1. 南京星河船舶有限公司

简介：深圳市鸿宇液压元件有限公司专业代理国外知名品牌液压元件和设计，制造液压泵浦元件。

主要代理的品牌有油研柱塞泵，威格士柱塞泵，威格士油泵，威格士叶片泵，vickers油泵，力士乐变量泵，不二越油泵，东京计器叶片泵，大金柱塞泵日本油研YUKEN、美国威格士VICKERS、日本不二越NACHI、日本东京计器TOKIMEC、德国力士乐REXROTH、日本大金DAIKIN、日本SUMITOMO齿轮泵、DENISON丹尼逊、台湾YEOSHE油升等油泵品牌。

广泛应用于注塑机、压铸机、油压机、船舶机械、工程机械、混凝土泵车、搅拌运输车、建筑机械、旋挖钻机、推土机、装载机、压路机、摊铺机、起重吊车机械、叉车、煤矿机械、港口机械、油田机械等重型工程机械系列等。

法定代表人：曾彦锋成立时间：2011-03-25注册资本：500万人民币工商注册号：440301105281046企业类型：有限责任公司公司地址：深圳市福田区彩田路星河世纪大厦B栋2005室

2. 南星船公司网站

兴亚海运：HUENG-A

神源汽船：MSS

胜利：Senator（倒闭）

长荣：EVERGREEN

赫伯罗特：HAPPAG-LLOYD

南星海运：NS

智利航运：CCNI

立荣海运：UNIGLORY

3. 南京轮船公司

长江航运全称:中国长江航运集团公司、总公司在湖北武汉、下设：上海长江轮船公司、南京长江油运公司、芜湖长江轮船公司、武汉长江轮船公司、重庆长江轮船公司、金陵造船厂、青山造船厂、是全国55个特大型企业集团、隶属于交通部、2009年3月由中国对外贸易运输（集团）总公司与中国长江航运（集团）总公司合并成立了、 中国外运长航集团有限公司（简称中国外运长航）是国务院国资委直属管理的重要国有骨干企业之一，是以综合物流、航运和船舶工业为主营业务的大型国际化现代企业集团。 在南京的是中国外运长航集团有限公司南京长江油运公司：地址南京中山北路324号 （就在大桥南路家乐福超市边上）14层米黄色的油运大厦。

4. 南京星河船舶有限公司怎么样

中国最美的八大海湾三亚亚龙湾：坠落在地面上的苍穹三亚亚龙湾被称作“天下第一湾”，有着7000米的银色沙滩，沙质土细致、海面清洁全透明，可清晰欣赏珊瑚礁，远眺展现几类不一样的深蓝色。中国境内最美丽的港湾。碧水白沙镇是这儿最明显的特性，一年四季都合适大家度假旅游。伴随着文化旅游项目的过多开发设计，三亚亚龙湾这片净土有被毁坏的风险。水一流，沙一流，自然环境一流。是我国小有的海湾！有着中国美丽动人的港湾、海边，并且在其周边水域有着世界最大、最详细的软珊瑚礁群族及其多种多样的硬珊瑚礁、亚热带鱼种等海洋动物。山坡地岬角环绕着细砂沙滩，干净整洁清幽，滩坡轻缓，冲流开阔，伴以椰子树，构造幽美。

野柳：大海留到大地面上的著作野柳森林公园为大屯山余脉外伸海里的岬角，约长1700 米，野柳奇岩是这儿的关键话题，它是世界奇观之一，有着很多多姿海蚀园林景观的森林公园，具备水豆腐岩、蜂窝状岩、蕈状岩及龟阵群等知名的与众不同地貌。奇岩乱石让人禁不住前去一探究竟。野柳是来中国台湾务必要去的关键旅游景点之一，它有着着独特的独一无二的自然风光，各种各样海蚀地貌铺满了这一带的海湾，在这儿一块最知名的石块叫女神头，达到两米的“女神头”，做为中国台湾海湾最尤其的城市地标，也是台湾旅游的个人名片。

