1. 船务工作

船务人员是负责出货的人.租船订仓,怎样安排货物出口或进口.同时也制相关单据,专门与船公司或货贷联系的人员。船务工作流程是：

1、托运人向船公司在装卸港的代理人（也可以直接向船公司或其营业所）提出货物装运申请，递交托运单（bookingnote），填写装货联单。

2、船公司同意承运后，其代理人指定船名核对s/o与托运单上的内容无误后，签发s/o，将留底联留下后退给托运人，要求托运人将货物及时送至指定的码头仓库。

3、托运人持s/o及有关单证向海关办理货物出口报关，验货放行手续，海关在s/o上加盖放行图章后，货物准许装船出口。

4、船公司在装货港的代理人根据留底联编制装货清单L/L（loadinglist）送船舶及理货公司，装卸公司。

5、大副根据L/L编制货物积载计划（stowageplan）交代理人分送理货，装货公司等按几计划装船。

6、托运人将经过检验检量的货物送至指定的码头仓库准备装船。

7、货物装船后，理货长将s/o交大副，大副核实无误后留下s/o并签发收获单M/R。

8、理货长将大副签发的M/R转交给托运人。

9、托运人持M/R到船公司在装卸港的代理人处付请运费（预付运费情况下）换取正本已装船提单。

10、船公司在装货港的代理人审核无误后，留下M/R签发B/L给托运人。

11、托运人持B/L及有关单证到议付银行结汇（在信用证支付情况下），取得货款，议付银行将B/L及有关单证邮寄开证行。

12、货物装船完毕后，船公司在装货港的代理人编妥出口载货清单M/F（manifest）送船长签字后向海关办理船舶出口手续，并将M/F交船随带，船舶起航。

13、船公司在装货港的代理人根据B/L副本（或M/R）编制出口载货运费清单F/M连同B/L副本，M/R送交船公司结算代收运费，并将卸货港需要的单证寄给船公司在卸货港的代理人。

14、船公司在卸货港的代理人接受到船舶抵港电报后，通知收货人船舶到港日期，做好提货准备。

15、收货人到开证银行付清货款取回B/L（在信用证支付方式下）。

16、卸货港船公司的代理人根据装货港船公司的代理人寄来的货运单证，编制进口载货清单及有关船舶进口报关和卸货所需单证，约定装卸公司，理货公司，联系安排泊位，做好接船及卸货准备工作。

17、船舶抵港后，船公司在卸货港的代理人随即办理船舶进口手续，船舶靠泊后即开始卸货。

2. 船务工作怎么样

这个问题是这样的，中远船务正式工严格来说不能算铁饭碗。现在的铁饭碗一般是指体制内的职工，也就是公务员和事业编。而企业职工算不上铁饭碗。但是，我个人认为，中远船务的正式工，基本上可以视同铁饭碗。所谓的铁饭碗，就是可以在这个单位里一直干到退休的，就可以称为铁饭碗了，而中远船务的正式工基本上就符合这个标准了。也就是说，只要你在工作中认真负责，不出什么意外的差错，不违法乱纪，干到退休是没有问题的。

3. 船务工作计划

海务主管工作职责

岗位职责：

1.负责具体船舶的安全、保安、PSC检查、MLC2006及船舶内审和外审，向部门经理报告。

2.负责船舶货物安全操作，确保安全装货和卸货。负责制订、修订公司有关海务管理、外部检查和船舶驾驶、甲板管理等各项安全管理制度

3.负责收集IMO、主管机关、船级社和海运行业组织的有关法规、文件出版物及其修正案等SMS信息，并及时通报各相关部门，根据体系与信息的符合情况向安监部提出体系修改建议

4.各类外部检查信息、资料最新动态及要求的收集，及时向岸基各部门及船舶发布，并提出实施要求。

5.协助船员部工作，对上船甲板部人员进行面试、考核和派前培训。

6.负责各类外部检查监控、指导工作，督促各船舶做好预检和缺陷改正工作，并负责检查情况的汇总、分析、上报工作。

7.负责重点航区、水道、港口等资料的收集，新辟航线、新港口和新航道安全航法的论证和审定，组织有关部门和专家研讨与安全管理有关的特殊问题，总结推广安全航行经验。

8.负责制定和实施公司船岸联合应急演习计划和组织应急训练。

9.负责一般及以上海损、火灾和污染等事故的处理、调查和分析，形成调查报告；对有争议的海事，负责组织调查复议；指导对一般以下海损事故进行调查处理；按时汇总统计、填报事故报表；及时通报一般及以上事故处理情况。

10.负责对船舶动态的24小时监控和气象信息的收集发布，将动态信息及时通报相关部门，保持船岸通讯渠道畅通，并负责船舶营运数据的统计.

