1. 船舶轮机系统的主要组成及作用船舶轮机是为了满足船舶航行、各种作业、人员的生活、人员和财产的安全需要所设置的全部机械、设备和系统的总称。 2. 船舶轮机系统的主要组成及作用有哪些燃气轮机是一种连续回转的内燃、叶轮机械式的新型热机,主要由压气机、燃烧室和涡轮三大部件组成 燃气轮机工作过程 压气机连续地从大气中吸入空气并将其压缩:压缩后的空气进入燃烧室,与喷入的燃料混合后燃烧,成为高温燃气,随即流入燃气透平中膨胀做功,推动透平叶轮带着压气机叶轮一起旋转;燃气透平所发出的功一部分用于带动压气机工作,剩余的功作为燃气轮机的输 出功。 燃气轮机按功率大小分类 微型燃气轮机:民用发电领域(分布式能源系统、废气燃烧发电、小型调峰电站);军事领域(飞机动力、舰船辅助动力、坦克及军用车辆动力、军营发电设备、武器(导弹)发电设备)。 中小型燃气轮机:船舶燃气轮机、工业驱动燃气轮机、发电用燃气轮机重型燃气轮机:发电用燃气轮机(蒸燃联合动力) 燃气轮机按应用分类 船舶燃气轮机:是指在参数、材料、结构和运行性能等方面都能满足船舶航行技术要求的燃 气轮机。 航空燃气轮机:是指在参数、材料、结 3. 轮船动力系统的组成船体部位:船体由甲板、侧板、底板、龙骨、旁龙骨、龙筋、肋骨、船首柱、船尾柱等构件组成。 船或船舶,指的是:举凡利用水的浮力,依靠人力、风帆、发动机等动力,牵、拉、推、划、或推动螺旋桨、高压喷嘴,使能在水上移动的交通运输手段。 另外,民用船通常称为船、船舶、轮机、舫,军用船称为舰、舰艇,小型船称为艇、 舢舨、筏或舟,其总称为舰艇或船舶。 船舶动力设备船舶必须配置一整套符合规范要求的动力装置和辅助设备后,才能在水上航行。 这些动力装置包括有船舶主动力装置、辅助动力装置、蒸汽锅炉、制冷和空调装置、压缩空气装置、船用泵和管路系统、造水装置和自动化系统等。 这此机电动力设备主要集中于机舱,专门管理这些设备的技术部门是轮机部。 4. 船舶轮机概论4+1就是本科4年外加海员1年 海员的七门课程驾驶和轮机专业各不相同 年龄上大概是18到35岁 船舶驾驶专业 学习科目是:航海学,传播制版与避碰,航海气象与海洋学,航海英语,海上货物运输,船舶管理,传播机构与设备,航运管理,船舶操纵,海员心理学,国际航运市场,轮机概论,海运业务和海商法。 另外还有评估科目:海图作业,航线设计,船舶定位,航海仪器的正确使用,侧罗经差,货物积载与系固,航海英语听力与会话,水手工艺。 轮机管理专业: 学习科目是:轮机工程基础,主推进动力装置,船舶副机,轮机英语,船舶电气,船舶管理,轮机维护和维修,轮机自动化,电工学,船舶柴油机,制图基础。 评估科目:动力设备操作,动力设备拆装,金工工艺,船舶电气工艺和电气测试,传播电站操纵,轮机英语听力与会话。 评估科目就是实际操作考试还是比较容易的 5. 船舶系统的分类与组成船按用途的不同,可分为:客货船;普通货船;集装箱船、滚装船、载驳船;散粮船、煤船、兼用船;兼用船(矿石/油船、矿石/散货船/油船)特种货船(运木船、冷藏船、汽车运输船等);油船、液化气体船、液体化学品船、木材船、冷藏船、打捞船、海难救助船、破冰船、敷缆船、科学考察船和渔船等。 1、客货船:除了载运旅客之外,还装载有部分货物(水线以下的船舱尽可能用来装货)。客货船在要求上与客船相同。 2、集装箱船,是专门运输集装箱货物的船舶。可分为三种类型:全集装箱船枣是一种专门装运集装箱的船,不装运其他型式的货物;半集装箱船枣在船的中部区域作为集装箱的专用货舱,而船的两端货舱装载其他杂货;可变换的集装箱船枣是一种多用途船。 这种船的货舱,根据需要可随时改变设施。既可装运集装箱,也可以装运其他普通杂货,以提高船舶的利用率。 3、滚装船货物装卸不是从甲板上的货舱口垂直的吊进吊出,而是通过船舶首、尾或两舷的开口以及搭到码头上的跳板,用拖车或叉式装卸车把集装箱或货物连同带轮子的底盘,从船舱至码头的一种船舶。滚装船的主要优点是:不需要起货设备,货物在港口不需要转载就可以直接拖运至收货地点,缩短货物周转的时间,减少货损。 