1. 船舶的年度检验时间船舶尾轴应每年一小检,三年一大检。 2. 船舶年度检验前后三个月检验具体还要看船舶的检验。 海船: 一类船舶,特别定期检验船舶18年以上,强制报废船龄25年以上; 二类船舶,特别定期检验船舶24年以上,强制报废船龄30年以上; 三类船舶,特别定期检验船舶26年以上,强制报废船龄31年以上; 四类船舶,特别定期检验船舶28年以上,强制报废船龄33年以上;五类船舶,特别定期检验船舶29年以上,强制报废船龄34年以上; 淡水船: 一类船舶,特别定期检验船舶18年以上,强制报废船龄25年以上; 二类船舶,特别定期检验船舶24年以上,强制报废船龄30年以上; 三类船舶,特别定期检验船舶26年以上,强制报废船龄31年以上; 四类船舶,特别定期检验船舶28年以上,强制报废船龄33年以上(其中黑龙江水系的特别检验29年以上,强制报废39年以上); 五类船舶,特别定期检验船舶29年以上,强制报废船龄35年以上(其中黑龙江水系的特别检验29年以上,强制报废39年以上)。 3. 船舶期间检验船舶检验分三种:定期检验,中间检验,年度检验。 定期检验也叫特检,一般五年一次,不得展一期,需要做坞检; 中间检验在五年定期检验的第二至第三年之间的检验,一般结合年度检验进行,需要做坞检; 年度检验,一般每年一次,在检验日期前三个月至检验日期后三个月之内进行均可以,不需要做坞检。 4. 船舶的年度检验时间规定网上办理流程 1.申请。申请人登录广东省网上办事大厅肇庆德庆分厅提出申请,上传电子材料。2.受理。接收受理人员对材料进行预审,在2个工作日之内提出预审意见,作出受理决定。申请人符合申请资格,且材料齐全、格式规范、符合法定形式的,预受理,出具电子版《预受理回执》;申请人不符合申请资格或材料不齐全、不符合法定形式的,接件受理人员不予受理,出具《不予受理通知书》。预受理后,申请人按约定方式自行或邮寄向行政服务中心综合服务窗口提交纸质材料,接件受理人员当场与网上电子材料审核无误后予以正式受理。3.审查。受理后,审查人员对材料进行审查,在5个工作日内作出审查决定。符合审批条件的,出具《相关批准文件》;不予通过的,出具《不予许可决定书》。审查过程,发现材料需补正的2个工作日内向申请人提出补正要求,出具《申请材料补正告知书》,申请人按要求补正后重新受理审查。4.领取结果。申请人按约定的方式通过行政服务中心领证窗口或以邮寄的方式领取办理结果。 窗口办理流程 1.申请。申请人向行政服务中心综合服务窗口提出申请,提交申请材料。2.受理。接件受理人员核验申请材料,当场作出受理决定。申请人符合申请资格,并材料齐全、格式规范、符合法定形式的,予以受理;申请人不符合申请资格或材料不齐全、不符合法定形式的,接件受理人员不予受理,出具《不予受理通知书》。申请人材料不符合要求但可以当场更正的,退回当场更正后予以受理。3.审查。受理后,审查人员对材料进行审查,在5个工作日内作出审查决定。符合审批条件的,出具《相关批准文件》;不予通过的,出具《不予许可决定书》。审查过程,发现材料需补正的2个工作日内向申请人提出补正要求,出具《申请材料补正告知书》,申请人按要求补正后重新受理审查。4.领取结果。申请人按约定的方式到行政服务中心领证窗口领取办理结果。 5. 船舶法定检验的有效期海员g证的有效期是5年。 G证是GMDSS - global maritime distress and safety system全球海上遇险与安全系统的缩写。 