11.协助船员部完成所管船舶甲板部船长级别以下船员面试并并将船长、大副级船员报总经理审核。跟踪船员动态，完成船员派前培训及在船考核。

12.确保船队管理软件ABSN5有效运行。

4. 船务工作总结

心态即人们在日常生活及工作中所表现出来的心理及行为状态。从生活的磨砺与工作的积累，让我对心态有了独自的看法和理解，我认为，一个成功或有所作为的人应该具备以下基本的八大心态： 頭條萊垍

一、准备心态：即为人的生涯规划，也指对某件具体事情的计划能力。无论是在生活还是工作中，我们都应对未来或即将进行的工作进行详细、明确的计划。古人云：“兵马未动，粮草先行”这就是要求我们凡事都要先做好准备工作，不打没把握的仗。 萊垍頭條

二、学习心态：要求我们时时以“谦虚”、“归零”或“海棉”的心态面对生活与工作，不断学习和吸收成功人士的经验，以充实自己，让自己成为全方位的人才。在学习过程中，我们要杜绝“我懂！”、“我知道！”；不要用挑剔的眼光去看待别人，而是要多学习他人的优点；更要多向成功或有经验的人请教，沟通，以利提高自己的综合能力。 萊垍頭條

三、乐观心态：即以积极、主动的人生态度去面对生活和工作。根据不同的心理行为表现，人大可分为以下三种心态： 积极心态：乐观、向上，敢于面对困难和挑战；AQ指数高。 消极心态：悲观、迷茫，不敢面对困难与挫折；AQ指数低。 杨柳心态：没有主见，人云亦云，风吹两边倒。（AQ为逆境商：简单地说就是当个人或组织面对逆境时，以其独特的方式对逆境的不同反应。） 萊垍頭條

四、自律心态：严格要求自己，在工作上以身作则，做好榜样和带头作用；在生活中应严格控制自己的私欲，不受外界所诱惑而做出违背常理或道德的事情。 萊垍頭條

五、宽容心态：即学会“换位思考”，不管在生活还是工作中都要学会宽容。从另一种意义来理解，宽容就是一种责任，也是一种义务，更是一种道德情操的体现。宽容也是有修养的一种表现。学会宽容就要求我们不要虐待自己也不要虐待他人；不要用挑剔的眼光去看待别人，多包容他人的缺点；更不要揭他人隐私，尊重他人的隐私权。垍頭條萊

六、平常心态：得而不喜，失而不忧，凡事以冷静的态度面对，平常心能帮助我们正确的分析和处理问题，不会让暴躁和愤怒冲昏头脑。萊垍頭條

七、成就心态：即五心上将：雄心（过大变成野心）、信心（来源于了解）、耐心+恒心（两者贵在坚持）、爱心（凡事都有爱心，包括对家人、朋友、社会的爱，爱需立即表白）。 萊垍頭條

八、感恩心态：学会感激生活，不管是你的朋友还是你的敌人，从另一种角度去看，都有值得感激的地方。感恩心态就是要求我们要学会用一颗的感恩的心去面对生活和工作，在顺境中感恩，在逆境中依旧心存喜乐！ 心态决定你的行动，行动决定你的习惯，习惯决定你的性格，性格决定你的命运！当我们能好好运用这八大心态的时候，即使不是一个成功的人，但至少也是一个有用的人了。萊垍頭條

5. 船务工作计划和目标

为了当船长你应该做如下准备:

获得你的高中文凭或GED。无论你希望成为哪种船只的船长，你都需要获得高中毕业证书。如果你没有完成高中学业，可以参加普通教育预科课程，然后参加考试。如果你还在读高中，则要学习物理、化学和整整四年的数学，为任何海事培训做准备。

通过英语课和其他语言课学习沟通技巧。

还可以考虑参加计算机课程和机械制图课程。

获得学士学位。虽然这不是严格意义上的必要条件，但强烈建议你获得四年制的学士学位。这可以在像美国商船学院这样的专业机构或任何四年制学院或大学中完成。海事学院提供的优势是为你准备执照考试。

获得海洋运输、海洋工程、海上作业和技术或船厂管理等领域的学位。

学习相关课题。无论你是否受过正规教育，如果你想成为一名优秀的船长，你都需要学习和练习某些技能。研究涉及导航软件、设施管理软件、海上通讯系统操作和船舶机械设备结构的课题。

即使你没有能力接受完整的四年制教育，也可以尝试在当地大学或社区学院审核一些与海事相关的课程。

寻找由当地组织如游艇俱乐部或帆船俱乐部提供的课程。

报名参加船长执照课程。你可以报名参加一些短期课程，为你的执照考试做准备。它们不是参加考试的必要条件，但它们可以成为学习导航、潮汐计算、国际和内陆道路规则以及气象学的全面途径。

