1. 船舶工业属于什么行业类别

造船的本科专业主要是指 船舶与海洋工程专业（侧重于船体结构设计），轮机工程专业（侧重于动力装置的设计安装），能源动力及自动化（侧重于船舶内燃机和自动控制）。 目前国内有名气的依次是上海交大，哈工程，武汉理工，哈工大，江苏科技，天津大学这些学校的船舶专业侧重陆上制造，海上船员培养比较有名的是大连海事，武汉理工，上海海事，集美大学。

2. 船舶制造属于什么行业八大行业

能开船的。

本专业毕业生主要就业方向有中海油和各大船厂，像外高桥、沪东、江南、大船、中远等几大造船厂。研究生还可以到像701、702、上船院等国内知名的研究院所和设计院。还可以参加公务员考试，到海事局、海关等单位工作。

船舶与海洋工程专业属于工学大类下海洋工程类的二级学科，本科学制为四年，毕业后授予工学学士学位。

船舶与海洋工程专业是船舶建造和院校海运行业的重要支撑学科，主要学习船舶的构造、航行原理、安全性设计及建造等内容。在学习中又分为船舶工程和海洋工程两个方向，船舶工程主要是船舶制造和船舶舾装，海洋工程主要是以开发利用、保护、恢复海洋资源为目的的工程。

3. 船舶行业工种分类

船员铜匠是指在船上从事电气焊工种的人员，主要负责船舶上的电气焊工作。机工是机舱的值班人员，航行时主要是协助轮机员值班，船舶抛锚时进行机舱的保养维护、加注燃油等工作。铜匠和机工的区别是铜匠可以没有值班证书，不担任值班工作，而机工需要适任证书需要值班。

4. 船舶工程属于什么行业

船舶工程技术专业属于理科，主要是学习船体结构、船舶性能方面的知识，毕业后可以进入船舶行业的设计院、船厂及船级社工作，十年前就业前景很好，近几年由于船舶行业不景气，现在船舶行业整体状况都不好，很多船厂都倒闭了，原来造船的人也有很多转行了，所以就目前的情况看，不好。

不过市场都有一个起伏周期的，谁也不知道过几年怎么样，所以还得你自己考虑决定。

5. 船厂属于什么行业

毕业生就业前景光明，就业面宽，在船舶、兵器、核能、航空、航天、民航、交通运输、民用动力、环境工程等领域相关的高等院校、科研院所、企事业单位和部队有着广阔的就业前景，研究生毕业后可从事声学、电子、计算机应用及信息工程的科研教学工作，也可在渔业机械、石油、地质、海洋仪器、医疗仪器等部门从事设计、生产和科研工作。

6. 中国船舶属于什么行业

不是海运生意，中国船舶是国内规模最大、技术最先进、产品结构最全的造船旗舰上市公司之一。船舶建造、修船、海洋工程、动力业务、机电设备等业务都有包含。公司产品线可以涵盖散货船、油船、集装箱船等船型的造船业务，多年来造船总量、造机产量均位居全国第一。因而，作为中船集团核心民品主业上市公司，在船舶行业具有完整的产业链，是国内船舶制造绝对权威。