成山头：核心区对海洋的期盼成山头，别名“天尽头”。位于在胶东半岛最东端荣成市的龙须岛镇。成山头被称作“我国的好望角”，有着“南有海角天涯，北有北极终点”之称。成山头直插进海，靠海公路边坡岩壁如削，崖下洪涛翻滚，汹涌澎湃，长期承受风大、大风浪和风暴潮的冲击性，水域较大 浪高有7米之上。被《中国国家地理》获评“中国最美的八大海湾”之一，自古以来就被称作“太阳光启升的地区”。是最开始看到水上日出的地区，与海南三亚的三亚亚龙湾、台湾基隆的野柳一起位居三甲。汉城、汉武留有了巡街的踪迹，狂涛击崖、海流涡流、震人心灵。我国核心区伸到海洋最远，传说中乾坤的终点，北方地区的海角天涯。海湾岩层险峻，大海冲击性岩层的气魄令人振作。但存在的不足是，海边的始皇帝东游雕塑作品与这儿的自然风光不融洽，有邯郸学步之感。这儿三面环海，一面接陆，海洋浩瀚无垠碧蓝，悬崖峭壁巍然，惊涛骇浪飞雪流星，大气磅礴千万。

东寨港红树林公园：留到陆上上的碧浪东寨港红树林公园保护区距市区约30公里处，距海口美兰机场12千米，海域全长84公里，是中国第一个红树林公园保护区。与其他地区红树林公园不一样的是，东寨港潮涨时候，繁茂的红树林公园会被潮汐吞没，只外露翠绿色的树干随波泛起，变成壮阔的“水上山林”。除此之外，这儿還是“飞禽人间天堂”和“纯天然养殖厂”。红树林公园是亚热带滨海县泥滩上独有的常绿植物植物种类，是亚热带海湾的关键生态环境保护，能防浪护坡，也是鱼类、虾类繁殖栖居的理想化场地。潮涨时候，繁茂的红树林公园只外露翠绿色的树杆随波泛起，变成壮阔的“水上山林”。在我国较大 最典型性的红树林公园自然保护区海湾，蓝天白云、绿林、海洋构成一个十分幽美的园林景观。独特的微生物海湾，大规模的湿地公园。潮起潮落时，园林景观千万。这儿鸟类、两栖类动物、红树林公园等种群丰富多彩，既具备科学研究使用价值，也具备园林景观使用价值。

昌黎黄金海岸：荒漠与海洋的吻痕橙黄色沙滩绵延30公里，海洋与荒漠融为一体，有“海湾荒漠”之称。海边沙质土细致，倾斜度轻缓，海面清洁，合适日光浴和海浴，是理想化的纯天然浴池。这儿储存了全国各地最大和总面积较大 的沙丘海湾，滑沙旅游圣地。另外也是黑颈鹤的中继站，拥有 稀有的文昌鱼。但现阶段开发设计比较混乱。沙滩和沿岸地区又高又大沙丘相接产生的独特园林景观，沙滩地形地貌和沙尘地形地貌连绵数十公里，雄伟壮观，气势雄伟，是让人赞叹不已的当然之作。园林景观效果非常的好：沙丘、海边、防护林带、海洋浑然一体；科学研究使用价值高：林、鸟、鱼的品种丰富多彩，是科学研究沙滩生态体系的我国保护区；又因沙丘等海岸地貌与众不同，還是科学研究深海动力学模型和海陆变迁的关键场地。

维多利亚海湾：万丈红尘映碧水维多利亚港姓名来源于美国的维秘女神，是亚洲地区的第一大港口，全球三大城市夜景之一。入夜后灯火阑珊交相辉映，每天晚上8点都是会开演的大中型灯光效果会演“炫彩咏龙都”。是中国香港举办烟花汇演的关键场所。维港是中国香港最宝贵的財富之一，不管到过中国香港是多少趟，仍会被她的绝色风华所沉醉。类海湾开发设计的超巨型现代艺术品。熙来攘往的船舶，升降机频烦的航机，泊在海港的国际性豪华游轮，壮丽壮阔的如飞翼的展会场地……灯火阑珊，港口四周星光点点，灯火万家闪亮苍穹，是一颗灿烂的上海东方明珠。