4、液化气体船专门散装运输液态的石油气和天然气的船。也有人称为特种油船。按其运输时液化气的温度和压力,分为三种类型: 5、普通货船俗称为杂货船。杂货,也称为统货,是指机器设备、建材、日用百货等各种物品。专门运输包装成捆、成包、成箱的杂货的船,称为杂货船或称普通货船。 来源:——船舶类型 6. 船用汽轮机工作原理通过电厂的锅炉将燃料运来的煤所燃烧散发的热量加热水成蒸汽,用蒸汽推动汽轮机旋转,就可以转动了。 汽轮机转子会转动的原因:来自锅炉的蒸汽进入汽轮机后,经过一系列环形配置的喷嘴和动叶,形成喷流使汽轮机转子转动,将蒸汽的热能转化为汽轮机转子旋转的机械能。 汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械。又称蒸汽透平。主要用作发电用的原动机,也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要。 汽轮机是现代火力发电厂中应用最广泛的原动机。汽轮机具有单机功率大、效率高、寿命长等优点。汽轮机按照工作原理分为冲动式汽轮机和反动式汽轮机: 1.冲动式汽轮机蒸汽主要在静叶中膨胀,在动叶中只有少量的膨胀。 2.反动式汽轮机蒸汽在静叶和动叶中膨胀,而且膨胀程度相同。 7. 船舶系统主要由哪些系统组成船舶推进装置一般是有以下几个设备组成的。内燃机—飞轮—尾轴—螺旋桨组成的。内燃机燃烧对外做功,飞轮吸收部分能量后通过尾轴传递给螺旋桨,由螺旋桨推动船舶前进。 现在先进的船舶或者军舰是全电推进,内燃机燃烧发电,然后由电机带动螺旋桨。或者带动喷水机,推进船舶向前运动。 8. 船舶轮机的理解轮机工程主要是海上船舶轮机管理的!说白了就是船员!船舶与海洋工程是主要是陆地上工作!和船舶~海洋相关的工作!不上船工作! 轮机工程的以后上船(比较辛苦)不过待遇很好以美金算工资船舶与海洋工程主要是设计船舶的船体这个专业很吃香本科生出去待遇也挺好的 9. 船舶动力系统的工作原理以及特点锅炉是一种能量转换设备,向锅炉输入的能量有燃料中的化学能、电能、高温烟气的热能等形式,而经过锅炉转换,向外输出具有一定热能的蒸汽、高温水或有机热载体。多用于火电站、船舶、机车和工矿企业。 锅炉的主要工作原理是一种利用燃料燃烧后释放的热能或工业生产中的余热传递给容器内的水,使水达到所需要的温度或一定压力蒸汽的热力设备。 锅炉在“锅”与“炉”两部分同时进行,水进入锅炉以后,在汽水系统中锅炉受热面将吸收的热量传递给水,使水加热成一定温度和压力的热水或生成蒸汽,被引出应用。 在燃烧设备部分,燃料燃烧不断放出热量,燃烧产生的高温烟气通过热的传播,将热量传递给锅炉受热面,而本身温度逐渐降低,最后由烟囱排出 10. 船舶轮机管理新的技术及作用轮机工程专业培养具备机械原理和轮机系统等方面知识,能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作,并基本具备同类船舶工管轮任职资格的高级技术人才。 轮机工程是大连海事大学的王牌专业,是国家首批特色专业,入选教育部第三批“卓越工程师教育培养计划”,分为海上方向与陆上方向,分别在本科提前批和本科一批进行录取。特别说明的是海上方向只招收男生。专业就业非常不错,前景广阔,但由于其专业性质的关系,海上工作时间较多,且工作相对很辛苦。轮机如果不选择上船还能在陆地上有所发展,比如到船厂做工程师。轮机可是船舶的心脏哦! 11. 船舶轮机主要设备及系统轮机好就业。因为现代化江南体育网站是什么 ,机械设备更加稳定,管理系统集成操作流程简单化,无形中轮机员工作轻松。而已轮机陆岸容易找到对口工作。 驾驶员虽然说很多都自己化提高,但了望制度体系更加严格要求,值班人员高度负责。不论航行或者是靠泊。驾驶员比轮机员都更辛苦操劳。 |
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