1. 交通船价格太平湖水上交通有快艇和游船两种,快艇7座的300元,9座的580元;游船30座的35元/人(25人组团),大油轮30座的35元/人(30人组团),可游览中心湖区3个岛(有八卦岛、龙窑寨、猴岛)。全程快艇约2小时,游船约4小时。门票含3个岛,加游太平湾加油费200元、加游黄金岛加油费350元。 2. 驳船 价格计算公式为:定额项目基价=人工费+材料费+机械费其中人工费=定额项目工日数X综合平均日工资标准材料费=∑(定额项目材料用量X材料预算价格)机械费=∑(定额项目台班量X台班单价)步骤: (1)填写人工、材料、机械台班单价。 (2)计算人工费、材料费、机械费和分项工程基价。 (3)复核计算过程。 (4)报送审批。 扩展资料 (1)材料原价(或供应价格):是指材料出厂价、市场采购价或进口材料价。 (2)材料运杂费:是指材料自来源地运至工地仓库或指定堆放地点所发生的全部费用。包括车、船等的运输费、调车费或驳船费、装卸费及合理的运输损耗等。 ①调车费是指机车到非公用装货地点装货时的调车费用。 ②装卸费是指火车、汽车、轮船出入仓库时的搬运费。 ③材料运输损耗是指材料在运输、搬运过程中发生的合理(定额)损耗。 (3)运输损耗费:是指材料在运输装卸过程中不可避免的损耗。 (4)采购及保管费:是指为组织采购、供应和保管材料过程中所需要的各项费用。包括: 采购费、仓储费、工地保管费、仓储损耗。 材料采购及保管费=(材料加权平均原价+供销部门手续费+包装费+运杂费)×采购及保管费率 采购及保管费率综合取定值一般为2.5%。各地区可根据实际情况来确定。 (5)检验试验费:是指对建筑材料、构件和建筑安装物进行一般鉴定、检查所发生的费用,包括自设试验室进行试验所耗用的材料和化学药品等费用。不包括新结构、新材料的试验费和建设单位对具有出厂合格证明的材料进行检验,对构件做破坏性试验及其他特殊要求检验试验的费用。 3. 船舶 驳船内河船舶设计航速一般为15~17节,换算成公里也就是22-27公里/小时。 驳船本身无自航能力,需拖船或顶推船拖带的货船。其特点为设备简单、吃水浅、载货量大。驳船一般为非机动船,与拖船或顶推船组成驳船船队,可航行于狭窄水道和浅水航道,并可根据货物运输要求而随时编组,适合内河各港口之间的货物运输。少数增设了推进装置的驳船称为机动驳船。机动驳船具有一定的自航能力。 4. 长江驳船运费价格顶推船是协助船舶靠泊或修船和冲滩之助航船,也是属拖轮。拖带船也属拖轮类但不能顶推,只能拖驳船或长江一等龙之类拖带船。 5. 集装箱驳船价格1000吨级货船是可以拉集装箱的,我在长江张家港港看到过1千吨的小船,在码头上卸从上海外高桥运来门3o个标准船用集装箱,两个小时后卸毕又装了22个空集装箱下水去上海洖淞港码头去卸货,船上人家是夫妻两口子再加上妻弟共计3个人操纵这条千吨驳船 6. 一条驳船多少钱7,8名人手就够了,只要有海事部门认可的最低配备人员就可以航行,我在长江张家港港遇到一条2500吨的驳船,来往于上海与长江中游拉散装货,全船近80米长,哥三个加上一妹夫4家在船上居住,船尾楼有五层,最上层是加驶室,妹夫是船长,老大的大车,老三是二车,老二是大付,姑嫂们即带缆又洗衣做饭,有3个小孩在职,还有跟爷爷奶奶在家读书,安微阜南人,正在张家港装原木准备去上海。 7. 运输船价格设水路运输成本为a,则陆路运输成本为5a,铁路运输成本为10a/3。陆路运输成本比铁路运输成本高n: n=(5a-10a/3)/(10a/3)×100% =3(5a-10a/3)/10a×100% =(15a-10a)/10a×100% =0.5×100% =50% 即:陆路运输比铁路运输成本高50% |
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