1. 船公司英语面试

在双选会上面试的主要内容是船公司或者劳务公司主要看的是你的综合能力已经潜在能力。

如果你要去外派，英语的能力是决定你成功的最主要的因素，一般在面试的时候要求你用英语表达你专业情况、生活情况、家庭情况、以及需要描述下对未来船员生活的憧憬。

其次就是看你对船员工作的态度，尽量要表现出一种渴慕和追求的状态，如果表现出一种消极或者随意的状态那么就很危险了，现在高级船员的分流现象很严重，许多船公司都留不住优秀的船员，所以对于现在来说，稳定的船员才是首选，不要表现出过于优秀，那么他们会认为你是留不住的。一般就是这样的情况了，我也是这么过来的。

2. 上海贝仕船舶英语面试

优点

是一家外资国际性大型的专门致力于提供综合性新造船监理服务的公司，隶属于世界第二大的贝仕船舶管理集团 (BSM) 。

SMC自90年代开始进入新船监造行业，至今已为60多家船东提供监造服务，成功交付300余艘船只，另有100余艘船只在建。

缺点

面试难

工作难度大

3. 船舶轮机长英语面试

船员分高级船员和普通船员，高级船员包括船长、大副、二副、三副、轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、电机员等；普通船员包括水手长、机工长、值班水手、值班机工、厨师、服务生等。

按照公约要求，年满16周岁就可在船服务；身体健康符合《海船船员健康标准》；按照值班发证规则要在院校或培训机构完成相应的培训和考试，考试合格后，就可上船实习。

从事高级船员，一般是通过国家高考进入院校，如大连海事大学、上海海事大学、集美大学、武汉理工大学等，分航海技术和轮机工程两个专业；从事普通船员，一般初中以上学历，身体健康，随时可报名通过国内的培训机构完成4~6个月的培训即可，从事普通船员不建议年龄大的学习（最好不要超过30岁

4. 船长英文面试

三副航海英浯不光考选择题，还有翻译题，听力题，还有英文对话等，这些是三付日常所用的，如听力，船在平时好说，但是在离靠码头三付在驾驶台传达复述船长口令，引水口令得听完了说，再是夹了电报三付徉放译看吧，平时航佰日志得填得写吧，平时三付所负责的消防救生得明百吧，所以考试得考很多，就是面试也一样，仆得会看，会听，会说，会计写

5. 船务英语面试

会有英文自我介绍，毕竟还是需要英文的， 简单介绍而已。 要了解海运的相关术语，常用的几家船公司名称，优势航线等。

另外单证员最主要的是熟悉一下提单内容，SHIPPER, CONSIGNEE, NOTIFY， 了解这些都是怎么打的就行了。

6. 船公司面试问题

船员需要的证书有：适任证书、船员服务簿、专业培训合格证(四小证)，GMDSS（无线电）操作员证书（不强制），外轮还需要海员证，培训四小证只能去作厨师和服务员这类的工作。

应聘跟船跟单员需要注意招聘陷阱，比如高薪无证件不需要体检这种直接可以pass掉。

7. 船员英文面试

一、根据《中华人民共和国海事船员适任考试、评估和发证规则》已获得水手、机工适任证书的船员要报考驾驶员和轮机员，必须具有航海类中专及以上学历或2年航海类相关的专业职业教育。

二、持有丁类适任证书的驾驶员和轮机员报考丙类证书有限制。

根据《中华人民共和国海事船员适任考试、评估和发证规则》和主管机关的文件要求，凡丁类适任证书持有者，报考丙类适任证书者必须具有航海类中等专业以上学历或两年航海类专业职业教育。（於1998年8月31日前获得丁类适任证者不受学历限制）。

三、持有内河和渔船适任证书的驾驶员、轮机员报考丙类适任证书的驾驶员、轮机员有说法（於1998年8月31前获得内河和渔船适任证者暂不受学历限制）。

根据《中华人民共和国海事船员适任考试、评估和发证规则》和有关文件内河和渔船的驾驶员、轮机员必经具有航海类中专及以上学历或二年相关的航海专业职业教育才能考报相应的丙类适任证书。

8. 船公司面试一般问什么问题

船东：拥有自己的船，有些船东也有自己的签约船员，偶尔也会把人借调到别的船东或者公司。不管大小，人家至少是船东。有事情的决定权。而且上船不收任何费用的。因为他们是靠租赁船舶或者船舶运费赚钱。国外的例如MAERSK MSC APL OOCL OCTK ZIM OFER RICKMERS NYK等等等等。太多了。国内的就比较散乱了，COSCO是大头，有目共睹，然后有中散 中集 中杂 中石化 中外运再小的有地方船东，还有福建的那些不太正规的。这些船东都是将自己的船舶交给管理公司打理，主要是人员配备和换员等。然后按期给管理公司一定的船舶管理费。南北线的万吨小船给管理费的还是比较少的。属于食物链的第一层