GMDSSServices航海信息技术指的是在海上航行的船舶之间、船舶与港口交通管理中心之间、船舶与公司之间以及船舶本身的交通信息处理、控制及通信技术,包括电子海图显示与信息系统(ECDIS)、全球海上遇险和安全系统(GMDSS)、全球定位系统(GPS)、船舶自动识别系统(AIS)、互联网与数字交通信息技术以及3S信息技术等。 6. 船舶的年度检验时间要求3年 游艇的年检和汽车一样,需要在有效期内进行年检。一般游艇船舶检验证书有效期限为3年。 游艇年检的项目如下: 1、艇体检验项目如下: (1)、对纤维增强塑料艇,检查艇体结构和上层建筑的外表,观察有无裂缝、发白、分层现象; (2)、对金属艇,检查艇体外板、甲板、舱壁等腐蚀现象; (3)、检查艇体内部提供浮力的结构密闭性、完整性; (4)、检查艇体各种连接处有无松动、渗水现象; (5)、检查游艇体外部风雨密完整性,尤其是高速艇前窗窗框及玻璃连接的有效性; (6)、检查乘员舱室通风是否有效; (7)、检查栏杆、扶手、通道,应急逃生口等的有效性; (8)、检查消防和救生设备的配置及其有效性。 2、轮机及电气检验项目如下: (1)、检查主机及操控系统,并确认其处于良好的工作状态; (2)、检查油柜、油箱及燃油系统是否完好,应无渗漏现象; (3)、检查舱底系统、消防管,并确认其处于良好的工作状态; (4)、检查防污染设施的完整性; (5)、检查机器处所通风是否有效; (6)、检查石油气装置及使用汽油的安全; (7)、检查电气设备和电缆(包括有无损坏或老化); (8)、检查电缆绝缘电阻、电气设备过载保护装置和接地; (9)、检查航行设备、信号设备、无线电通信设备的配置及有效性。 3、上排/坞内检验: 上排/坞内检验项目如下: (1)、检查水线以下艇壳板有无裂缝、损伤及腐蚀程度; (2)、检查舵、舵柱、舵承、Z形推进装置、螺旋桨及其轴承、喷水推进、海底阀箱及格栅的完好性; (3)、检查艇壳上的接地板是否完好。 7. 船舶年度检验周期正常频率是波浪自身波速v和波长λ的比,当船舶航行时候,波浪速度与船舶航行速度会产生一个相对速度(以船为坐标系所得的速度),用这个相对速度u和波长λ比得到的就是遭遇频率,遭遇频率的倒数就是遭遇周期. 具体的物理意义就是在船上测得的频率和周期. 8. 船舶的年度检验时间是多久(a) 签发客船安全证书的有效期限不应超过12个月。签发货船构造安全证书、货船设备安全证书和货船无线电安全证书的有效期限应由主管机关规定,但不得超过5年。免除证书的有效期限不应长于其有关证书的有效期限。 (b) (ⅰ) 尽管有本条(a)的要求,如换证检验在现有证书期满之日前3个月内完成,则新证书应从该换证检验完成之日起: (1) 对客船,至现有证书期满之日起不超过12个月的日期内有效; (2) 对货船,至现有证书期满之日起不超过5年的日期内有效; 9. 船舶定期检验周期每100小时给发动机换一次机油。 每200小时换一次齿轮油。 船用发动机对于游艇来说就相当于人的心脏,是游艇的动力源泉,因此做好船用发动机的保养工作对于延长游艇的使用寿命来说是相当中重要的。保持油净、水净、气净和机体净。 使用具有优良清净分散性能的润滑油,和定期使用汽油清净剂,清洗发动机喷嘴,进气阀和燃烧室是延长发动机寿命的首要条件。 10. 船舶检验几年一检上坡一般是做船底外部检查。 船舶一般是一年一年检,三年一中间,六年一特检。在一个特检周期内要做两次船底外部检查,一次结合换证检验进行,一次结合中间检验或者在两次中间检验之间进行。当船舶在进行年检时,如果验船师发现船舶在航行时发生搁浅等事故时,验船师认为事故影响船舶适航性时,有权要求船舶上坡进行船底外部检查。 |
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