1. 船舶设计工艺

造船工艺一般由船体建造工艺、舾装工艺、船舶下水和试航交货等部份组成。

涉及的范围广泛，作业 种类繁多，是一项综合性的工艺技术。其中舾装工艺包括机电装置、营运设施、生活设施、通信设施、属具、木作、绝缘、涂料等的安装工艺和规程。

2. 船舶设计工艺有哪些

船舶与海洋工程是一级学科，船舶与海洋结构物设计制造是二级学科。

两者是隶属关系，船舶与海洋工程学科包含了船舶与海洋结构物设计制造、船舶建造工艺等二级学科。按照目前的专业设置，本科招生只有船舶与海洋工程专业，本科阶段的第三年（即大三）时要选择方向，即在船舶与海洋结构物设计制造、船舶建造工艺等二级学科中选择一个。本人是船舶与海洋工程专业本科在读学生，即将大三了，今年9月前后就要选择专业方向。

3. 船舶设计工艺规范

为您解答船舶按不同的分类标准可以划分为许多种不同的船型。(1) 按用途可分为民用船舶和军用船舶。在民用船舶中又分为运输船舶、科学调查船、公务执法船、工程船舶、渔船、海洋开发装置等。(2) 按航区可分为海船和内河船。(3) 按航行姿态可分为排水量船、滑行艇、水翼船、气垫船、地效应船等。后四种船型基本上属高性能船舶。(4) 按推进器型式可分为螺旋桨推进船、喷水推进船、明轮船等。(5) 按动力装置种类可分为柴油机推进船、电力推进船、蒸汽动力装置船、燃气动力装置船、核动力装置船。

4. 船舶工业设计

自20世纪90年代以来，我国汽车工业迅猛发展，形成了完整的汽车工业体系，生产能力逐步提高，具有了一定的自主研发能力。交通工具设计作为新兴的专项设计逐步深入人们的生活，高校对于交通工具设计的理论研究与实践进入快速发展期。

学院2010年筹建交通工具设计专业方向，2012年正式招生，同年经学校研究决定，成立船舶工业设计研究院与移动产品设计工作室。交通工具设计教研室现有专职教师5人，其中教授1人，副教授1人，讲师3人，同时拥有多名外聘设计专家。先后在核心期刊或专业刊物发表论文、设计作品十余篇，获得国家发明专利2项、国家实用性型专利与外观专利12项。

交通工具设计专业方向依托学校丰富的教学资源与广泛的企业支持，积极进行学科建设与课程体系建设，取得了丰硕的教学成果，设计作品与毕业学生得到社会企事业单位的广泛认可。先后与韩国现代起亚汽车集团、江苏新日电动车股份有限公司、深圳飞豹航天航空科技与限公司、北京长城华冠汽车技术开发有限公司、上海飞诺汽车设计有限公司、山东山野特房车制造有限公司等开展设计横向课题研究。师生设计作品在国际汽车设计联盟、国家工信部、中国工业设计协会、山东省政府、共青团山东省委会、汽车与船舶行业企事业单位等组织的竞赛中获得重要奖项。

5. 船舶制造工艺

一般大型船舶的底部双层底喝舷侧分段是有正造也有反造的。船体分段的建造是根据船体线形设计、

船体结构

6. 船舶技术设计

船舶焊接工艺、船舶原理、船体制图、船舶结构设计、理论力学、材料力学、流体力学、结构力学、船舶静力学、阻力与推进、船体制造工艺、船舶设计与海洋工程结构物设计原理、船舶与海洋工程结构物强度与结构设计、计算机原理及应用、机械设计、电工电子技术等。个人以为如果做船体的质检船体制图最为重要，要会看图。

7. 船舶设计工艺流程图

1、FAS：船边交货：Free Alongside Ship

船边交货是指卖方负责把货物交到港口码头买方指定船只的船边，船舶不能停靠码头需要过驳时，交到驳船上，卖方的风险、责任和费用均以此为界，以后一切风险和费用均由买方承担的一种买卖协议。

2、FAS：快速切换：fast application switching

FAS（fast application switching），是微软在windows phone 应用程序生命周期中的新功能，目的是让应用程序在停用后保存到内存中。

3、FAS：火灾报警系统

火灾自动报警系统是由触发装置、火灾报警装置、联动输出装置以及具有其它辅助功能装置组成的，它具有能在火灾初期，将燃烧产生的烟雾、热量、火焰等物理量，通过火灾探测器变成电信号，传输到火灾报警控制器，并同时以声或光的形式通知整个楼层疏散。

控制器记录火灾发生的部位、时间等，使人们能够及时发现火灾，并及时采取有效措施，扑灭初期火灾，最大限度的减少因火灾造成的生命和财产的损失，是人们同火灾做斗争的有力工具。

4、FAS：最终装配计划

FAS(Final Assemble Schedule)最终装配计划，是ERP系统在的一种生产计划，一般是在按订单装配的企业用到此计划，与MPS主生产计划有联系。

5、FAS：首次样品：First Article Sample

质量术语，在大批量生产前根据商品设计而先行由生产者制作、加工而成的小批量产品，需要送交客户承认的样品。但首次样品不一定是最终承认的样品，因为客户需要拿首次样品组装，如果效果不理想，需要做设计的改进。

通常在首次样品交付的时候，客户需要公司内部提供相应的流程图，CPK，完整的SIP&SOP，FAI，包装运送方式，材料证明或者MSDS。

BOS：BrakeOverrideSystem，即刹车优先系统。在踩下刹车的时候会向行车电脑发出一个信号，行车电脑在通知ABS准备工作的同时，也向供油系统发出指令，将喷油量降低到怠速水平，这样即使刹车失灵，也可以安全地把车速降下来，不会出现车越跑越快、完全失控的情况。

当汽车油门踏板深踩的时候，发动机此时的节气门的开度很大，此时进气道里面的真空度非常小。而刹车助力器真空管里的真空则是来自于进气道，这样一来，刹车助力器就没有充足的助力，传给驾驶者最直接的感受就是刹车好像失灵了，也就是说，当油门踩到底被卡住的时候，刹车系统在此时也接近于失灵状态。而如果车辆安装了BOS刹车优先系统，则能在上述危急时刻通过刹车信号切断油门信号，从而使车辆减速，保证乘员安全。

8. 船舶设计制造理论与方法

船舶制造工程主要有两个方向的专业：船舶制造方向和舾装方向。船舶工程技术培养掌握船舶驾驶和运输等方面的基础理论和基本技能，符合国家或国家颁布的相关职业标准，能从事海洋船舶驾驶工作的高级技术应用型专门人才。

9. 船舶详细设计和生产设计

到手12万以上你得工作四五年吧，看个人能力，

10. 船舶造型设计

船底没有V字型的，我可以很负责的告诉你。我们常说河船是平底的，不意味着海船就是尖底。海船只有船首部分是V字的，主要是为了减少水流阻力，到后面越来越宽。在船中部分，海船的横切面差不多是矩形的。只有这样，才能够提供足够的回复力矩，使船舶在横摇的时候，更够回复到正浮状态。