崇武海湾：惠安女远眺海洋的地区崇武古城海湾位于在福建惠安县西南24千米的崇武半岛花园南侧。这儿三面靠海，西边的陆上起自大雾天气山峰。在崇武古城的最高点，有望得见紫云碧海的“半月沉湾”和“西沙银蛇”纯天然海滨浴场。这儿还能够看到远近闻名的惠安女：黄竹笠、花方巾、银裤带、短上衣外套、宽裤筒，加上精致鲜丽的发饰，与蓝天白云草地下的海洋组成特有的人与环境的景色。崇武古城位于福建沿海地区的突显部，面临台湾海峡，亦称“莲岛”，走入古都门，抚摩城墙，与惠安女擦身而过，有一种时光反转的觉得；称为“中国八大最美丽海域”之一的崇武海湾，与半月湾、西沙湾和青山湾相接，产生顶尖度假旅游旅游胜地。惠安崇武古都海湾是一处集滨海县风景、历史遗迹、地区风韵于一体的特点海湾。较大 的特点是古都与海洋一体。古都是我国文化遗产保护企业，是在我国现有最详细的明朝丁字形干砌石古封地，其工程建筑加工工艺之与众不同有效被称作“古时候自动化控制的实例”。

大鹏半岛：邻近闹市区的一块慌野深圳市大鹏半岛三面环海，包含葵涌、董成鹏、南澳三镇，海域长达133.2公里。大鹏半岛为花岗石山坡地，地势险峻，峡谷深幽，怪石嶙峋诸多，山坡地立即靠海，海岸线坎坷，景色怡人。

5. 南京船舶运输有限公司

员工待遇还是很不错的，就是工作时间比较长，地点在船上，活动空间较小，还有一定的危险性。

6. 南星海运船公司

中国最美的十大古镇主要介绍了中国10个比较有特色的古镇，这10个古镇大体代表了我国古镇集中地区的主要特点。10个古镇包括：黄姚古镇、丹巴藏寨、喀纳斯湖畔古村落、婺源古镇、乌镇、周庄、同里镇、西塘古镇、赤坎古镇、长汀县。

1. 周庄-神州第一水乡

周庄环境幽静，建筑古朴，虽历经900多年沧桑，仍完整地保存着原来的水乡集镇的建筑风貌。全镇百分之六十以上的民居仍为明清建筑，仅有0.47平方公里的古镇有近百座古典宅院和60多个砖雕门楼，周庄民居，古风犹存，最有代表性的当数沈厅、张厅。同时，周庄还保存了14座各具特色的古桥，它们共同构造了一幅美妙的“小桥、流水、人家”的水乡风景画。

2. 西塘－梦里的水乡古镇

西塘地势平坦,河流密布,自然环境十分幽静。古镇区内有保存完好的明清建筑群多处，具有较高的艺术性和研究价值，为国内外研究古建筑的专家学者所瞩目。鸟瞰全镇，薄雾似纱，两岸粉墙高耸，瓦屋倒影。傍晚，夕阳斜照，渔舟唱晚，灯火闪耀，酒香飘溢，整座水乡古镇似诗如画，人处其间，恍然桃源琼瑶，不知是人在画中游，还是画在心中移。

3. 同里－东方威尼斯

清丽古朴的同里小镇,水田肥沃,物丰富庶,人杰地灵,素有“东方小威尼斯”之誉。同里的特点在于明清建筑多,水乡小桥多,名人志士多。镇内有明清两代园宅38处，寺观祠宇47座,有士绅豪富住宅和名人故居数百处之多。古镇原有"前八景"、"后八景"、"续四景"等二十多处自然景观，今尚存"东溪望月"、"南市晓烟"、"北山春眺"、"水村渔笛"、"长山岚翠"诸景。

4. 乌镇—最具文化气息的水乡古镇

提起茅盾，几乎尽人皆知，提起乌镇，名头也不小。因为这里除了具备小桥、流水、人家的水乡风情和精巧雅致的民居建筑之外，更多地飘逸着一股浓郁的历史和文化气息。漫步在这个有千年历史古镇的街头巷尾，不经意间就可以知道许多充满了文化味道的故事。据说，在这个小镇，历史上曾经出过64个进士，161个举人，以及如茅盾、沈泽民等名人。

5. 甪(lu)直—难记的名字,难忘的古镇

镇上河水清清，环境幽雅，名胜古迹星罗棋布，历史景观，鸭沼清风、分署清泉、吴淞雪浪、海芷钟声、浮图夕照、渔莲灯阜、西汇晓市等被先人们概括的“甫里八景”。水多、桥多、是甪直镇的另一个特色。甪直历来享有江南"桥都"的美称，一平方公里的古镇区原有宋、元、明、清时代的石拱桥72座半，现存41座，造型各异、各具特色，古色古香。