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船舶管理公司

船舶管理公司：管理着船东的船队，每个月拿着船东给的管理费，给船队配员，一般都培养自己的签约船员，也偶尔相互进行人员的借调。具有一定的外派和甲类资质。国外的管理公司在中国招人的还是比较少的德国贝仕算一个比较大的吧。别的不太清楚了。国内的中海 华洋 鑫裕盛（某一海嫂，现已内退） 兴诺信（海嫂飞扬） 天津中船（海嫂楠楠）这些都是比较牛气的。这种管理公司在国内还是比较多的。大小不一。在船员的安置上也不收费用。因为他们有船东给与的“管理费”的。而且每个月船东发的工资会打到管理公司，然后管理公司扣除船员10-20%不等的工资。这个称谓船员的“管理费”。这类管理公司一般主要负责船员的上下船，面试考核，安置派遣，偶尔会负责外籍证书的办理（大多有船东承担）。算是属于食物链的第二层。

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船务公司：

一般分两种，一种是拥有甲类或者乙类资质的。拥有自己的签约的船员，但是没有船队，没有固定的合作船东。一般都是散派到各个船舶管理公司或者船东。有时候会中介之间来回倒腾船员。上船的时候收取船员一定的费用。公司是由船东或者管理公司直接发放。很少扣除船员工资。算是有素质的中介。称之为船务公司。偶尔会借调给大型管理公司一些船员。由管理公司每月支付少量的“借调费”。其中乙类资历的基本都是这样的公司，因为在海事局和工商局有登记，所以还是比较道德的，不会太过分的收费。

第二种就是纯中介，没有自己的船队，没有自己的船员。在船员和管理公司、船东、船务公司之间来回牵线。属于赚取的是第一手信息费用。靠掌握信息的速度赚钱的。每次上船收取不定的上船费用，根据工资，船况费用不同。这种费用都比较高。例如大家众所周知的海盈了。

其实都是赚钱的，人家靠脑子，我们船员靠苦力。只要不是太黑，我们都能接受的。

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中介公司

没有任何资质，收费非常之高，没有任何合作的公司，赚取船员高额的辛苦费。这种就是黑中介。

9. 船长英文面试的主要内容

艇驾照报考的费用大约在1万元左右。

各地收费标准不同。主要根据报考的游艇驾照等级，以及所在区域的情况而定。年满18周岁，未满65周岁的公民，符合身体条件的，都可报考游艇驾照。

报考游艇驾照，可以在当地海事局指定的培训机构、游艇俱乐部等处咨询，参加培训和考试。

培训课程包括理论课程和实际操作课程，其中，理论课40课时，实操课20课时。培训大约需要半个月左右，通过率90%以上。

10. 船员英语面试

航海专业新生面试标准

1、身高:男性，驾驶员身高应大于等于1.65M，其他海员应大于等于1.55M;

2、五官、四肢：五官端正，面部、手背没有明显疤痕；无色盲；四肢无残缺,双下肢不等长不超过2CM，脊柱侧变不超过4CM并无后凸畸形，无纹身情况，无平足；

3、语言能力：口齿清晰，中、英文发音基本标准，无口吃；

4、性格：性格不能太内向和太外向；

5、健康情况：各种引起智力或肢体活动功能障碍的神经系统疾病，癫痫，各种类型精神病，夜游症；

6、无犯罪记录。

航海专业新生体检要求

一、身高：驾驶专业大于等于1.65M；轮机专业1.55M；

二、身体：五官端正、四肢无残缺、脊柱无侧变、无后凸畸形；

三、视力：驾驶专业双眼裸视力均在5.0（1.0）或以上；轮机专业双眼裸视力均在4.8（0.6）或以上，或双眼裸视力在4.6（0.4）或以上，但矫正后（戴眼镜）双眼视力均达5.0（1.0）；

四、色觉：辩色完全正常，无色盲；

五、听力：无助听器时，两耳能分别听清距离五十厘米的机械秒表声音；

六、血压：不高于140/90mmHg 不低于90/60mmHg；

七、语言能力：口齿清楚，无口吃；

八、无癫痫等各种类型精神病、夜游症；无传染病、HBSAG为阴性；

九、心血管系统、呼吸系统、消化系统、泌尿系统、血液系统、内分泌系统符合船员体检要求