我也是海员，做了十多年了，从水手慢慢到工程船做吊机手，鱼船的船员只要四小证，有的还不用，但是正规的货船和工程船都是要大证的，叫海船适任证，在海船上工作又分内贸和远洋，内贸普通海员实习工资2000左右，实习完了第一次工资在9000左右，如果好的公司还有退伙费和劳务费加一起有个10000左右，如果是好多年的资厉工资在12000左右，这要看资厉，外贸远洋会高一些也比内贸轻松一些，但是远洋不容易下地玩，内贸3到5天就可以靠港，远洋最少要10天左右，还有大远洋1到2个月考不了港也正常，远洋普通海员13000左右，好的公司还能高一点，现在上船大多通过中介都是被扒过皮的，一般干6到8个月，其他休假的话没有工资，一年也就挣个10万8万的，海船一般一天上8个小时，但是遇到靠港，扫仓也是加班的，还有就是舍家，现在年轻的没有多少人做了，只能勉强养家，挣不了多少钱，真想做这个只有做高级船员才能好挣钱，如果在陆地上有个5到7千左右的工作，还有保险的话，最好不要做海员，太舍家了，幸福值为零，如果没有正常的工作，可以把它做为一个过度还是可以的

船员2万一个月的工资，为何干了几年都不干了？

我们那一届是13年毕业航海系的。全班25个学生。 学校安排我们全班在一艘船上实习，跑得国内杂货船。 实习期一个月！ 同学多，每个班好几个人一起在驾驶室， 所以还是蛮欢快的， 大家都留下来了。

回学校以后，学校召开招聘会，来了很多船运公司， 基本大部分同学都上国内航运公司，也有少部分上了国际航运 以及内河航运的， 刚上船 一艘船上面 就 船长， 大副 二副 三副， 轮机长 二轨 三轨 四轨 加上6个水手 两个厨师。总共十四个人 一个班8小时， 一天分3个班。 船上生活伙食每天都是海鲜 新鲜蔬菜很少， 时间也很宽裕，由于在海上是没有信号的 基本每个上船的 都会在电脑里面下载好多电影 手机下载好电子书。 每天就是重复着看电影 看小说！ 时间也自由 基本上班看下仪器就行。 在港口排队进港时候 可以弄弄海钓， 主要刚刚毕业的学生， 都有一棵躁动的心， 没有女朋友 女人太寂寞， 所以港口码头的红灯区， 这是做船员唯一有花销的地方。 我们一个班25人， 基本上船以后很少有消息沟通了， 大家航班都不一样， 也很难联系上。 我只知道我跑完两个航次以后， 问辅导员 已经有十几个同学下船转行业了。