1. 长江130米集装箱船

130方集装箱货车有六米多长也有9.6米长的这个货车是最长的。

2. 长江130米标准船

1、重庆市：长江岸线612千米；

2、湖北省荆州市：长江岸线483千米；

3、安徽省安庆市：长江岸线249.6千米 ；

4、湖北省武汉市：长江岸线236.7千米 ；

5、湖北省黄冈市：长江岸线223千米；

6、江苏省南京市：长江岸线195.2千米 ；

7、四川省宜宾市：长江岸线180千米；

8、安徽省巢湖市：长江岸线175千米；

9、江苏省南通市：长江岸线166千米；

10、湖南省岳阳市：长江岸线163千米；

11、安徽省池州市：长江岸线162千米；

12、江西省九江市：长江岸线152千米；

13、江苏省镇江市：长江岸线139.256千 米；

14、江苏省苏州市：长江岸线137.1千米 ；

15、四川省泸州市：长江岸线136千米；

16、湖北省宜昌市：长江岸线130千米；

17、湖北省咸宁市：长江岸线118千米；

18、上海市：长江岸线104千米；

19、江苏省泰州市：长江岸线96.3千米 ；

20、湖北省鄂州市：长江岸线80.1千米 ；

21、江苏省扬州市：长江岸线75.27千米 ；

22、湖北省黄石市：长江岸线73千米；

23、安徽省芜湖市：长江岸线72.976千 米；

24、安徽省铜陵市：长江岸线59.9千米 ；

25、安徽省马鞍山市：长江岸线36千米 ；

26、江苏省无锡市：长江岸线34.8千米 ；

27、江苏省常州市：长江岸线18千米。

3. 长江130米集装箱船图片

一艘船能装多少个柜子是根据船舶的常数来定的，一般来说，可以达到一千到一万个TEU（集装箱）的。

据了解，一般的内支线（长江）驳船能装200-300个柜子，远洋货轮正常都在2000~5000标箱。

“东方德国”（OOCLGermany）号是全球最大集装箱船，该船长400米、宽58.8米、19.75万载重吨，可载21415个标准集装箱。

4. 150米集装箱船

一千个柜的集装箱船算是中等级别的运输船，一般都是长150米，宽30米的规格，航速大概10节左右萊垍頭條

5. 长江集装箱运输船

1000吨级货船是可以拉集装箱的，我在长江张家港港看到过1千吨的小船，在码头上卸从上海外高桥运来门3o个标准船用集装箱，两个小时后卸毕又装了22个空集装箱下水去上海洖淞港码头去卸货，船上人家是夫妻两口子再加上妻弟共计3个人操纵这条千吨驳船

6. 长江口集装箱船

　　苏州港是张家港港、常熟港和太仓港三港合一组建成的组合港，因此码头分布三地。

　　目前集装箱码头有：

　　太仓国际集装箱码头有限公司（集装箱、件杂货共用）

　　张家港永嘉码头有限公司（集装箱专用）

　　常熟兴华港口有限公司（集装箱、件杂货共用）

　　苏州港

　　开放分类： 交通、江苏、港口

　　苏州组合港：

　　苏州组合港地处长江入海口的咽喉地带，背靠经济发达的苏、锡、常地区，东南紧邻上海，地理位置优越，2002年，由原国家一类开放口岸张家港港、常熟港和太仓港三港合一组建成的新兴港口，原三个港口相应成为苏州港张家港港区、常熟港区和太仓港区。港口整合后，加快了发展步伐，改变原先三港各自独立发展的状况，以“苏州港”统一对外，大力推介，打造品牌，扩大影响力和吸引力。各港区发挥各自优势，错位发展，取得了明显的集聚效应。

　　在苏州港中，太仓港区紧邻上海，拥有可供成片开发的优良深水岸线资源，符合集装箱枢纽港成规模、大型化的特性；紧靠集装箱生成地，箱源充足，形成集装箱枢纽的需求迫切；是长江口航道整治后可以满足集装箱运输船型大型化、全天候作业要求的港口。根据国务院和交通部关于长江三角洲地区港口布局规划，太仓港区是上海国际航运中的重要组成部分，是“中心两翼”型组合港江苏翼的集装箱干线港。到目前为止，太仓港使用长江岸线8466米，占规划岸线的35.7%，占全市岸线的21.8%。相继建成生产性泊位18个，其中万吨级以上泊位7个。还建成集装箱、件杂货堆场20万平方米，拆装箱库面积2700平方米，仓诸面积2万平方米，迄今为止开通国际国内航线16条。

