1. 华南理工大学船舶与海洋工程考研

华南理工大学专业设置

类别专业

经济学类国际经济与贸易

金融学

法学类法学

政治学类政治学与行政学

新闻传播学类广告学

编辑出版学

广播电视新闻学

艺术类音乐表演

物理学类应用物理学

化学类应用化学

电子信息科学类电子信息科学与技术

信息科学技术

光电子技术科学

光信息与技术

材料类材料科学与工程

高分子材料与工程

机械类车辆工程

机械工程及自动化

机械电子工程

过程装备与控制工程

电子商务

能源动力类能源动力系统及自动化

电气信息类电气信息工程

计算机科学与技术

自动化

软件工程

电气工程与自动化

信息工程

网络工程

土建类给排水工程

土木工程

建筑学

城市规划

水利类水利水电工程

环境与安全类安全工程

环境工程

化学与制药类化学工程与工艺

交通运输类交通工程

物流工程

海洋工程类船舶与海洋工程

轻工纺织食品类食品质量与安全

轻化工程

食品科学与工程

工程力学类工程力学

生物工程类生物医学工程

生物工程

药学类应用药学

工商管理类会计学

人力资源管理

工商管理

市场营销

旅游管理

公共管理类行政管理

外国语言文学英语

日语

2. 华南理工大学船舶与海洋工程考研难度

考研院校如下

中国电力科学研究院、中国矿业大学（北京）、中国农业大学、中国铁道科学研究院、华东交通大学、华南理工大学、江苏大学、长沙理工大学、大连海事大学、东北大学、东北电力大学、福州大学、广东工业大学、广西大学、贵州大学、国网电力科学研究院、哈尔滨工程大学、合肥工业大学、河海大学、河南理工大学等。

3. 华南理工大学船舶与海洋工程系

华工这专业应该说来不错，虽然这专业在华工也不是很响，只是个很普通的专业，算不上热门，所以估计和电信电力建筑之类的比会差很多，但毕竟这块广东强的估计就华工和湛江的广东海洋大学不错，而且广州这带造船厂也挺多的，加之华工向来就业很好，应该还可以，隧道工程和船舶都是土交学院的，但个人觉得桥隧就比船舶好，因为桥隧热门，而且本科研究生录取分数都高一些，在华工好专业都会热门很多！

4. 华科船舶与海洋工程考研

就业前景不错，船舶硕士就业最好出路 提前设定自己的目标:出国、考研、就业、公务员等等。

行业整体形势肯定不好的,企业招聘人数肯定减少,薪酬待遇一般,相对于其他新型行业,比如互联网、那薪酬待遇绝对差一大截。

当前船舶企业入学大学生,扣除五险一金到手大约3000元,提供住宿,包午餐。这种情况我预测要维持好多年。

船舶行业是传统行业,传统行业一般发展比较成熟,换句话说人才饱和(人才多,自然要价低),你前面厉害的人太多,你永远赶不上。

所谓局限性就是学生眼界窄,就业窄,尤其在当前互联网、大数据、人工智能这种新兴行业刚刚开始发展,缺少人才(人才少,你就可以要价高),所以这类行业更有发展性。

5. 华南理工大学船舶与海洋工程考研分数线

考研方向大学：中国电力科学研究院、中国矿业大学(北京)、中国农业大学、中国铁道科学研究院、华东交通大学、华南理工大学、江苏大学、长沙理工大学、大连海事大学、东北大学、东北电力大学、福州大学、广东工业大学、广西大学、贵州大学、国网电力科学研究院、哈尔滨工程大学、合肥工业大学、河海大学、河南理工大学等。

6. 华南理工大学船舶与海洋工程考研调剂

为什么想调剂呢？现在交通工程就业形势还是不错的，如果 可以的话，可以尝试考研究生那么就更可观了。

我本科也是交通工程的，对这个还算了解一点。我的一些同学 读研究生时就调剂到了轨道交通、系统工程、城市交通工程、船舶 工程等等。交通工程其实与很多专业挂钩的，一般来说，其他诸如 计算机、通信、机械等专业向交通工程这个方向调剂。

7. 华东理工大学船舶与海洋工程

江苏原有一所船舶大学。

江苏科技大学的前身是华东船舶工业学院，1999年江苏省江海贸易学校并入，2004年更名江苏科技大学。

如今，江苏科技大学是由江苏省和中国船舶集团有限公司的共建高校。江苏科技大学船舶与海洋工程学院是江苏高校优势学科。

8. 船舶与海洋工程研究生

有出路。船舶与海洋工程这个专业因为开设此专业的院校较少，因此这方面的人才备受欢迎。

毕业生到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门，从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作，也可到相近行业和信息产业有关单位就业。