6. 南浔－曾经最富庶的江南古镇

南浔是一个有近八百年历史的水乡古镇，名列江南六大水乡古镇之中。别看这只是一个小镇，它却是近代史上罕见的一个巨富之镇，在这个熙熙攘攘的古镇上，有着号称“四象”的江南四大首富，又有类如《红楼梦》中宁国府、荣国府那样八家公爵似的，号称“八牯牛”的大富之户，更有充满了民间嘲讽意味的，号称“七十二只金黄狗”的豪门、财主。

7. 木渎－吴文化的聚宝盆

吴王为取悦西施，修建姑苏台，修建时需要大量的木材，就顺水积木，木材源源而至，竟堵塞了山下的河流港渎，地名由此而来。如此推算，木椟已经有了两千五百年的历史了。虽然历史悠久，但木渎的名气并不如所谓的六大江南水乡古镇那么有名。纵览木渎古镇，这里最为深刻的莫过于吴文化的烙印。除了木渎之名外，胥江、香溪均与吴国有着莫大的渊源，万人空巷的庙会，更是展示了吴地节庆习俗的多姿多彩。

8. 朱家角－掩映在现代都市下的古镇

朱家角在前几年还是一派古色古香，可是经济浪潮毕竟太过汹涌，不过几年，朱家角的容颜已经大改，这个已逾五百年的小镇，就在来往的人潮中悄悄的发生了变化，原本水色清幽，古建筑保存完整的气象依然，可是隆重的商业气息掩盖了许多的色彩。小镇距上海市区很近，这让朱家角的旅游有着得天独厚的优势，不过真正去过朱家角的上海人不知有几个。名气不大，游人不少，古镇特色不够突出是这里的特点。

9. 光福—香雪海的故乡

光福镇是江苏历史文化名镇，距苏州城西25公里，地处太湖之滨，邓尉山麓。它是一座嵌入太湖的半岛。光福的名胜古迹星罗棋布，人文资源又十分丰富。光福山水如画，花果遍地，古诗誉之为“湖光山色，洞天福地”。南朝梁大同年间九真太守舍宅为寺，取其“光福”两字，故名。有着悠久的人文历史和深厚的文化沉积。

10. 安昌－感受绍兴民俗的最佳场所

安昌古镇，一种水乡小镇惯有的淡泊。一路铺陈的廊棚，传统特色的店铺作坊，三五相间的河埠，错落有致的翻轩骑楼，这里弥漫着一股深厚的书香。悠然和闲适走在沿河而筑的长街。耳边间或想起逼仄幽深的小弄传来“风腊肠，扯白糖”的吆喝声，提醒着你，已走在明清时期盛极一时的安昌“绍兴师爷”荟萃之地。

7. 南京星河船舶有限公司官网

2021年是“十四五”开局之年。这一年，我国重大创新成果竞相涌现，创新能力持续提升，创新的“脉动”尤为强劲。

放眼“深蓝”，“海牛Ⅱ号”钻机钻出231米的新纪录；遥望星空，海洋一号D卫星和海洋二号C卫星“闪耀”星河；挺进山川河流，金沙江白鹤滩水电站里，浪花飞溅、电流穿梭，全球单机容量最大功率百万千瓦水轮发电机组投产发电……这一年，我们也在与病毒的抗争中，为生命挣得尊严，我国首款具有自主知识产权的新冠病毒中和抗体联合治疗药物——安巴韦单抗与罗米司韦单抗的获批，为患者赢得长达10天的黄金救治期……

征途漫漫，唯有奋斗！面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求、面向人民生命健康，创新是不竭动力，科技自立自强是时代使命。

“华龙一号”全球首堆商业运行

我国自主三代核电技术跻身世界前列

上万名建设者常年奋战，5300多家设备制造企业大力协同，自2015年5月开工以来，“华龙一号”全球首堆便开始了“加速跑”，并终于在5年多后交出成绩单。

1月30日，“华龙一号”全球首堆——中核集团福建福清核电5号机组投入商业运行，标志着我国在三代核电技术领域跻身世界前列。

“中国成为继美国、法国、俄罗斯等国家之后真正掌握自主三代核电技术的国家。”中核集团党组书记、董事长余剑锋说，作为中国高端制造业走向世界的“国家名片”，“华龙一号”是当前核电市场上接受度最高的三代核电机型之一。

