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海船为什么用两个雷达(船上的雷达是怎么用的)
来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-11-01 11:35 点击:199 编辑:admin

1. 船上的雷达是怎么用的

基本上是24小时常开。因为船上都配备至少2部及3部雷达可替换使用,为了保障航行安全驾驶员们可根据海面状况进行雷达作业,以保障安全顺利到达目的地,一般一部雷达开48小时在半夜二付上斑后更换,因为二付值12到4的珏,雷达又是二付负责的,所以无特殊情况却在二付玲替换萊垍頭條

2. 船上雷达怎么看

雷达反射是一种附在船上使其在雷达上更清晰可见的装置。雷达反射器由若干金属片组成,这些金属片相互交叉,形成一个能强烈反射雷达的几何形状。有许多不同的款式和设计可供选择,一些划船安全组织已经对一系列雷达反射器进行了测试,以确定哪种型号和设计最有效,得到的结果似乎表明,即使使用雷达反射器,船只有时很难在雷达上被发现。

3. 船上雷达能看到别的船

船上的雷达要根据船是否匹配了电罗经来看显示屏。萊垍頭條

如果船只较小,没有电罗经或者是有电罗经但是雷达没有匹配电罗经的话,此时在雷达显示屏上看到的目标位置是相对于船的相对方位,如X舷XX度,距离XX链。比较直接,但是对方的准确位置要通过在海图上计算才能得出。萊垍頭條

如果匹配了电罗经,就比较方便,可以直接显示出目标的经纬度。但是没有经验的雷达兵容易看错,尤其是当航线不在000度时,容易乱,我在帮助工作时,当然对面的那条船上的雷达兵就出现过这个笑话。垍頭條萊

4. 船上雷达的作用

雷达的用处很多,除了飞机上有雷达之外,现在在船上,汽车上等都有雷达。條萊垍頭

随着微电子等各个领域科学进步,雷达技术的不断发展,其内涵和研究内容都在不断地拓展。雷达的探测手段已经由从前的只有雷达一种探测器发展到了红外光、紫外光、激光以及其他光学探测手段融合协作。條萊垍頭

5. 船上的雷达是怎么用的呢

古时候,人们通过海上的灯塔辨别方向。后来,人们用船上的罗盘来辨别方向。到了现代,科学家把人造卫星应用到航海上,用罗盘和雷达来测量位置和方向。萊垍頭條

海运航线是根据3个因素来选择:垍頭條萊

1,安全因素:海洋运输,最重要的是船只的安全,因此决定选择哪条航线,首先就要考虑航线的安全因素。頭條萊垍

2,港口因素:在选择航线的时候,还需要考虑港口的相关情况,主要是从港口的装卸货速度、港口停泊条件、气候条件和交通便利程度等多个方面进行综合考虑。條萊垍頭

3,政策因素:货物运输最主要的还是要盈利,因此,政策的变动往往也会影响到海运航线的选择,比如说一些国家的相关经济政策、航运政策、以及国际关系的变化等。萊垍頭條

6. 船用雷达怎么使用

中文详细介绍頭條萊垍

FR-21XX系列雷达的特点:頭條萊垍

 高亮度21寸多色高分辨率显示器.萊垍頭條

 新的高速高密度门阵列微处理技术和专业软件.垍頭條萊

 扫描器壳体是由新型铝材铸造的并且采用了新系列的辐射器.條萊垍頭

 简易的组合键和分立键操作,旋转控制钮和菜单操作.頭條萊垍

 标准配备EPA(电子测绘装置) 雷达自动测绘装置(ARPA),优于IMO和IEC标准.萊垍頭條

 任何测绘模式下可靠的CPA(接近目标的最近点)和TCPA(到达目标的预计时间)告警,精确的目标数据.萊垍頭條

 独立和综合的配置.萊垍頭條

 符合IMO MSC.64和IEC A.823: 1996船用雷达,高速船舶雷达A.820(19)和ARPA A.823(19)标准.垍頭條萊

型号:萊垍頭條

FR-2115,FR-2115-B X波段, 输出功率12KW.萊垍頭條

功能 IMO类型 正规类型萊垍頭條

范围值 0.125,025,0.5,0.75,1.5,3,6,萊垍頭條

12,24,48,,96nm FR-2115/2115-B萊垍頭條

0.125,025,0.5,0.75,1.5,3,6,條萊垍頭

12,24,48, 72nm萊垍頭條

告警区 雷达:目标告警区(TAZ)萊垍頭條

第一个TAZ在3-6海里之间,第二个TAZ在第一个TAZ有效的任何地区。條萊垍頭

ARPA:警戒区垍頭條萊

第一个警戒区位于3~6海里之间以0.5海里为中心的范围。萊垍頭條

第二个警戒区在以0.5海里为中心的任何位置,但是需要第一个警戒区是正常使用的情况下。萊垍頭條

雷达:目标告警区(TAZ)萊垍頭條

第一个TAZ和第二个TAZ可在任何位置,告警区可选择是内区或外区模式。條萊垍頭

ARPA:警戒区頭條萊垍

第一个警戒区在以0.5海里为中心的任何位置.萊垍頭條

第二个警戒区在以0.5海里为中心的任何位置.萊垍頭條

双倍放大 不可用。 在菜单上是可用的.頭條萊垍

回声颜色 黄色和绿色有16种色度。 目标回波可以有3种颜色,底色有16种萊垍頭條

7. 船用雷达使用

一、按下PWR键,绿灯亮,3分钟后出现STAND BY,按下TX/STBY键,雷达开始工作;再按TX/STBY可停止发射,设备在预备状态。萊垍頭條

二、调整SEA、RAIN、GAIN和BRILL钮,选择RANGE量程,调节TURN钮至物标清晰出现在荧光屏上;SEA、RAIN和TURN分别有手动和自动,但是雨雪和海浪不能同时自动。萊垍頭條

