1. 船舶电气和电气有什么区别

船舶电气的电功率计算与常规计算公式一样没有变化：

3相电功率计算P= √3UICOSφ

电压、电流、功率因数可以从配电盘上专门的仪表里面查到，一般0.8-0.9之间，视负荷的特性而定；

单项电功率计算p=UICOSφ；

船舶电气与陆地用电的区别：船舶电站一般是中性点绝缘系统，现在也有中性点接地的，但较少。

中性点绝缘的系统要求电站的绝缘很好，不存在零线，相间电压为380v，220V等；

不像陆地电站，相间电压380V，单项对地为220V

2. 船舶与电子电气是干嘛的

就业情况不错。

因为随着国家“海洋强国”战略、“一带一路”倡议、“海洋强省”发展战略的全面实施，社会对涉海类人才的需求数量和质量出现大幅度的提升，就业环境十分乐观。

船电专业就业方向一直围绕着船舶运输、船海装备修造、海事管理、通用电气控制等领域，具有良好的就业前景、较高的就业待遇和巨大的发展潜力，尤其海洋运输电子电气人才供不应求。

3. 船舶电气知识

船舶电子电气工程不跑船也有前途。

船舶电子电气工程主要研究船舶电子电气设备的工作原理、构造、设计等方面的基本知识和技能，涉及电气技术、电子技术、控制技术、计算机控制及其网络技术等领域，常用于船舶运输业进行海上作业。例如：海上设施的检验，通信器、导航仪等船舶电子电气设备的维修与养护等。

4. 船舶电子电气和电气自动化一样吗

值得，随着船舶自动化水平的提高，对电子电气员的需求越来越大，但目前电子电气员很少，考试难度大，通过率低，无法满足需求，所以电子电气员是一个有前景的专业。

5. 船舶电气和电气有什么区别呢

船用电器和家用电器无直接类比性质。一般船用电器 陆用电器的绝缘性能要好些，耐潮湿。但毕竟属一般工业电器，外观、能耗指标不如家用电器。我不知道你买的是什么电器，如将家用电器用在船上，由于船上工作环境的额恶劣，可能会造成容易损坏的现象。

6. 船舶电子电气是干什么的

　本专业培养适应船舶自动化要求，熟练掌握电气技术、电子技术（包括电力电子、通讯电子）、控制技术、计算机控制及其网络技术等先进知识，满足国际海事组织 STCW国际公约中规定的“电气、电子和控制工程”、“维护和修理”和“无线电通讯”三项高级海员职能要求，能够胜任现代船舶各项自动装置的维护和修理任务的船舶高级电子电气工程技术人才。主要专业基础课和专业课程　　电路原理、模拟电子技术、数字电子技术、电力电子技术、通讯电子线路、自动控制原理、计算机网络应用、微机原理及应用、电机学、交流调速、船舶电站、船舶电力拖动系统、船舶机舱自动控制系统、船舶综合驾驶台系统、船舶电子电气工艺、船舶电子电气专业英语等课程。　　本专业为海上专业，学年制，学制为4年。凡符合我校《学位条例》规定的毕业生授予工学学士学位。凡达到毕业要求的学生可以参加由国家海事部门组织的海船船员适任证书考试，取得相应的海船船员职务适任证书。 就业方向　　毕业后主要从事远洋运输工作，另外，也为修造船、船检、船级社、海事管理、科研院所、国内同类院校的师资以及航运企业机电管理等领域输送人才。 专业限制　　本专业招收思想政治素质好、热爱远洋运输事业、组织纪律性强、身高l.55米以上、五官端正、无平足、无口吃、无色盲（弱）、双眼裸眼视力均在4．8(0．6)或以上，或者一眼达4．6(0．4)、另一眼达4．9(0．8)，或者双眼裸视力均在4．6(0．4)或以上，但经矫正后(即戴眼镜)双眼视力均能达5．0(1.0)的身体健康学习英语的男生。肝炎病原携带者或乙型肝炎表面抗原检验阳性者请不要报考本专业。

7. 船舶电气是什么

船舶电子电气专升本有很大的不同的

如果你船舶电子电气专业的专科毕业生毕业以后，你只是一个普普通通的专科毕业证呢

而如果你能够继续的考试升入本科学习的，那么你毕业以后会拿到本科的毕业证的，

所以说这两个毕业证的档次和文化程度差别是非常的大的，一个是专科，一个是本科的

8. 船舶电子电气技术属于什么类

船上电机员应考核的证书 需要取得的证书：专业培训合格证书，海事局颁发的电机员培训合格证书，航海类函授大专文凭。其中最主要的就是海事局颁发的电机员培训合格证书。

根据海事部门最新相关规定，从2016年开始，所有丙一（3000KW以上）船舶，必须配备电机员。因此，从2012年开始，各大航海院校开设海事部门认可的船舶电气电机员培训课程，培训考核通过以后，海事局颁发相关电机员证书。

在具体考试方面，需要参加船舶电气（电机员）、船舶机舱自动化、电子信息技术与航行设备、船舶管理（电机员）、船电英语（电机员）5个科目的理论考试。

【船舶电机员】船舶电机员不同于船舶电工，电机员是高级船员职务，负责船舶电气设备的维护和管理。电机员是STCW公约（《国际海员培训、发证和值班标准国际公约》）马尼拉修正案在现有船上职务中首次增加的新职务，该职务的设置，是IMO（国际海事组织）充分地认识到包括IT技术在内的新技术对航海技术带来的重大影响，而在全球范围内实施电子航海（e-navigation）战略计划的重要步骤。STCW公约马尼拉修正案已对电机员制订了相应的适任标准

9. 轮机和船舶电子电气的比较

        男女比例，男生相对要比女生多一点。

        江苏海事职业学院是一所经江苏省人民政府批准建立的全日制高等职业院校，是全国定向培养士官的试点院校，是中国优质专科高职院校，已入选中国特色高水平高职学校和专业建设计划建设单位和江苏省示范性高职院校。学校共有7大专业集群，建有11个二级学院，开设44个高职（专科）专业。该校40个专业中除航海技术、轮机工程技术、船舶电子电气技术三个专业建议男生报考，其余专业男、女生均可报考。

        该校的特色专业与海事，海运有关，这些专业比较适合男生，就业率高，就业好。学校与海事局、水上公安局、航道局、中国远洋海运、招商集团、沿海沿江各大港口、各大造船（海洋工程）等各海事类企业合作培养卓越航海人才，还与中国联通、华为集团、中兴集团、苏宁集团等签订单培养，毕业生供不应求。

10. 船舶电子电气工程属于电气类吗

大连海事大学电气工程属于船舶电气工程系。

大连海事大学船舶电气工程学院于2017年9月组建，学院下设船舶电子电气工程、电气工程及其自动化、自动化、测控技术与仪器和物联网工程5个教研室，电气工程和控制工程2个本科实验教学中心。学院现有教职工80余人，其中专任教师60余人，实验教师11人。在校全日制本科生近2000人，硕士和博士研究生近300人。