如果你住在海岸附近，寻找当地专门从事这些课程的企业。如果你住的地方附近没有，你可以参加一个在线课程。

这些课程以笔试结束，通常可以代替官方考试。查阅海岸警卫队的网站，寻找被批准的课程。

2积累经验

记录至少360天的航海时间。在你获得船长执照之前，你必须在五年内至少有总共360天的航海时间。这里的 "一天 "是指连续四个小时的时间。

如果这些出海时间是在另一位船长的指挥下度过的，那么到时候你需要让这位船长在你的执照申请上签字。

在船上度过的任何时间都算在内。所以包括在游轮上担任女仆或甲板工等职位的时间。

花更多时间在船上训练。尽管你只需要360天的出海时间就可以拿到驾照，但如果你想获得一份实际的船长工作，你通常需要至少三到四年的专业经验。这些经验应与船舶的运营和管理直接相关。

一些职位的目标是甲板工、三副、二副、大副或工程师。

虽然你可以在书本或网上学习一些船务的基本知识，但你真的需要在水上的经验，以便真正理解你所读的东西。

获得在职培训。在标准的游轮或商船上申请一份初级工作，然后通过工作来

6. 船务工作流程

船务跟单流程 流程　步骤办理时间责任人相关单证/表格样板编号① 接单1收到生产单收定金后2天内业务生产单　2船务指引表下单后0-3天内业务船务指引　3得到装箱资料下单7天后包材采购装箱单（采购部）　②准备报关单证4准备发票，装箱单下单8天后-出货8天前船务发票，装箱单(报关用)　5准备核销单下单10天后-出货8天前船务核销单申请书　6收单后做记录买单后0-2天船务核销单、核销单登记表　7准备商检资料出货两周前船务发票、装箱单、合同、报检委托书　8申请商检出货一周前船务商检记录表　9确认货齐时间出货一周前跟单员　　③联系船务事宜11联系货代要求报价出货前两周船务报价申请书　12审报价单/换船代收到报价后船务/货代报价单　13财务部确认费用审过报价后财务部　　14确认拖柜/送货时间出货一周前船务/货代托运单　15收到通关单出货一周前船务/代理出境货物通关单　16填写报关资料/留底出货2天前船务核销单、发票、装箱单、合同、通关单、报关单、报关委托书、托运委托书、承运货物具结书　17收到入仓纸（散货）出货前1-7天船务入仓纸　18寄出报关资料（如时间紧）出货1-2天前船务　　19收到派车/派柜通知书出货前0-1天船务/货代派车/派柜通知书　20联系司机确认到厂时间出货前0-1天船务/司机　　21送货或装柜出货日生产/仓储出仓单　④出货22交报关单证给司机请为代交出货日船务报关单证整套　23打出出货单，并请司机签名出货当日跟单员出货单　24申请产地证出货前后6天内船务/代理产地证申请书　⑤催提单25对单出货一周内船务/货代提单确认件　26催出费用表及银行资料出货后6-10天船务DEBITNOTE　27申请付款，交财务审单收到提单传真后财务主管付款申请表　28收到产地证申请后1-3天内船务FORMA，C/O　29出纳付款收到提单传真后出纳　　30催出正本出货7天后船务　　31传单催款出货8天后船务/业务提单传真、商业发票、装箱单　32传真水单，催寄正本付款后船务付款水单　33收到提单正本传单后0-3天船务正本提单　34打出清关发票，装箱单出货后1-10天内船务/财务清关发票、装箱单　35收到财务确认函收水单后0-2天内财务　　⑥放货追退核销单36电放货物，如货物抵港货物到港日船务电放保函、电放委托具结书、TELEXRELESE　37寄单放货货款收妥后船务提单、清关发票装箱单、商业发票装箱单、产地证、装箱声明、其它…　38填写出货费用表放货跟单员出货费用表　39联系货代追退核销单放货10天后船务查单申请书　40填写核销单登记表收单后跟单员核销单登记表　

7. 船务工作难吗

　　可以这样说，海乘都是合同制，基本上自己想找邮轮去工作是非常难的，大多都是通过船务中介等机构劳务派遣上去的。而且不是说你交了钱就立马能上去的，你还需要等船期和是否有要离船的海乘，你才能去顶替她上去工作，工作需要签订一份合同，合同里会有合同期，过了合同期就必须得下船（要不然光一个人占着名额，其他想上的人怎么办），然后周而复始又得去找中介。

8. 船务工作内容

1.通报船期和货物的到港情况，联系船舶，签定运输合同，协助处理承运人与托运人的纷争等事宜。

2.根据运输合同的内容，审核，整理运输合同，远洋提单.仓单.保函，来往传真，在港记录，电子邮件等原始记录。

3.配合揽货人员做好运费催收工作编制运费催收计划。

4.建立单航次效益测算，分析单航次预计利润。

5.参与租船合同的商谈工作，在领导的授权下签定租船合同，根据租船合同编制航次和命令。

希望我的回答能对你有点帮助，能令你满意！