的特殊形状而造成它的上、下表面所受水的压力不同，下表面的压力大于上表面的压力，从而形成升力，逐渐把船体抬起。这样就使船所受的水中阻力减小，使船速容易提高。当航速增加到一定值时，升力即大到可以将船体完全抬出水面，使船在水面上掠行。这样，当船高速行驶时，就可大大降低水动阻力，并可减少波浪对船体的冲击。当水翼船停泊或以低速航行时，水翼不产生升力，这时水翼船就同普通的排水型船一样，其船体靠浮力支持。

7. 船舶ZC检验

统计学中，P值是用来判定假设检验结果的一个参数。 如果P值很小，说明原假设情况的发生的概率很小，且P值越小，表明结果越显著。 为理解P值的计算过程，用Z表示检验的统计量，ZC表示根据样本数据计算得到的检验统计量值。 左侧检验 H0:μ≥μ0 vs H1:μ<μ0 P值是当μ=μ0时，检验统计量小于或等于根据实际观测样本数据计算得到的检验统计量值的概率，即p值 = P(ZC≤Z|μ=μ0) 右侧检验 H0:μ≤μ0 vs H1:μ>μ0 P值是当μ=μ0时，检验统计量大于或等于根据实际观测样本数据计算得到的检验统计量值的概率，即p值 = P(ZC≥Z|μ=μ0) 双侧检验 H0:μ=μ0 vs H1:μ≠μ0 P值是当μ=μ0时，检验统计量大于或等于根据实际观测样本数据计算得到的检验统计量值的概率，即p值 = 2P(ZC≥|Z||μ=μ0)

8. 船舶zc是什么意思啊

1，选址。租赁合同。2，向工商注册，标明制造船型。所造船长度，马力，吨位，船舶类型如渔船，货船，油船，快艇，内地养殖船都有限制。3，对公帐户。4，税务登记。5，主机，推进器，导航系统等等的合作方。每条船都有呼号，定位。6，造出新船，向当地船舶管理部门申请船号。然后才能下水

9. 船舶ZC五类

形成闭塞,软腭上升,堵塞鼻腔的通路,气流冲破阻碍,迸裂而出,爆发成声。 （2）擦音(f、h、×、sh、r、s)发音时,发音部位接近,留下窄缝,软腭上升,堵塞鼻腔的通路,气流从窄缝中挤出,摩擦成声。 （3）塞擦音(j、q、zh、ch、z、c)发音时,发音部位先形成闭塞,软腭上升,堵塞鼻腔的通路,然后气流把阻塞部位冲开一条窄缝,从窄缝中挤出,摩擦成声。先破裂,后摩擦,结合成一个音。就是说塞擦音的前一半是塞音,后一半是擦音,前后两半结合紧密,成为一个语音单位,是一个辅音,并不是两个辅音的复合(《汉语拼音方案》用两个字母标记的塞擦音zh、ch和擦音sh,它们都是一个音,不是复辅音)。 （4）鼻音(m、n)发音时,口腔中的发音部位完全闭塞,软腭下降,打开鼻腔通路,气流振动声带,从鼻腔通过发音（作韵尾的鼻音还有ng,普通话中不作声母,汉语方言中有ng声母）。 （5）边音(l)发音时,舌尖与上齿跟接触,但舌头的两边仍留有空隙,同时软腭上升,阻塞鼻腔的通路,气流振动声带,从舌头的两边或一边通过。

10. 船舶Z型推进器

一、螺旋桨的功用

螺旋桨的功用是将船舶主机发出的功率转变为船舶前进（或后退）的动力。

推动船舶前进的各种机构统称为船舶推进器。船舶推进器有螺旋桨、喷水推进器、平旋推进器、明轮和Z形推进器等。其中，螺旋桨的结构简单，重量轻，效率高，工作可靠，是目前船舶应用最广泛的推进器。

螺旋桨是一种反作用式推进装置，螺旋桨旋转时，桨向后（或向前）推水并受到水的反作用力而产生向前（或向后）的推力。

二、螺旋桨的结构

螺旋桨是由桨叶和桨毂两部分组成。桨叶是螺旋桨产生推力的构件，通常有三叶和四叶。桨毂是桨叶与桨轴的连接构件。有些螺旋桨还安装有导流罩（流线型桨帽），使螺旋桨尾部的线形光顺，降低螺旋桨工作阻力。

1、叶面与叶背

从船尾向船首看到的桨叶的一面称为叶面，另一面称为叶背。

2、导边与随边

螺旋桨正转时桨叶先入水的一边称为导边，后入水的一边称为随边。

3、叶根与叶稍

桨叶与桨毂相连处为叶根，远离桨毂的一端称为叶梢。通常叶根较厚而叶梢较薄。

4、右旋桨与左旋桨

螺旋桨正转旋向为顺时针的螺旋桨叫右旋桨，正转旋向为逆时针的螺旋桨叫左旋桨。

5、外旋与内旋

对于双桨船，左桨左旋，右桨右旋叫外旋；左桨右旋，右桨左旋叫内旋。为避免夹带漂浮物而损坏桨叶，船舶一般多采用外旋桨。

三、螺旋桨的常见缺陷

螺旋桨的常见缺陷有腐蚀、磨损、裂纹、弯曲和折断等。