1. 舰船供电系统组成图1、按照汽轮机的热力特征分类 (1)、凝汽式汽轮机:蒸汽在汽轮机内膨胀做功以后,除小部分轴封漏气外,全部进入凝汽器凝结成水的汽轮机.实际上为了提高汽轮机的热效率,减少汽轮机排汽缸的直径尺寸,将做过功的蒸汽从汽轮机内抽出来,送入回热加热器,用以加热锅炉给水,这种不调整抽汽式汽轮机,也统称为凝汽式汽轮机. (2)、抽汽凝汽式汽轮机:蒸汽进入汽轮机内部做过功以后,从中间某一级抽出来一部分,用于工业生产或民用采暖,其余排入凝汽器凝结成水的汽轮机,称为一次抽汽式或单抽式汽轮机.从不同的级间抽出两种不同压力的蒸汽,分别供给不同的用户或生产过程的汽轮机称为双抽式(二次抽汽式)汽轮机. (3)、背压式汽轮机:蒸汽进入汽轮机内部做功以后,以高于大气压力排除汽轮机,用于工业生产或民用采暖的汽轮机. (4)、抽汽背压式汽轮机:为了满足不同用户和生产过程的需要,从背压式汽轮机内部抽出部分压力较高的蒸汽用于工业生产,其余蒸汽继续做功后以较低的压力排除,供工业生产和居民采暖的汽轮机. (5)、中间再热式汽轮机:对于高参数、大功率的汽轮机,主蒸汽的除温、初压都比较高,蒸汽在汽轮机内部膨胀到末几级,其湿度不断增大,对汽轮机的安全运行很不利,为了减少排气湿度,将做过部分功的蒸汽从高压缸中排出,在返回锅炉重新加热,使温度接近初始状态,然后进入汽轮机的的低压缸继续做功,这种汽轮机称为中间再热式汽轮机. 2、按用途分 (1)、电站汽轮机:仅用来带动发电机发电的汽轮机称为电站汽轮机. (2)、供热式汽轮机:既带动发电机发电又对外供热的汽轮机称为供热式汽轮机,又称为热电联产汽轮机. (3)、工业汽轮机:用来驱动风机、水泵、压缩机等机械设备的汽轮机称为工业汽轮机. (4)、船用汽轮机:专门用于船舶推进动力装置的汽轮机称为船用汽轮机. 3、按汽轮机的进汽压力分 (1)、低压汽轮机:进汽压力为1.2~1.5MPa (2)、中压汽轮机:进汽压力为2.0~4.0MPa (3)、次高压汽轮机:进汽压力为5.0~6.0MPa (4)、高压汽轮机:进汽压力为6.0~10.0MPa (5)、超高压汽轮机:进汽压力为12.0~14.0MPa (6)、亚临界汽轮机:进汽压力为16.0~18.0MPa(7)、超临界汽轮机:进汽压力大于22.17MPa 2. 船舶电气系统图不辛苦,上船干白班,基本上有活就干!船舶电气技术属于专科类学习的技术。目前来说,对国际经济也好,对国内经济也好,船舶电器技术都是属于热门专业。能够适应国际经济与国内经济的发展。因此学习传播电气技术能够有一定的实操经验与理论基础,能够专业的去实践。很好找工作性质,一般来说叫其他的技术类工作来说更高。萊垍頭條 3. 船舶电气主配电线路图它的基本原理就是:通过原动机驱动发电机发电,再通过配电变频系统把电分配给电动机,最后电动机驱动螺旋桨推动船舶前进。简化后的原理路线就是:原动机➞发电机➞配电变频系统➞电动机➞螺旋桨。 4. 军舰供电系统船舶发电机发出来的电是交流发电机,船舶交流电主要是动力系统:如船舶用舵机,交流电供应消防水泵,清水泵,总用泵,照明,船用大灯,船舶用起锚机,污水处理一切系统等。生活用电,比如电饭宝,电池炉等,开水器等一切生活用品。也供应直流充电设备。萊垍頭條 5. 舰船供电系统组成图解舰船主要由下列几部分组成:垍頭條萊 1.主机:它是推动舰船航行的动力机,有内燃机主要是柴油机和燃气轮机,蒸汽轮机,推进电机组以及核动力装置等;垍頭條萊 2.传动设备和轴系:它是主机到螺旋桨之间的传动设备的总称,包括:离合器,减速箱,轴系,推力轴承等;萊垍頭條 3.机舱机械设备和动力管路:它包括发电机组,空压机,燃油泵,滑油泵,冷却水泵,机舱内各箱柜,维修设备,滑油管路,燃油管路,冷却水管路,压缩空气管路和排气管路等;萊垍頭條 4.为实现无人机舱所设置的自动控制系统。舰船动力装置还包括甲板机械,特种机械和船舶系统,包括保船系统和生活系统。萊垍頭條 6. 船舶配电系统图一般指380以下电压的船用电压强系统。 交流船舶主电网额定电压为380V;照明负载为220V;直流船舶的额定电压有220V或 110V。电源额定电压约比电网电压高5%,如发电机为400V,照明变压器为230V。国外建造的交流船舶电网电压有440V的。 船舶电力系统主要是由电源、配电装置、电网与负载四部分组成。 7. 舰船供电系统组成图片用军舰来举例说,常规动力的,通常是用柴油发电机来发电;但是也有例外,向英国45级驱除舰使用的是燃气涡轮发电机,原因是它就是靠纯电力推进;补充一下:核动力,核潜艇是靠原子锅炉里的蒸汽驱动汽轮发电机来发电的。萊垍頭條 8. 船舶供电系统船舶电力系统由船舶电源、配电装置,配电网和负载,即从电能生产,分配至消费所有环节组成的整体。基本参数是:电制(交流或直流),电压,频率。 9. 船用供电系统船舶电力系统只需为一艘船提供电能,所以容量较小。萊垍頭條 而且一艘船空间有限,线路通常也比较短。但它要面对恶劣的极端天气,工作环境比陆地上要差很多。船舶电力系统的出现,是造船技术快速发展的最好体现之一。目前,许多船舶都采用电力作为航行动力,比如有些科考船和破冰船,使用的都是电力推进。垍頭條萊 |
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