1. 长江上的航标是如何固定的

1.佣金0.2%-0.3%，根据证券公司决定，但是拥挤最低收取标准是5元。比如买了1000元股票，实际佣金应该是3元，但是不到5元都按照5元收取。

2.过户费（仅仅限于沪市）。每一千股收取1元，就是说买卖一千股都要交1元。

3.通讯费。上海，深圳本地交易收取1元，其他地区收取5元。 卖出费用： 1.印花税0.1%。 2.佣金0.2%-0.3%，根据证券公司决定，但是拥挤最低收取标准是5元。比如买了1000元股票，实际佣金应该是3元，但是不到5元都按照5元收取。 3.过户费（仅仅限于沪市）。每一千股收取1元。

2. 长江航标设置

解：

长江A级航区是指江阴以下至吴淞口，包括横沙岛以内水域；

长江B级航区是指宜昌至江阴段水域；

长江C级航区是指宜昌以上水域。

据《内河船舶法定检验技术规则（2004）》（海法规【2003】489号）规定：内河船舶航行区域划分为A、B、C三级，其中某些水域，依据水流湍急情况，又划分为急流航段，即J级航段。

A级航区：计算波高计算波长=2.5m×30m，波高范围1.5m以上至2.5m，对应蒲氏风级5级；

B级航区：计算波高ⅹ计算波长=1.5m×15m，波高范围0.5m以上至1.5m，对应蒲氏风级4级；

C级航区：计算波高ⅹ计算波长=0.5m×5m，波高范围0.5m及以下

J1级急流航段：航区内滩上流速为5m/s以上但不超过6.5m/s的航段

J2级急流航段：航区内滩上流速为3.5m/s以上但不超过5m/s的航段

船舶航行于A级航区的较航行于B、C级航区为高级航区。因此，一般A级航区的船舶能够到B、C级航区航行。因为，高级航区覆盖低级航区。但是三峡库区对船舶航行另有特别规定的应按其规定执行。

3. 怎么看懂长江航标船

红色的是“红浮”，是左侧标，进长江的时候要放在船的左舷通过，出长江要放在船的右舷通过。

绿色的是“绿浮”，又叫“黑浮”，就是右侧标，进长江要放在船的右舷通过，出长江时要放在船舶左舷通过。 内河助航标志，是指为了帮助船舶安全、便利航行而设置的视觉、音响和无线电助航设施，简称内河航标。

4. 长江上的航标是如何固定的呢

先说结论，内河航道黄颜色行标主要提醒，过往的船只该水域通航深度不够，容易发生搁浅情况。

当行到内的水深不足以维持航运的需求的时候，内河航运管理部门的人员就会在相关的行道上放置黄色的行标，提醒来往船只避免经过此处，以免发生险情。

5. 长江里每个航标直接的距离

航标灯光源发光颜色主要是分为白、红、绿、黄等颜色，其中黄色是港口航道、军事航道、渔业航道等专用航标灯光信号，船员在晚间航行时会根据其闪光周期、频率和闪光的明暗时间的不同，判断其信号的含义，从而进行安全航行。

航标灯闪光信号所表达的信号：

左右通航标：三闪绿光；

过河标：左岸过河标双闪绿光，右岸过河标双闪红光；

沿岸标：左岸沿岸标单闪绿光，右岸沿岸标单闪红光；

泛槛标：左侧泛槛标单闪绿光，右侧泛槛标单闪红光；

示位标：靠近航道左侧的，四闪绿光；靠近航道右侧的，四闪红光；警告船舶离开危险区域的，四闪白光；

桥涵标：通航孔上红色定光，两侧桥柱灯绿色定光；

管线标：设在航道左、右岸的，红色定光或三闪红光；

专用标：靠近左岸的，双闪黄光；靠近右岸的，单闪黄光

6. 长江航标灯怎么固定的

浮标，指浮于水面的一种航标，是锚定在指定位置，用以标示航道范围、指示浅滩、碍航物或表示专门用途的水面助航标志。浮标在航标中数量最多，应用广泛，设置在难以或不宜设立固定航标之处。

黄色浮标，其功能是标示航道浅滩或危及航行安全的障碍物。装有灯具的浮标称为灯浮标，在日夜通航水域用于助航。有的浮标还装雷达应答器、无线电指向标、雾警信号和海洋调查仪器等设备。

7. 长江上的浮标怎么固定

长江里的黄色标是：海上浮标

根据我国CB5863-93《内河助航标志》的规定，内河航标分为航行标志、信号标志和专用标志3类，共计18种。 而“红副（红色浮标）和“黑副（黑色浮标）则属于航行标志里的“侧面标”。

国际浮标制度有五种类型的标志：侧面标志、方位标志、孤立危险物标志、安全水域标志和专用标志，可以结合使用。

8. 长江航道局航标工作规定

航标技术管理的职责：负责收集辖区港口发展，航道变化等资料，为编制、调整辖区航标发展和配布规划提供依据和建议；

负责向海区海事局上报辖区预算；

负责辖区航标效能和服务水平的调研，维护质量监督与评估；

负责海事航标养服质量的现场检查，考核和评估；

负责辖区航标设置的审核，参加海区组织的效能验收；

负责辖区航标执法和航标保护工作；

负责航标遥测遥控系统，航标信息系统，航标巡检信息采集系统信息的监测，

负责辖区航标建设，改造项目的质量监督；负责辖区航标船艇等固定资产的日常管理；负责航标新技术，新材料的推广应用；

负责辖区航标养护中心的业务指导，日常管理和监督，检查工作；完成海区海事局委托的其它工作。

9. 长江航标怎么固定的

不同的地方不一样。南京以下有三百多个，也就是基本每公里一个。

10. 长江上的航标灯

指示灯一般加在控制柜上，比如启停、正反转、本柜、集中控制等等，根据客户的要求定的，一般：红色指示灯代表停止作业绿色指示灯代表开始作业白色指示灯代表有电。但是这些都是常见的，要根据实际使用的配电箱的用途而言，不能一概而论。各个行业不同,习惯都是不同的。

根据CE标准生产的工业设备,设备有电了是亮白灯,机器运行亮绿灯,故障是红灯。

如果是正常停止了设备,那么是白灯亮,绿灯和红灯都灭.如果是非正常停止设备,那么是白灯和红灯亮,绿灯灭。要是断电了,没有灯亮。反正白灯一亮就说明设备有电。

11. 长江航道浮标标志

航标是助航标志的简称，指标示航道方向、界限与碍航物的标志，也叫信号浮标。包括过河标、沿岸标、导标、过渡导标、首尾导标、侧面标、左右通航标、示位标、泛滥标和桥涵标等。是帮助引导船舶航行、定位和标示碍航物与表示警告的人工标志。