由科技自立自强“打底”产生的一系列数据，可以为“华龙一号”这一地位做注脚：设计寿命为60年，反应堆采用177堆芯设计，堆芯设计换料周期18个月，创新采用“能动和非能动”相结合安全系统及双层安全壳等技术，在安全性上满足国际最高安全标准要求。“华龙一号”首堆所有核心设备均已实现国产，所有设备国产化率达88%，完全具备批量化建设能力。

“‘华龙一号’全球首堆的商运，对优化中国能源结构、推动绿色低碳发展，助力碳达峰、实现碳中和目标具有重要意义。”余剑锋所言非虚，据悉，“华龙一号”每台机组每年可发电近100亿千瓦时，能满足中等发达国家100万人口的生产和生活年度用电需求，同时相当于减少标准煤消耗312万吨、减少二氧化碳排放816万吨，相当于植树造林7000多万棵。

“海牛Ⅱ号”下钻231米

刷新深海钻机钻探深度纪录

高7.6米、“腰围”10米、体重12吨，在南海超2000米的深水成功下钻231米，刷新世界深海海底钻机钻探深度。这一纪录的创造者，是湖南科技大学牵头，我国自主研发的“海牛Ⅱ号”海底大孔深保压取芯钻机系统。

4月7日晚的这次海试，“海牛Ⅱ号”也填补了我国海底钻探深度大于100米、具备保压取芯功能的深海海底钻机装备的空白。

海底钻机，是开展海洋地质及环境科学研究、进行海洋矿产资源勘探和海底工程地质勘查所必备的海洋高技术装备。

“海牛Ⅱ号”的研制，依托我国国家重点研发计划“深海关键技术与装备专项”课题，研制作业水深不少于2000米、钻进深度不低于200米、保压成功率不小于60%的海底大孔深保压取芯钻机系统，并最终形成一整套具自主知识产权的海底大孔深保压钻探取芯装备技术与成果，为我国海底天然气水合物勘探提供装备技术支撑。

“尽管它很庞大，但它潜入海底依然是很灵活的。它也是目前世界上唯一一台海底钻深大于200米的深海海底钻机。”项目负责人、湖南科技大学教授万步炎说。

据了解，整个海底钻机主要攻克了大孔深遥控全孔全程保压绳索取芯、智能化与专家操作系统、大容量钻管存储与钻杆快速接卸、海底钻机安全可靠下放和回收等四大技术攻关难点。

这些全新的技术，显著提高了钻机钻探效率、取芯质量、保压成功率。与此同时，钻机重量较国外同类钻机，也实现了大幅减重，大大降低了水下收放作业难度。

“深海一号”海中送气

年供气量可达30亿立方米

向着更深、更远的“深蓝”挺进，永远没有终点。

6月25日，我国首个自营勘探开发的1500米深水大气田“深海一号”在海南陵水海域正式投产。这标志着我国海洋油气勘探开发迈向“超深水”。

“深海一号”大气田距海南省三亚市150公里，于2014年勘探发现，探明天然气储量超千亿立方米，最大水深超过1500米，最大井深达4000米以上，是我国自主发现的水深最深、勘探开发难度最大的海上深水气田。

中国海洋石油集团有限公司克服诸多挑战，高峰期在100多个工段组织5000余人、17台大型履带吊进行作业，提前18个月顺利完成陆地建造和合龙工作。

“深海一号”大气田投产后，深水天然气将通过海底管线接入全国天然气管网，年供气量30亿立方米。

国家能源局有关负责人表示，“深海一号”大气田的正式投产，是我国深水油气勘探开发取得的重要进展，是我国海洋油气事业高质量发展的重要探索，预示着我国深水油气勘探开发潜力巨大、前景广阔。

白鹤滩水电站首批机组投产

实现100万千瓦满负荷发电

6月28日上午，在现场沸腾的欢呼声中，金沙江白鹤滩水电站首批机组完成72小时带负荷连续试运行，正式投产发电。左岸1号机组、右岸14号机组两台百万千瓦水轮发电机组高速转动，将金沙江的水能资源转化为电能，源源不断送往华东地区。其中，右岸14号机组带100万千瓦负荷成功，这是全球首台并网发电，也是全球首台实现100万千瓦满负荷发电的机组。

白鹤滩水电站位于四川省宁南县和云南省巧家县交界处，矗立于金沙江下游干流河段上，电站总装机容量1600万千瓦，共安装16台我国自主研制的百万千瓦水轮发电机组，是实施“西电东送”的国家重大工程，是当今世界在建规模最大、技术难度最高的水电工程。全球单机容量最大功率百万千瓦水轮发电机组，实现了我国高端装备制造的重大突破。