7. 工业船舶类型有哪些

　　在工业用钢中除铁、碳之外，还含有其他元素。分常存元素；偶存元素；隐存元素和合金元素。常存元素有锰、硅、硫、磷。偶存元素是由于矿石产地不同（有与铁共存的共生矿混入）及以废钢为原料，在冶炼及工艺操作时带入钢中，如铜、钛、钒、稀土元素等。隐存元素是指原子半径较小的非金属元素，如氧、氢等。合金元素是指为改变成分特别添加的元素，如铬、镍、钨、钼、钒等。 　　碳素钢（简称碳钢）是含碳量大于0.0218%而小于2.11%的铁碳合金。由于碳钢具有较好的机械性能和工艺性能，并且产量大、价格较低，因此它是机械工程上应用十分广泛的金属材料。但碳钢也有某些不足之处，如硬化能较低、回火软化抵抗较差、屈强比低。碳钢的强度潜力虽经热处理仍不能充分的发挥。为了满足现代工业和科学技术的不断发展，因而发展了合金钢。 　　合金钢是在碳钢的基础上，添加某些合金元素，用以保证一定的生产和加工技术以及所要求的组织与性能的铁基合金。合金钢用量虽少，但却非常重要。合金钢有较好的性能，但也有不少缺点。最主要的是由于含有合金元素，其生产和加工工艺比碳钢差，也比较复杂，价格也较昂贵。因此，在应用碳钢能够满足要求时，一般不使用合金钢。 　　钢的分类 　　钢的种类繁多，为了便于生产、使用和研究，可以按照化学成分、冶金质量和用途对钢进行分类。 　　一、按化学成分分类 　　1.按钢材的化学成分可分为碳素钢和合金钢两大类。 　　2.碳素钢按含碳量多少可分为低碳钢（C%≤0.25%）、中碳钢（C%=0.25%～0.60%）和高碳钢（C%>0.6%）三类。 　　特别极软钢（C%≤0.08%）、极软钢（C%＝0.08%~0.12%）、软钢（C%＝0.12%~0.20%）、半软钢（C%＝0.20%~0.30%）、半硬钢（C%＝0.30%~0.40%）、硬钢（C%＝0.40%~0.50%）、最硬钢（C%＝0.50%~0.60%）。 　　3.合金钢按合金元素的含量又可分为低合金钢（合金元素总量10%）三类。 　　4.合金钢按合金元素的种类可分为锰钢、铬钢、硼钢、铬镍钢、硅锰钢、铬钼钢、铬镍钼等。 　　二、按冶金质量分类 　　1.按钢中所含有害杂质硫、磷的多少，可分为普通钢（S%≤0.055%，P%≤ 　　0.045%）、优质钢（S%、P%≤0.040%）和高级优质钢（S%≤0.030%，P%≤0.035%）三类。 　　2.此外，按冶炼时脱氧程度不同，可将钢分为轻度脱氧之未净钢（rimmed Steel）、充分脱氧之全静钢（Killed Steel）和中度脱氧之半静钢（Semi- Killed Steel）三类。 　　三、按用途分类 　　1.按钢的用途可分为结构钢、工具钢、特殊钢三大类。 　　2.结构钢又分为工程结构件用钢和机械构造零件用钢两部分。工程构件用钢包括建筑工程用钢、桥梁工程用钢、船舶工程用钢、车辆工程用钢。机械用钢包括调质钢、弹簧钢、滚动轴承钢、渗碳和渗氮钢、耐磨钢等。这类钢一般属于低、中碳钢和低、中合金钢。 　　3.工具钢分为刃具钢、量具钢、模具钢。主要用于制造各种刀具、模具和量具，这类钢一般属于高碳、高合金钢。 　　4.特殊性能钢分为号规用钢、易切钢、轴承钢、弹簧钢、磁性用钢、不锈钢、耐热钢等。这类钢主要用于各种特殊要求的场合，如化学工业用的不锈耐酸钢、核电站用的耐热钢等。 　　四、按金相组织分类 　　1.按钢退火态的金相组织可分为亚共析钢（hypo-eutectiod steel）、共析 钢 （eutectiod steel）、过共析钢（hyper- eutectiod steel）三种。 　　2.按钢正常化态的金相组织可分为波来体钢（Pearlite steel）、变韧体钢（Bainite Steel）、麻田散体钢（Martensite Steel）、沃斯田体钢（Austenite Steel）等四种。 　　在给钢的产品命名时，往往把成分、质量和用途几种分类方法结合起来。如碳素结构钢、优质碳素结构钢、碳素工具钢、高级优质碳素工具钢、合金结构钢、合金工具钢、高速工具钢等 　　五、钢的发展趋势 　　目前，钢的发展趋势有以下特点： 　　1．新钢种不断增加 　　为适应工业和科学技术的发展对钢提出的日益增高的要求，不断创造出具有某些特殊性能的新钢种。钢的种类在不断地增加。 　　2．旧钢种不断减少 　　为了生产、管理和使用的方便，目前大量使用的成熟钢种又在不断地减少，集中生产使用效果较好的通用性强的少数品种。 　　3．旧的生产工艺不断改进，钢的性能不断提高 　　在发展新钢种的同时，集中力量改进钢的生产工艺，提高现有钢种的质量。例如，在钢的冶炼上采用真空冶炼，电渣重熔或真空去气等技术，大大减少钢中的有害杂质和气体，提高钢的性能。因此对于同一种钢，由于生产工艺的改进，性能也不断在提高。 　　4．钢的纯净度越来越高 　　为了适应科学技术发展对钢材性能的要求，发展出了高纯净度钢。其基本特点是高纯净度，硫、磷含量极低，已经达到百万分之一数量级。超纯净钢晶粒非常细小，无应变时效，成形性能极佳，被称为新一代超级钢。 　　六、机械工业用新金属材料及精密陶瓷 　　1. 超高强韧钢－麻田散体钢、二次硬化钢（thermo-mechanical treatment）、麻时效钢（marage steel） 　　2. 形状记忆合金（shape memory alloy） 　　3. 超塑性合金（superplasticity alloy） 　　4. 非晶质合金（amorphous alloy） 　　5. 储氢合金（hydrogen storage alloy） 　　6. 精密陶瓷（fine ceramics）