三、捕捉物标,按下ACQ MANUAL键,移动光标到物标上,按下左键,物标被捕捉。最多可捕捉50个物标。萊垍頭條

四、读取物标数据,按下TGT DATA键,将光标移动到物标上,按下左键,物标数据被读取。萊垍頭條

五、取消物标,按下ACQ/CANCEL键,将光标移动到物标上,按下左键,物标被取消。萊垍頭條

六、设置方位线、距离圈,按下EBL和VRM键,荧光屏出现方位线、距离圈,旋转EBL 和VRM钮,设置方位和距离。萊垍頭條

七、按下AZI/MODE键,进行真北、真运动、相对运动等选择。萊垍頭條

八、按下PL键改变发射脉冲宽度。萊垍頭條

九、按下TRUE/REL、VECT/TIME键进行真矢量和相对矢量选择。頭條萊垍

十、按下TM/RM键,进行真运动和相对运动选择。萊垍頭條

十一、按下OFF/CENT键进行偏心显示。垍頭條萊

十二、按下MENU键有9个子菜单,垍頭條萊

8. 船上的雷达是什么样子的

MOB:manoverboard(人落水)的缩写。ecdis的性能标准里规定,每个ECDIS的键盘上必须有一个MOB按钮,用于当船上有人落水时,紧急按下该按钮,标记落水者的位置,便于船舶旋回找到落水者。頭條萊垍

MOB的位置仅是一个人员落水的参考位置,供驾驶人员使用,不会被误发出去。ECDIS没有通信功能。萊垍頭條

9. 船的雷达在哪个部位

雷达发射机产生强功率高频振荡脉冲。具有方向性的天线,将这种高频振荡转变成束状的电磁波(简称波束),以光速在空间传播。电磁波在传播过程中遇到船只目标时,船只目标受到激励而产生二次辐射,二次辐射中的一小部分电磁波返回雷达,为天线所收集,称为回波信号。萊垍頭條

接收机将回波信号放大和变换后,送到显示器上显示,从而探测到目标的存在。为了使雷达能够在各个方向的广阔空域内搜索、发现和跟踪目标,通常采用机械转动天线或电子控制波束扫描的方法,使天线的定向波束以一定的方式在空间扫描。萊垍頭條

定时器用于控制雷达各个部分保持同步工作。收发转换开关可使同一副天线兼作发射和接收之用。电源供给雷达各部分需要的电能。目标的距离是根据电磁波从雷达传播到目标所需要的时间(即回波信号到达时间的一半)和光速(每秒30万公里)相乘而得的。目标的方位角和仰角是利用天线波束的指向特性测定的。萊垍頭條

根据目标距离和仰角,可测定目标的高度。当目标与雷达之间存在相对运动时,雷达接收到目标回波的频率就会产生变化。这种频移称为多普勒频移,它的数值与目标运动速度的径向分量成正比。据此,即可测定目标的径向速度。萊垍頭條

10. 雷达怎样知道是什么船

导航中的一个重要因素,是要准确地知道自己的位置。海洋中的船舶,因受海浪、风向的影响,飞行中的飞机受气流的影响,在航行一段时间之后,要确定自身的位置是很难的。在船舶上,有一种办法是在晴朗的夜间,靠对星座的测量来确定自己的经纬度,称为“天文导航”。

也有利用无线电波来导航的。这种办法是从目的地发出电波。船或飞机上装一种定向天线,能自动对准电波来的方向。用这种导航方式时,轮船或飞机就可以不管自己的位置在哪里,只要对准电波来的方向航行,最终就能够到达目的地。

对于飞机的长途航线,常常在中途设置若干个“导航点”,飞机先用无线电导航飞向第一个导航点,再转到第二点频率,被引导到第二点,这样一段一段接下去,最终到达目的地。

更加完备的导航方法,是在地面上分布若干地面站,发出电波。飞机根据接收到的各个站电波的方向,就可以用自动设备显示出自身所在的确切位置。要做到这点,需要在地面有计划地设置地面站,构成一个导航系统。对于经常有飞机来往的区域,这在目前已是常用的方法。

但是对未经开发的地区,或者在广阔的海洋上,尚未设置或很难设置地面站时,这种方法就很难使用。目前由于航空航天技术的发展,已经建立起由几个定点人造卫星来导航的技术,称为“卫星导航”。人造卫星的电波覆盖面很大,可以实行全球导航。这样一来,装有卫星导航设备的飞机或船舶,就再也不会不知道自己在哪里了,也不需要像林白那样从飞机上伸出脑袋去吆喝问道于打渔人。

从这里可以看出,近几十年来导航技术的发展,是围绕着如何便利于交通运输。它使人们在整个地球上的远行,变成像在家门口一样的“熟门熟路”了。

11. 船上有雷达吗

都是正传,就是顺时针转條萊垍頭

装于船上用于航行避让、船舶定位、狭水道引航的雷达,又称航海雷达。当能见度低时,船用雷达能提供必需的观察手段。船用雷达一般工作于X波段或S波段,少数工作于C波段或Ka波段。发射功率一般在几千瓦至几十千瓦之间。垍頭條萊

装载于船舶上,具有导航和防撞等功能的雷达称作船用雷达,也称船舶雷达。在这种雷达所能探测到的距离内,对于海岸、护堤、岛屿、礁石、冰山、浮标、来往 的船舶等的距离和方向,都可测量頭條萊垍

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