　　张家港和上海的外高桥都是较早获批“区港联动”试点的保税区，在苏州港的规划中，它被定义为综合性地区重要港区，为腹地内的外贸运输服务及长江中上游部分物资中转服务。张家港保税区和苏州工业园区保税物流中心(B型)的强大功能，辅以苏州港集箱货源充足的优势。

　　常熟港区于1995年10月被国务院批准为一类对外开放口岸，去年全港货物吞吐量突破1500万吨，目前已发展成我国主要的进口纸浆集散地和全国第二、华东地区最大的钢材进出口集散地。常熟港区将建成货种特色明显、货源支撑稳定、港区布局合理、功能配套完善的现代化中型港口。到2010年，常熟港区将建成万吨级以上泊位30多个，重点启动白茆小沙和铁黄沙的整治开发，使之成为苏州大港口的重要支撑。

　　2004年，苏州港完成吞吐量9059万吨，其中集装箱吞吐量50.88万TEU。今年前2个月，则完成货物吞吐量2450万吨，同比增长25.4%。按照规划，力争到2008年，苏州港将投入使用100个左右的万吨级码头，张家港港和太仓港区年货物吞吐量均超过1亿吨，其中集装箱吞吐总量将达到500万标箱；到2010年，苏州港的吞吐量可望达到22000万吨以上，集装箱达520万标箱。苏州港将建成长江三角洲地区的集装箱干线港，成为上海国际航运中心集装箱枢纽港的重要组成部分、江苏第一大外贸港，为长江沿线外向型经济发展和以集装箱为主的外贸物资运输服务；为苏、锡、常地区临江工业的开发和发展外向型经济服务；是以国际集装箱、铁矿石运输为主，相应开展石油化工品及临港工业的原材料和产成品运输的多功能、综合性港口。

7. 长江最大集装箱船

散货船赚不了大钱，集装箱船赚钱但货源不好找

8. 长江上游最大集装箱船

太仓港目前停靠最大吨位记录是40万吨。

据江苏省交通运输厅提供的交通资讯：

2018年4月17日，全球最大吨位40万吨级“巨无霸“矿砂船“鑫福39”轮停泊在太仓港扬子江码头。

“鑫福39”轮总长362米，型宽65米，型深30.4米，结构吃水23米，航速14.5节，续航能力达2.55万海里，具有经济、绿色、环保、安全特点，是一艘中国先进、世界领先的船舶，单位海里油耗降低30%。

太仓港紧靠长江黄金水道，码头离长江主深水航道仅500米，水深近13米，目前进入最大的集装箱船为6.9万吨，20万吨级的船舶进出太仓港己成常态。

目前太仓港集装箱航线196条，其中近洋航线26条，挂靠日本、韩国、越南、泰国和我国台湾等21个港口，内贸航线50条，长江（内河）航线80条，洋山支线40条。

太仓港现己成为长三角地区少有的深水大港，基本建成近洋直达中心、远洋中转基地、内贸转运枢纽。为分流上海港压力，支持地方国民经济建设，促进进出口事业发展发挥了重要作用。

9. 长江130米集装箱船价格

大约24个人员即可，3000吨集装箱船大约拉不到150个保标准集装箱，大约140箱以里，属小型集装箱，如果是江轮3000吨集装箱大约不超过10到12人操纵，海轮要求必须配备24小时值斑人员所吵人员多，江轮就很少，有一年我在江苏的张家港港遇到一条长江大驳式集装箱船近5000吨，船上哥四个吸他们妻子共同经营，船上还有2个17岁孩子，和2个未上学的小孩，8个大人4个孩子共居一船

10. 长江集装箱船型

指的是中诚联合航运公司的集装箱。

中诚联合航运有限公司（中文简称“中联航运”，英文简称“CULines”）是一家本土新兴的国有航运企业，成立于2005年9月1日，由深圳联合国际船舶代理有限公司控股经营，是深圳联合船代四大业务板块之一航运业务的旗舰企业，主要从事海峡两岸集装箱班轮直航运输、沿海及长江内贸集装箱运输、内支线运输、国际集装箱支线运输、干散货运输和租船业务。

11. 长江130米集装箱船多少吨

客运最多为25节，我见过的最多为21节

货运;大秦铁路上二车重连，可达130多个；火车一趟只能拉50个集装箱，船一趟tm运20000个集装箱。4内燃机火车头加挂200集装箱续准备加挂300集装箱。中欧班列编组列车车辆数不能超过41辆，最长不超52.0，总重不超2500T。