白鹤滩百万千瓦水电机组的创新，一是发电机从原来的80万千瓦跃升到现在的100万千瓦，二是水轮机采用了长短叶片转轮，同时实现了宽负荷高效稳定的运行。

白鹤滩水电站建成后，年平均发电量将达624.43亿度。全部机组将于2022年7月投产发电。电站全部建成投产后，将成为仅次于三峡工程的世界第二大水电站。

据测算，白鹤滩水电站投产后，每年可节约标煤约1968万吨，减少排放二氧化碳5160万吨、二氧化硫17万吨。届时，白鹤滩水电站将与三峡工程、葛洲坝工程，以及金沙江乌东德、溪洛渡、向家坝水电站一起，构成世界最大的清洁能源走廊。

时速600公里高速磁浮下线

仅3分半钟从零加速到时速600公里

硬朗飘逸的双侧堆叠棱线、独特的“抱轨”结构、更强大的爬坡能力……7月20日，由中国中车承担研制、具有完全自主知识产权的时速600公里高速磁浮交通系统在青岛成功下线，这是世界首套设计时速达600公里的高速磁浮交通系统，标志我国掌握了高速磁浮成套技术和工程化能力。

时速600公里，这是当前可实现的“地表最快”交通工具。因此，高速磁浮也被形象地称为“贴地飞行”。

“时速600公里高速磁浮交通系统采用的是成熟可靠的常导技术。”高速磁浮项目技术总师、中车四方股份公司副总工程师丁叁叁说，它的基本原理，是利用电磁力来实现列车“无接触”运行。

车辆底部的悬浮架装有电磁铁，与铺设在轨道下方的铁芯相互吸引，产生向上的吸力，从而克服地心引力，使车辆“悬浮”起来，再利用直线电机驱动列车前行。

“高速磁浮运行时，通过精确控制电磁铁中的电流，车体与轨道之间始终保持约10毫米的悬浮间隙。”丁叁叁说。

高速磁浮这种无接触的运行方式，取代了传统轮轨的机械接触支承，从根本上突破了传统轮轨关系的约束，因而可以达到更高的运行速度，实现时速600公里的极速“凌空飞行”。

由于不受轮轨黏着限制，高速磁浮还具备更强的加减速能力。轮轨高铁加速到时速350公里需要6分钟，而高速磁浮从零加速到时速600公里，只需3分半钟。快起快停，使它能更加充分地发挥速度优势。

海洋“双星”投入业务化运行

形成海洋观测卫星组网业务化运行能力

上天入地，舍我其谁。7月29日，海洋一号D卫星和海洋二号C卫星正式交付自然资源部投入业务化运行，这标志着我国海洋观测卫星组网业务化运行能力基本形成。

海洋一号D卫星和海洋二号C卫星分别于2020年6月和9月发射，国家卫星海洋应用中心会同卫星、测控、地面、应用等各系统建设单位，在自然资源、生态环境、水利、农业农村、应急管理和气象等领域开展了行业应用测试，顺利完成全部在轨测试内容。

海洋一号D卫星与已发射的海洋一号C卫星组成我国首个海洋业务卫星星座，上下午组网观测，填补了我国海洋水色卫星下午观测数据的空白，大幅提高了全球海洋水色、海岸带资源与生态环境、大洋船舶位置的观测覆盖能力与观测时效，已经在我国绿潮、浒苔、海上养殖、海冰、台风、溢油等预报监测工作中开展应用服务。

海洋二号C卫星与已在轨运行的海洋二号B卫星以及后续发射的海洋二号D卫星组成我国首个海洋动力环境卫星星座，大幅提高了我国海洋动力环境要素全球观测覆盖能力和时效性。

用一氧化碳合成蛋白质

工业化条件下合成收率达85%

在人工条件下，利用天然存在的一氧化碳和氮源(氨)大规模生物合成蛋白质，长期以来被国际学术界认为是影响人类文明发展和对生命现象认知的革命性前沿科学技术。

10月30日，中国农业科学院饲料研究所传来好消息。

当日，该所宣布在全球首次实现从一氧化碳到蛋白质的合成，并已形成万吨级工业产能。这一举突破了天然蛋白质植物合成的时空限制，为弥补我国农业最大短板——饲用蛋白对外依存度过高提供了国之利器，同时对促进国家“双碳”目标实现深具意义。