8. 船舶工业属于什么行业类别的

商贸公司属于第三产业中的商业和服务业一类的商贸公司。

商贸有限公司的主要业务是商业，店铺，商业的团体，贸易就是物流，商品的周转，总的来说就是以店铺为中心的有关货物销售与周转的有限责任公司。

扩展资料

商贸有限公司的经营范围

1、各种进出口商品的品质、卫生、安全质量检验（包括感官的、物理的、机械的、化学的、生物的和微生物检验）

2、各种进出口商品的数量鉴定（包括衡器计重、水尺计重、容量计重），以及整批货物和包装内货物的数量鉴定（包括件数、长度、面积、体积等）。

3、各种进出口商品的包装、标记鉴定。

4、各种进出口货物的货载衡量。

5、进口货物承运船舶的舱口检视、监视卸载、载损鉴定和进口商品的残损鉴定。

6、出口货物承运船舱、车厢和集装箱的有关清洁、卫生、密固、冷藏效能等适载条件检验，以及积载鉴定和监视装载。

7、进出口商品的承运船舶，宣布共同海损后的海损鉴定（积货鉴定）。

8、为有关国家对进口商品实行全面监管制度提供装船前检验服务。

9、其他检验鉴定业务，如财产鉴定评估，价格比较，审核签发价值证明书，抽取或签封货物样品，出口成套设备从设计审查到监造，出口商品从原料检验到成品验收乃至装船前检验。

10、进口商品在生产国或装运地检验或代办委托国外检验机构进行装运前检验。

9. 船舶属于什么行业类型

船舶行业属于装备制造行业。

按国民经济行业分类，船舶行业属于制造业。制造业是指对制造资源(物料、能源、设备、工具、资金、技术、信息和人力等)，按照市场要求，通过制造过程，转化为可供人们使用和利用的大型工具、工业品与生活消费产品的行业。制造业包括：产品制造、设计、原料采购、仓储运输、订单处理、批发经营、零售。在主要从事产品制造的企业(单位)中，为产品销售而进行的机械与设备的组装与安装活动。

从近十年中国船舶制造业占世界造船市场份额的变化可以看出，中国船舶制造业在全球市场上所占的比重正在明显上升，中国已经成为全球重要的造船中心之一。而国际制造业的产业转移趋势是中国船舶制造业发展面临的最大机遇，在“十一五”期间中国造船业将对韩、日的领先地位形成有力地挑战。但设计能力落后、配套产业发展滞后将是制约行业发展的主要瓶颈。在短期内，国际及国内水运市场的繁荣为行业增长提供了有力地保障，而油价的持续高位运行以及钢铁等原材料价格的上涨则构成了行业运营的主要压力。

10. 船舶行业有哪些

2020年公布的全球船舶制造市场占有率中中国占48.76%，韩国占41.36%，日本占7.01%，其他国家占2.87%