中国农业科学院饲料所与北京首朗生物技术有限公司经多年联合攻关，突破了乙醇梭菌蛋白核心关键技术，大幅度提高反应速度，创造了工业化条件下一步生物合成蛋白质收率最高85%的世界纪录。

该项研究以含一氧化碳、二氧化碳的工业尾气和氨水为主要原料，“无中生有”制造新型饲料蛋白资源乙醇梭菌蛋白，将无机的氮和碳转化为有机的氮和碳，实现了从0 到1的自主创新，具有完全自主知识产权。

中老铁路建成通车

全线采用“中国标准”

四季盛开占芭花、并以此为国花的老挝，80%为山地和高原。特殊的地理位置与滞后的交通，曾严重制约着老挝的经济发展。

12月3日，随着全长1035公里的中老铁路建成通车，“澜沧号”列车将一路奔驰，联入中国铁路网，驶向国际。中老铁路全部采用中国管理标准和技术标准建设，是与中国铁路网直接联通的国际铁路。

作为中国“一带一路”倡议与老挝变“陆锁国”为“陆联国”战略对接项目，中老铁路是两党两国最高领导人亲自决策和推动的重大战略合作项目。

中老铁路位于横断山脉南延段，起自中国云南昆明、终到老挝万象，线路穿越三山、横跨四水，山高谷深，最高点与最低点相对高差达2900米，地形条件极为复杂。

中老铁路是一条科技之路，通过科技创新攻克了一个个世界技术难题。

友谊隧道位于中老边境，是中老铁路唯一的跨境隧道。“隧道局部含盐量高达80%以上，对隧道结构腐蚀性大，国内外罕见。”中国中铁二局集团玉磨铁路项目部副经理潘福平说，为攻克罕见的地质难题，建设单位先后邀请隧道、地质、材料等方面的专家研讨，确定了“注浆堵水、全包防水、圆形多层结构、强化材料防腐”的设计方案。最终研发的混凝土达到实体强度指标要求，攻克了岩盐高侵蚀性世界难题。

中老铁路沿线所有设备全部由中国自主研制，从特种桥梁到超长铺轨车的精准铺路，再到“澜沧号”全部采用“复兴号”列车技术，以及中国铁路列控系统的全线加持，无一不体现中国铁路建设者们的智慧及“中国力量”。

首款新冠特效药获批

为患者赢得10天黄金救治期

新冠病毒依然在全球肆虐，拥有针对性的临床有效用药变得重要而迫切。值得欣喜的是，前不久传来了好消息。

12月8日，我国首款自主知识产权新冠病毒中和抗体联合治疗药物获批。该联合用药由清华大学、深圳市第三人民医院和腾盛博药合作研发。

此次获批的联合用药安巴韦单抗与罗米司韦单抗(BRII-196/BRII-198)为救治抢下了更多时间。与国际上其他新冠治疗用药相比，该联合用药给出了长达10天的黄金救治期。三期临床试验的最终结果显示，无论患者是症状出现后的1—5天(早期)前往门诊治疗，还是6—10天(晚期)才开始接受治疗，住院和死亡率均显著降低。这为新冠患者提供了更长的治疗窗口期。

“与欧美已获批紧急使用的新冠抗体药相比，我们是唯一进行了变异株感染者治疗效果评估并获得数据的。”研发团队负责人、清华大学医学院教授张林琦说。

据介绍，美国FDA此前对这两株抗体组合方案主要变异病毒株的活性已经进行了鉴定，结果显示BRII-196/BRII-198抗体组合方案对全部国际主要突变株阿尔法、贝塔、伽马、伊普西龙、德尔塔、兰姆达、缪保持敏感。

为了延长药效，研究团队还经过基因改造，延长药品半衰期，使其在人体体内有效作用时间长达数月。此外，应用生物工程技术，抗体介导依赖性增强作用的风险也大大降低。

此外，腾盛博药正在全球其他成熟和新兴市场积极推进安巴韦单抗/罗米司韦单抗联合疗法的注册申请工作，以获得市场准入。

8. 南京的船舶公司

中船澄西船舶修造有限公司是中国船舶工业股份有限公司（简称中国船舶）的全资子公司，位于长江下游的江阴市境内，毗邻上海、南通、张家港等港口城市，水陆交通便捷。